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#1 22-02-2011 00:01:05
- eb4-17
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durite d'essence
bonjour a tous
j'ai changer mes durite d'essence
je voulez savoir si au niveau du reservoir si il y a une durite a change?
merci
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#2 22-02-2011 00:12:05
- Rackkatrac
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Re : durite d'essence
Sur quoi comme traction ??? Malle plate ou malle Bombée ???
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#3 22-02-2011 00:17:09
- eb4-17
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Re : durite d'essence
11 bl
malle plate
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#4 22-02-2011 01:39:00
- tracbar26
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Re : durite d'essence
Oui il y en a une a changer sur le haut du réservoir qu'on atteint après avoir dévissé un cache en tole dans le coffre
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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#5 22-02-2011 02:20:41
- Rackkatrac
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Re : durite d'essence
Oui il y en a une a changer sur le haut du réservoir qu'on atteint après avoir dévissé un cache en tole dans le coffre
Ce n'es pas le cas pour une malle plate 
Il n'y a pas de durite caoutchouc au niveau du réservoir dessous la trappe en tôle
Tu parle surement de la durite coudé, mais elle est apparue sur les malles Bombées prés 52 
car le plongeur n’est pas le même
Donc si malle plate il n’y as pas de durite caoutchouc a au niveau du reservoire
@+
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#6 22-02-2011 10:53:27
- LR539
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Re : durite d'essence
Jason devient spécialiste !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#7 22-02-2011 21:33:36
- LR539
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Re : durite d'essence
expert - pétuel ?????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#8 22-02-2011 22:47:48
- eb4-17
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Re : durite d'essence
j'ai demonter la trappe et un tube qui va au reservoir donc il n'y a pas de durite
merci
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#9 25-02-2011 22:35:52
- tracbar26
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Re : durite d'essence
Grace à ce post j'ai appris quelquechose de plus sur la traction!
Ma 11 bl est un modèle de transition du printemps 52, donc avec malle plate mais avec essuies glaces en bas, clignotants, nouveau tableau de bord, nouvel interieur (mais avec ancien tissu), etc... mais elle a aussi la trappe dans le coffre et donc une durit de raccordement pour l'essence et ça je ne savais pas que c'était une des modifications pour la future malle bombée.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
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