TRAC35

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Besoin de lame de pare-chocs arrière 11 B 1951

Ayo

Une demande pour un ami très actif de la TU Nord, ( en photo aux côtés d'André Jacquemain, non moins actif ) Si vous pouviez l'aider, je suis sûr que l'un d'entre vous pourrait trouver ça dans ses recoins 

Bonsoir à tous,

Je suis à la recherche d'une lame intérieure (ferrure) de pare-chocs arrière pour une 11 B de 1951 (type Moutache) et des deux arceaux (ou contre lame comme on les appelle dans le dictionnaire des pièces détachées) qui vont avec.
Ces pièces ont respectivement les références : 298.266 et 298.267
Quelqu'un aurait ça pour moi ? A quel prix ? En bon état ?
Merci de me faire signe.....

Amicalement,

Bernard DUBOIS
La Traction Universelle Nord
15 rue Louis Aragon
59184 - Sainghin en Weppes

Tél 03 20 58 57 55 ou 06 11 60 39 39

Merci pour lui   

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Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

yann 30

Invité

Re : Besoin de lame de pare-chocs arrière 11 B 1951

Ayo !

Pour les contre-lames en U, j'ai pris un tube en acier au bon diamètre et à la bonne épaisseur. J'ai coupé 2 "bracelets" dans ce tube, à la bonne largeur.
Puis j'ai ouvert chaque "bracelet" en pratiquant 1 seule coupe, dans le sens de circulation de l'eau qui aurait du parcourir le tube.
Sur un étau, j'ai redressé la courbe du "bracelet" ouvert, pour faire un U.
J'ai ensuite percé le U à chaque extrémité, au diamètre et à l'emplacement qui va bien.
J'ai ensuite frappé les n° de pièce selon le catalogue des pièces détachées, puisque j'obtenais ainsi des pièces conformes à l'origine, mais pas de marque Citroën.
Sur les outils que je fabrique, habituellement, je frappe la marque: "Pacom".
Mais dans le cas présent, il ne s'agit pas d'outils, mais de pièces détachées de marque: "Citroné"...
Elles ont d'ailleurs été traitées et peindu en noir, puis mises en place.
Ne me demandez pas les cotes ou un schéma, je n'ai pas gardé de trace de ma forfaiture.

Le plus dur est de trouver le tube aux bonnes caractéristiques, mais c'est parfois plus facile que de retrouver la pièce d'orichineu.

Et je défie quiconque spécialiste es-Traction qui ne connaît pas ce que vous venez de lire ci-dessus, de se rendre compte qu'il ne s'agit pas de pièces d'orichineu !

Voilà, faute avouée est à moitié pardonnée... 

LR539

Grand Pilier

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Re : Besoin de lame de pare-chocs arrière 11 B 1951

Maintenant qu'on sait, on va te dénoncer ......sur le forum originaaaaaaaaaaaaaaaaaaaal

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."