
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour même avec une batterie bonne mon démarreur tourne lentement avez vous une idée. Parfois même il tourne et n'entraine pas le moteur
Je suis novice en traction .
merci
Hors ligne
Bonjour et bienvenue !
Tu trouveras certainement la solution à ton problème ici, mais ton entrée est un peu ... abrupte ! Nous aimons, comme de vieux c..., les présentations en règle, photos à l'appui
!
Bon, si ton démarreur est en bon état, il est plus que probable que le câble qui le relie à la batterie est en cause, c'est élémentaire. 50 mm2, de bons contacts, et tout est dit ...
!
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Bonsoir,tu es surement en 6 volts je pense .Je te recommande de changer tes cables de batterie, si ils sont en mauvais états.Ils sont peut etre d'origine .
Ta batterie fait quelle puissance en AH et A ( la puissance au démarrage) elle est peut etre trop faible.
Pour une 11 ,ta batterie doit faire un minimum de 90 AH et 500 A environ
.L'idéal c'est une 110 ou 120 ah et 700 A environ .
Moi j'ai une 140 ah et 900A sur ma 15.
Dernière modification par enzo77 (04-04-2011 21:36:03)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Et vérifier les charbons et la propreté de l'induit
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Bonsoir,tu es surement en 6 volts je pense .Je te recommande de changer tes cables de batterie, si ils sont en mauvais états.Ils sont peut etre d'origine .
Ta batterie fait quelle puissance en AH et A ( la puissance au démarrage) elle est peut etre trop faible.
Pour une 11 ,ta batterie doit faire un minimum de 90 AH et 500 A environ.L'idéal c'est une 110 ou 120 ah et 700 A environ .
Moi j'ai une 140 ah et 900A sur ma 15.
Petit bémol: Sur une BL 49 (ou d'une autre année d'ailleurs), seule une 6V 95 Ah de dimensions 224 x 173 x 230 rentre dans le bac. Je le sais, j'en ai une

Mais je te rassure. Cà marche TRES bien, à condition d'avoir un cablage, des bornes, un contacteur (ou un relais, mon cas) en bon état, ou du moins en état standard.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
Hors ligne
ok je vais mettre mon profil à jour et changer mes cables
merci
et surtout rester sur le forum
Hors ligne
enzo77 a écrit :Bonsoir,tu es surement en 6 volts je pense .Je te recommande de changer tes cables de batterie, si ils sont en mauvais états.Ils sont peut etre d'origine .
Ta batterie fait quelle puissance en AH et A ( la puissance au démarrage) elle est peut etre trop faible.
Pour une 11 ,ta batterie doit faire un minimum de 90 AH et 500 A environ.L'idéal c'est une 110 ou 120 ah et 700 A environ .
Moi j'ai une 140 ah et 900A sur ma 15.Petit bémol: Sur une BL 49 (ou d'une autre année d'ailleurs), seule une 6V 95 Ah de dimensions 224 x 173 x 230 rentre dans le bac. Je le sais, j'en ai une
![]()
![]()
Mais je te rassure. Cà marche TRES bien, à condition d'avoir un cablage, des bornes, un contacteur (ou un relais, mon cas) en bon état, ou du moins en état standard.
Bonjour Dominique,j'ai regardé sur le site huitric .Tu a raison sur une 11BL tu peut pas monter une batterie plus forte que 95 AH.
Après elle ne peut pas rentrer dans le bac .
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne