Voici comment on a procédé:

- mise en place d'une cale sous le moteur, côté carburateur, la cale étant maintenue par un cric hydraulique, pas sous le moteur, mais le long,
- démontage du cache support moteur dans l'habitacle: 4 boulons,
- donner du mout aux 2 supports latéraux; François a bien compté le nombre de tours, afin de bien remettre en place le tout après,
- lever le moteur doucement, 4 ou 5 cm à l'oeil,
- faire joujou avec le démarreur pour le sortir, assez facilement, en levant l'arrière, et le tourner
- ensuite remettre en place suivant l'ordre inverse.

faut compter une demi heure