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Bonjour à tous,
Quelqu'un pourrait-il me/nous expliquer comment marche le dispositif de synchronisation dans une boîte de vitesse ?
- But ?
- Principe théorique ?
- Réalisation pratique ?
Ne soyez pas avarts en schémas (simples), c'est toujours mieux qu'un long discours...
Aurélien (qui aimerait bien comprendre...)
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But: permettre de passer tes vitesses sans craquements
Principe théorique: Les pignons sont fous sur l'arbre. Pour récupérer un mouvement en sortie de boite, il faut rendre solidaire le pignon de l'arbre ; c'est le role du crabot. Or les vitesses de rotation de chacun sont différentes, donc pour éviter les craquements et l'usure, on synchronise les vitesses par contact de 2 faces (généralement un cone) c'est le rôle du synchro.
Réalisation pratique: la boite de vitesse 
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Bonjour à tous,
Quelqu'un pourrait-il me/nous expliquer comment marche le dispositif de synchronisation dans une boîte de vitesse ?
- But ?
- Principe théorique ?
- Réalisation pratique ?Ne soyez pas avarts en schémas (simples), c'est toujours mieux qu'un long discours...
Aurélien (qui aimerait bien comprendre...)
- But ? Eviter le double débrayage
- Principe théorique ? Evite le double débrayage
- Réalisation pratique ? Passer les vitesse par simple débrayage.......
Bon, je vais aller voir dehors si j'y suis! 
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Mais ça reste parfois assez théorique avec les boites anciennes ... 
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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Passer de la théorie à la pratique .............
Ah !! Jeunesse !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pour faire encore plus basique... Au moment où l'on veut engager la 2ème, par exemple, en venant de la première :
- l'arbre primaire tourne trop vite par rapport au pignon de seconde (c'est normal, c'est pour ça qu'on change devitesse)
- on dégage le pignon de première
- l'arbre primaire continue à tourner sur l'inertie du disque d'embrayage et les frottements résiduels dans l'embrayage et sur les arbres
- on pousse le synchro vers le pignon de 2ème
- le cône du pignon rentre dans le moyeu du synchro. Celui-ci, en bronze, joue le rôel d'un mini-embrayage qui, par frottement, va ralentir l'arbre primaire pour que sa vitesse devienne celle du pignon de seconde
- on continue à pousser sur le synchro : le moyeu est en butée, mais la couronne peut continuer à se déplacer, bien que possédant un point dur à cause des 6 billes+ressorts
- la couronne, qui porte des crabots internes, vient s'engager sur les crabots externes du pignon de seconde : le lien mécanique est réalisé entre le pignon de seconde, entraîné par les crabots de la couronne de synchro, elle-même entraînée par les cannelures sur le moyeu, lui-même entraîné par les cannelures de l'arbre primaire.
La seconde est passée, et ça n'a pas craqué parce que les vitesses des deux éléments (arbre primaire et pignon de seconde) ont été synchronisées...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Mais ça reste parfois assez théorique avec les boites anciennes ...
ça reste théorique si les synchros sont usés ... sinon, ça marche très bien
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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11Légère a écrit :Mais ça reste parfois assez théorique avec les boites anciennes ...
ça reste théorique si les synchros sont usés ... sinon, ça marche très bien
!
Oui, tu as raison ! Mais je pense quand même que la technique des synchros a dû évoluer un peu, les boites ont énormément gagné en rapidité.
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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Merci à tous pour vos liens et vos explications.
A cette heure-ci (23h40), je n'ai pas encore tout compris (mais c'est en voie de guérison
), en particulier certains termes techniques, donc je vais encore cogiter tout cela pendant la nuit, et je vous referai signe si j'ai besoin d'aide dès demain (attention, calembour inside
) !
Merci !
Aurélien
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Merci à tous pour vos liens et vos explications.
A cette heure-ci (23h40), je n'ai pas encore tout compris (mais c'est en voie de guérison
), en particulier certains termes techniques, donc je vais encore cogiter tout cela pendant la nuit, et je vous referai signe si j'ai besoin d'aide dès demain (attention, calembour inside
) !
Merci !
Aurélien

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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