demande de conseil la traction n'accelere plus .

traction italia · 26-09-2010 17:59:30

ma bella m'a posé un probleme.
elle torune, mais d'un seul coup, sur la route , elle ne prend pas l'acceleration .
j'ai du mettre le starter a fond, et je suis rentré en 3iem avec beaucoup de mal.
quand j'accelere, le moteur s'etouffe .
selon vous quel peut etre le probleme ?

merci de votre aide .

LR539 · 26-09-2010 18:03:41

certainement un problème d'arrivée d'essence :
dans l'ordre:
crépine dans le réservoir
petite durit au dessus du réservoir
filtre (si il y en a un entre le réservoir et la pompe)
membrane de pompe
filtre à l'entrée du carburateur
propreté du carbu
et vérifier toutes les durits caoutchouc

J'en oublie ??????

Christophe · 26-09-2010 18:06:27

Si le starter permet de retrouver un peu de fonctionnement, c'est le circuit d'essence qui est en cause. En effet, l'enrichissement du starter semble compenser un appauvrissement par ailleurs.

Points à regarder :
- état des durits (notamment la coudée à la sortie du réservoir et celle sous l'aile ARG, rechercher les craquelures, l'assèchement, etc...)
- état d'un éventuel filtre (partiellement obstrué ?)
- nettoyer le carburateur (y compris le trop oublié tube d'émulsion)
- contrôler la pompe à essence

Pour mémoire, quelle sont le type et l'année de ta Traction, et quel est le type de carburateur ?

Christophe · 26-09-2010 18:19:44

Carramba, Michel a répondu pendant que je rédigeais mon message !

LR539 · 26-09-2010 18:44:53

Le plus rapide en dessous de la Garonne !!!!

Christophe · 26-09-2010 19:52:03

lol :lol::lol:

cbaker · 26-09-2010 19:52:54

LR539 a écrit :

Le plus rapide en dessous de la Garonne !!!!
http://www.zimagez.com/miniature/pistolet1.bmp

Et donc de la Loire! big_smile

Gégé · 26-09-2010 19:58:37

Ayo !

J'ai eu un problème semblable au début de ma "carrière" de tractionniste : crasse dans le réservoir bien sûr, gicleurs bouchés, mais comme comme leur nettoyage ne suffisait pas encore, j'ai finalement constaté que le tube d'émulsion et son gicleur étaient également bouchés (solex 32PBIC) ... 2 filtres (avant la pompe et avant le carbu), problème réglé !

Edit : je viens de voir que Christophe l'a déjà évoqué ... j'arrive trop tard smile ...

Dernière modification par Gégé (26-09-2010 20:00:04)

tracbar21 · 27-09-2010 18:56:30

J'ai eu ce problème là un jour et après maintes recherches et nettoyage du circuit d'alimentation il s'est avéré que le condensateur était défecteueux!
A voir ......
Yves
11B53 11BL 50

cbaker · 27-09-2010 19:40:30

tracbar21 a écrit :

J'ai eu ce problème là un jour et après maintes recherches et nettoyage du circuit d'alimentation il s'est avéré que le condensateur était défecteueux!
A voir ......
Yves
11B53 11BL 50

Je confirme. La même aventure pour un ami qui a fait 700Km en 21 heures avec un condensateur nase! hmm C'est fou comme ces petits machins peuvent enquiquiner l'existence... wink

Dernière modification par cbaker (27-09-2010 19:41:08)

Christophe · 27-09-2010 21:10:06

Ouaip, mais si c'est le condo (ou la bougie) ça ne s'améliore pas avec le starter et les démarrages à chaud sont impossibles. Cela ne semble pas être le cas, donc en premier jet il faut se tourner vers la carburation.

Après, si ça ne suffit pas, c'est clair que la suite logique de la recherche de panne est de se tourner vers l'allumage (en partant du vieil adage qu'un problème de carburation est en réalité un problème d'allumage, et vice-versa ! lol )

cbaker · 27-09-2010 22:05:56

Christophe a écrit :

Ouaip, mais si c'est le condo (ou la bougie) ça ne s'améliore pas avec le starter et les démarrages à chaud sont impossibles. Cela ne semble pas être le cas, donc en premier jet il faut se tourner vers la carburation.
Après, si ça ne suffit pas, c'est clair que la suite logique de la recherche de panne est de se tourner vers l'allumage (en partant du vieil adage qu'un problème de carburation est en réalité un problème d'allumage, et vice-versa ! )

Christophe, loin de moi l'idée saugrenue de mettre en question ton savoir... cool
Mais les 21 heures pour faire 700km, mon ami les a fait grâce au starter, mais comme tu dis en attendant que le moteur reparte... roll
Mais c'était bien le condensateur! Une fois changé, tutto a posto!!!
La Traction est une bête mystérieuse... big_smile

Christophe · 28-09-2010 09:31:00

De toute façon, vu le prix d'un condensateur, ça ne vaut pas vraiment la peine de se priver (9€ chez tout bon revendeur AD...)

#1 26-09-2010 17:59:30

demande de conseil la traction n'accelere plus .

#2 26-09-2010 18:03:41

Re : demande de conseil la traction n'accelere plus .

#3 26-09-2010 18:06:27

Re : demande de conseil la traction n'accelere plus .

#4 26-09-2010 18:19:44

Re : demande de conseil la traction n'accelere plus .

#5 26-09-2010 18:44:53

Re : demande de conseil la traction n'accelere plus .

#6 26-09-2010 19:52:03

Re : demande de conseil la traction n'accelere plus .

#7 26-09-2010 19:52:54

Re : demande de conseil la traction n'accelere plus .

#8 26-09-2010 19:58:37

Re : demande de conseil la traction n'accelere plus .

#9 27-09-2010 18:56:30

Re : demande de conseil la traction n'accelere plus .

#10 27-09-2010 19:40:30

Re : demande de conseil la traction n'accelere plus .

#11 27-09-2010 21:10:06

Re : demande de conseil la traction n'accelere plus .

#12 27-09-2010 22:05:56

Re : demande de conseil la traction n'accelere plus .

#13 28-09-2010 09:31:00

Re : demande de conseil la traction n'accelere plus .

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