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Hello !
Suite à discussions parallèles sur des post non appropriés, (comme d'hab'
) je lance ce petit sujet, pour partager ensemble nos conceptions de ce qu'il faut emmener pour "parer au plus pressé" en cas de panne avec nos belles Tractions 
Alors je commence par vous montrer mon coffre, eh oui une lourdasse bombée 

On y distingue une roue de secours
, 2 plaids (pour le toutou) et une valise de secours...
Là, à côté de la roue, bien calés sous un chiffon, de l'huile et du liquide de refroidissement :
Derrière la roue, un sac (désolé pour la pub) dans lequel il y a le cric et les manivelles et un triangle :
Ouvrons la fameuse valise : des chiffons pour caler et éviter les bruits parasites en roulant 

Allez, c'est bien parce-que c'est vous, je vide tout 
Voici d'abord un bout de durite d'essence, un bouchon de réservoir, du fil électrique, une membrane de pompe à essence, une tête d'allumeur :
Spécialement pour notre ami Fred, un REGULATEUR
:lol::lol:
C'est le Ducellier d'origine, qui fonctionnait encore mais pas terrible, çà peut dépanner...
Une bobine d'allumage et une pompe à essence qui fonctionne malgré l'état apparent 

Dans une boîte à thé, des colliers Serflex, du ruban isolant, des cosses, de la toile émeri :
Une autre boîte à thé (merci tite femme
) : un flotteur de carbu et son axe, un ressort de je sais-plus-quoi, une cosse de batterie, des bougies et un condensateur (indispensable)
Et bien entendu, quelques outils "basiques" : la trousse est d'origine Mercedes, désolé... la marque à l'étoile fait partie de mon univers...
On y trouve un assortiment de clés plates, des pinces, quelques tournevis et du fil de cuivre costaud pour les réparations de fortune
Voilà, à celà on ajoute un petit marteau qui est dans le fond de la valise.
Je n'ai pas mis de clés à pipe, car je ne peux pas non plus emmener tout un atelier avec moi, les clés plates dépannent dans tous les cas, pas les clés à pipe 
Et pour finir, dans la boîte à gants, il y a une boîte d'ampoules de secours et le gilet fluo, tous deux obligatoires 
A vous de parler les gars 
Martial
Dernière modification par choco11 (13-04-2011 12:12:41)
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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Et le triangle ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ben Michel, c'est écrit dans le texte : il est dans le sac derrière la roue de secours 
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
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J'avais paaaaaaaaaaaas vu !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Hello !
Suite à discussions parallèles sur des post non appropriés, (comme d'hab'
) je lance ce petit sujet, pour partager ensemble nos conceptions de ce qu'il faut emmener pour "parer au plus pressé" en cas de panne avec nos belles Tractions
Alors je commence par vous montrer mon coffre, eh oui une lourdasse bombée
http://img838.imageshack.us/img838/3536/002ci.th.jpg
On y distingue une roue de secours, 2 plaids (pour le toutou) et une valise de secours...
Là, à côté de la roue, bien calés sous un chiffon, de l'huile et du liquide de refroidissement :
http://img859.imageshack.us/img859/122/003vt.th.jpgDerrière la roue, un sac (désolé pour la pub) dans lequel il y a le cric et les manivelles et un triangle :
http://img845.imageshack.us/img845/7676/004zj.th.jpgOuvrons la fameuse valise : des chiffons pour caler et éviter les bruits parasites en roulant
http://img849.imageshack.us/img849/981/005ay.th.jpgAllez, c'est bien parce-que c'est vous, je vide tout
Voici d'abord un bout de durite d'essence, un bouchon de réservoir, du fil électrique, une membrane de pompe à essence, une tête d'allumeur :
http://img202.imageshack.us/img202/1458/006ho.th.jpgSpécialement pour notre ami Fred, un REGULATEUR
:lol::lol:
C'est le Ducellier d'origine, qui fonctionnait encore mais pas terrible, çà peut dépanner...
http://img811.imageshack.us/img811/8186/007fev.th.jpgUne bobine d'allumage et une pompe à essence qui fonctionne malgré l'état apparent
http://img714.imageshack.us/img714/9324/008bgd.th.jpgDans une boîte à thé, des colliers Serflex, du ruban isolant, des cosses, de la toile émeri :
http://img215.imageshack.us/img215/2575/009wtr.th.jpgUne autre boîte à thé (merci tite femme
) : un flotteur de carbu et son axe, un ressort de je sais-plus-quoi, une cosse de batterie, des bougies et un condensateur (indispensable)
http://img716.imageshack.us/img716/796/010ksv.th.jpgEt bien entendu, quelques outils "basiques" : la trousse est d'origine Mercedes, désolé... la marque à l'étoile fait partie de mon univers...
http://img98.imageshack.us/img98/2671/011ars.th.jpgOn y trouve un assortiment de clés plates, des pinces, quelques tournevis et du fil de cuivre costaud pour les réparations de fortune
Voilà, à celà on ajoute un petit marteau qui est dans le fond de la valise.
Je n'ai pas mis de clés à pipe, car je ne peux pas non plus emmener tout un atelier avec moi, les clés plates dépannent dans tous les cas, pas les clés à pipeEt pour finir, dans la boîte à gants, il y a une boîte d'ampoules de secours et le gilet fluo, tous deux obligatoires
A vous de parler les gars
Martial
Quoi? Pas de tire-bouchon???


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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:lol:
Le tire-bouchon, il est dans le panier pique-nique 
C'est bien connu, on ne doit pas mélanger les torchons et les serviettes 
Dernière modification par choco11 (13-04-2011 14:11:11)
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
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choco11 a écrit :C'est bien connu, on ne doit pas mélanger les torchons et les serviettes
Je la connaissais avec:
"pas mélanger les pochtrons et les Soviets"
Excellent, je la connaissais pas, je la note 
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
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avec des papyrus, c'est permis ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Autrement pour le contenu de la "trousse de secours " :
Une courroie, une paire de durit
Une bobine, un condensateur, un régulateur, un jeu de bougies neuves, une tête et un doigt de delco
Du fil électrique et du fil bougie
Une pompe à essence, un filtre, 1 m de durit essence en 7,5 mm, un bout de durit 4mm
Du liquide de refroidissement, un bidon d'huile, une bombe de dégrippant
Une caisse à outils (clés, tournevis,pince-étau, pinces.....)
Une boite avec boulons, écrous divers, fil de fer
Un thermomètre infra-rouge laser
Des carrés de feuille de papier joint de diverses épaisseurs (papier et liège) avec un emporte-pièce et des ciseaux, un couteau
Et puis le classique : triangle, gilets, couverture de survie, roue de secours, cric, cale, ampoules ....
J'ai du oublier quelques petites choses, ma malle me semble bien vide !!!!!!
Ah ! oui !! des gants en nitrile .................. à un doigt !!!!
Dernière modification par LR539 (13-04-2011 22:09:19)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonsoir à tous,
ben quand je vois vos coffres, je me dis qu'il faut que je refasse une commande de pieces....
Il est vrai qu'il faut un minimum, j'en suis pas encore à avoir tout ca !!!!
Par contre, je pars plus jamais son mon tel portable...juste au cas ou...
Francoes
Rouler en Anciennes est un art de vivre......
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Et l'établi Frédéric il est où ???? 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Bon, compromis, chose dûe.... Voici les photos et descriptifs:
Et......................le panier à pique-nique ! AVEC TIRE-BOUCHON
MILLADIOU !!! mais ton coffre c'est tout simplement ta réserve d'outillage
:lol:
Manque plus que l'établi pliant avec l'étau et tutti quanti !!!!
Sympa les sacs et valises, on dirait un départ en vacances 
Le comble dans tout çà, c'est que FORCEMENT le jour où la voiture tombe en panne... on a pas le bon outil ni la bonne pièce sous la main...
Je retiens quelque chose d'intéressant dans ton matériel : une boite avec des vis, écrous, etc... çà j'y avais pas pensé, c'est une bonne idée, je vais ajouter !!!
Chez Michel, je prends aussi l'idée du doigt d'allumeur et du dégrippant : çà va y'a encore un peu de place derrière la roue de secours 
Parce que je sais pas vous, mais je ne supporte pas quand c'est mal rangé et que çà fait du bruit à chaque cahot ou à chaque virage...
Michel, des photos de ton attirail dans la belle LR539 ???
A+
Dernière modification par choco11 (13-04-2011 21:56:41)
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Bonsoir à tous,
ben quand je vois vos coffres, je me dis qu'il faut que je refasse une commande de pieces....
Il est vrai qu'il faut un minimum, j'en suis pas encore à avoir tout ca !!!!Par contre, je pars plus jamais son mon tel portable...juste au cas ou...
Francoes
Alors pour le portable...j'étais totalement contre... jusqu'en 2003 où nous sommes tombés en rade avec une...4cv Renault (normal c'était une Renault
), dans une contrée bien paumée, pas âme qui vive, pas de cabine téléphonique...
Cette galère m'a alors décidé à acheter un portable... et d'ailleurs il ne sert QUE par sécurité, je l'ai donc sur moi dès que je pars en voiture, dans la moderne branché direct sur le système audio via Bluetooth... et dans les anciennes in the pocket 
Mais à part çà je ne réponds jamais à ce satané téléphone, j'aime pas ces bidules

Martial - 54 ans - Berk en Brousse
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Du fil de fer et de la ficelle!
Un rouleau de scotch armé fibre de verre pour fixer n'importe quoi, colmater une durit fuyarde (j'ai roulé tout un été avec ça!) 
Un bout de savonnette usagée, qui, mélangé à un peu d'eau fait une pate insoluble dans l'essence et permet de colmater les fuites.
Un cable de remorquage pour tracter les imprudents qui tombent en panne.

Une paire de collants pour remplacer une courroie de ventilateur.
Un copain pour pousser.
Un litre de rouge pour tenir toute une nuit en attendant... et pouvoir payer un coup à son sauveur.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Du fil de fer et de la ficelle!
Un rouleau de scotch armé fibre de verre pour fixer n'importe quoi, colmater une durit fuyarde (j'ai roulé tout un été avec ça!)
Un bout de savonnette usagée, qui, mélangé à un peu d'eau fait une pate insoluble dans l'essence et permet de colmater les fuites.
Un cable de remorquage pour tracter les imprudents qui tombent en panne.![]()
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Une paire de collants pour remplacer une courroie de ventilateur.
Un copain pour pousser.
Un litre de rouge pour tenir toute une nuit en attendant... et pouvoir payer un coup à son sauveur.
Excellente ta façon de voir les choses, avec bon sens... et philosophie 
Merci pour ton témoignage !!
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
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J'ai aussi une bombe de WD40, ça fait dégrippant, hydrophobe, huile de coupe et antimoustique
Très important dans la jungle
![]()
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Aaaah le WD40, le meilleur des dégripants, je ne suis jamais en rupture de stock de WD40 !!!!
Par contre je ne connaissais pas la fonction anti-moustique

Raconte ? une anecdocte ?
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Ayo !
Les André et les autres ont malheureusement totalement oublié de prévoir un coffre dans ma voiture ...
...
Vous ne connaissez pas votre chance !
Dernière modification par Gégé (13-04-2011 22:30:25)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
Les André et les autres ont malheureusement totalement oublié de prévoir un coffre dans ma voiture ...
...
Vous ne connaissez pas votre chance !
Ayo Gégé !!
Ah ben c'est bête çà alors 
Tu as donc opté pour la remorque monoroue ?
:lol:
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Ayo !
Les André et les autres ont malheureusement totalement oublié de prévoir un coffre dans ma voiture ...
...
Vous ne connaissez pas votre chance !
Pas de coffre dans la LADA ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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choco11 a écrit :Par contre je ne connaissais pas la fonction anti-moustique
![]()
Raconte ? une anecdocte ?Il faudra que je vous raconte, un jour, comment j'ai été recueilli et élevé par Sheena, dans la jungle
Quelle chance !!
Vas-y raconte
:lol:
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
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En fait depuis que je roule en trac, je n'ai eu à bricoler que trois fois pendant un voyage:
1 Plein été à St Affrique (Aveyron) plein cagnard, auto arrêté à côté du marché, un passant me dit "ça fuit dessous", je regarde il y avait un petit trou en plein milieu de la tôle du réservoir d'essence. Le réflexe con consiste à passer le doigt sur le trou ce qui a pour effet de décoler la rouille du bord du trou qui en limitait la section et .....ça pisse encre plus gros, ça coule dans le caniveau, ça va sous l'étalage du marchand poulets vivants, il y a de la paille partout et ça pue, il est midi tout est en train de fermer et les gosses en bas-âge ont leur horloge gastrique qui se manifeste.
L'histoire se finit chez un carrossier qui "pétasse" ça au syntofer. Par la suite je ferai un doublage en laine de verre et polyester sur toute la partie inférieure du réservoir. (ça marche encore comme ça), mais je me dis que je devrais toujours avoir un bout de savonnette......que je n'ai toujours pas

2 Pleine nuit d'été on vient de récupérer les enfant d'une retour de camp de jeunes à Clermont Ferrand et on rentre par l'autoroute. Bien sûr l'éclairage du tableu de bord ne fonctionne pas, je ne sais pas à quelle vitesse je roule, mais certainement trop vite, on s'habitue au bruit, j'ai un peu peur pour ma mécanique, quand, PIF! PAF! POUF!, l'auto n'en veut plus.
Arrêt sur la bande d'arrêt d'urgence, ma fille en profite pour me rappeler que la durée de vie d'un piéton sur une bande d'arrêt d'urgence est de 20 minute!. Je constate rapidement que le moteur accepte de tourner à un ralenti exceptionellement bas et régulier, (ça va tous les pistons et soupapes sont encore là!:)) mais aucune accélération à même à vide. Il est évident que ça manque d'avance. Examen de l'allumeur à la lampe électrique (UNE LAMPE ELECTRIQUE: INDISPENSABLE DNAS LA TROUSSE
) et je trouve la biellette du correcteur d'avance à dépression désolidarisée du plateau d'allumage: remise en place, petit fil de fer et roule ma poule.
3 Voiture arrêtée, je bricole je ne sais plus bien quoi et me retrouve "enfermé dehors" avec les clefs posées sur le siège conducteur. Ouverture du capot, un petit aimant au bout d'une tige de fil de fer, le tout passé par le trou de la gaine de chauffage et voilà les clefs!

Quand je pense à tout ce que je trimbale dans mon coffre: fil de fer, savonnette, aimant et lampe électrique, ça suffit.
Dernière modification par Bellonze (13-04-2011 22:56:37)
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
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Leo chantait :
La Sheenana,
quand t’as la jupe à ras l’bonbon
La Sheenana
C’est pas compliqué mais c’est bon
http://www.youtube.com/watch?v=kBNKbG7rr4Y
Dernière modification par LR539 (13-04-2011 23:23:01)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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En fait depuis que je roule en trac, je n'ai eu à bricoler que trois fois pendant un voyage:
J'ai adoré
!!!
Sans blague, vous me faites peur !
Je n'ai jamais grand chose dans la voiture, et encore moins maintenant ! Juste un petit kit tournevis dans le vide-poche, essentiellement pour la partie tire-bouchon ...
Qu'est-ce que j'ai eu comme panne ? Des gicleurs bouchés à répétition sur ma première, il suffisait de souffler, j'ai emporté des filtres à essence après en avoir placé un et ils n'ont (bien entendu) jamais servi ...
La tringlerie du carbu qui s'est dévissée une nuit de juin, alors que je reconduisais (en tout bien tout honneur) une étudiante après le méchoui de fin d'année, je l'ai revissée à la main (je parle de la tringlerie) et tout s'est très bien terminé (c'était il y a très longtemps, pas besoin d'envoyer un mail à Appo).
Et un condensateur sur la trac de Martin en revenant de Bourgogne ...
Mais je sens que vous allez me filer la poisse maintenant, je vais déposer les sièges arrières pour emporter une mécanique complète de rechange ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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