Nouveau Forum GMT

Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

Vous n'êtes pas identifié(e).

#1 02-09-2010 18:54:16

bruno59
Pilier du forum
Lieu : Lomme
Inscription : 22-11-2009
Messages : 2 363
Site Web

soufflet de cremaillaire

j'ai opté pour des soufflets en cuir, vu l'état des anciens, avant le remontage et aprés un bon nettoyage, doit-on mettre de la graisse dans les soufflets ?
dsc04663u.jpg

dsc04665b.jpg

www.chti-traction.over-blog.com


cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008

Hors ligne

#2 02-09-2010 19:22:43

Rackkatrac
Pilier du forum
Lieu : drome
Inscription : 19-04-2009
Messages : 3 947
Site Web

Re : soufflet de cremaillaire

Pour ma part j'en ai mis


11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
                        www.rackkatrac.com

Hors ligne

#3 02-09-2010 22:10:57

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : soufflet de cremaillaire

Mes bien chers frères, ouvrez vos missels à la page 158, et entonnez avec moi le psaume OP135, §15, b) : "Placez le support mobile gauche. [...] Visser provisoirement la vis à ergot. Engager l'accordéon sur le tube carter, le petit diamètre de l'accordéon contr ele support"

Il n'est pas dit de garnir l'accordéon de graisse, donc on ne met pas de graisse dedans. La graisse doit être mise sur la crémaillère au montage, puis dans les bouchons droits et gauches. Il est précisé, §19 : "Ces quantités de graisse mises dans les bouchons (340g) ne doivent pas être dépassées pour ne pas nuire à l'étanchéité de la direction" Comprendre : trop de graisse = soufflets éclatés par la pression interne...

Par contre, pour la durée de vie du cuir, il reste intéressant de le graisser légèrement à l'intérieur et à l'extérieur (mais vraiment très légèrement, hein, juste en surface). Cela l'empêche de sécher et craqueler, un peu comme un cirage, quoi (n'est-ce pas, Fred ? lol wink)


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

Hors ligne

Pied de page des forums

Propulsé par FluxBB 1.5.11