RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

Negotroc · 24-11-2013 14:58:07

Le cache en plastique est serti, il faut que tu retires tout l'ensemble

Phiphijacques · 24-11-2013 16:18:59

génial Jean-luc merci mais comment fais tu ?
Avec un tourquivis ou une pince , fais tu levier mais comment ??
ça fait un peu con de te demander ça mais j'veux pas l'péter lol
merci fifi

jean2086 · 24-11-2013 16:59:29

il y a une petite bille a l'interieur qui se retracte qd on tire dessus
(cliquer dessus pour agrandir) je ne sais pas mettre plus grd ! ! !

Dernière modification par jean2086 (24-11-2013 17:03:52)

michel655000 · 24-11-2013 19:48:45

bonjour phiphi j'ai acheter le tissu et simili gris au metre chez renel

Negotroc · 24-11-2013 20:01:35

Phiphijacques a écrit :

génial Jean-luc merci mais comment fais tu ?
Avec un tourquivis ou une pince , fais tu levier mais comment ??
ça fait un peu con de te demander ça mais j'veux pas l'péter
merci fifi

Si c'est un origine, le corps est en métal, tu le tires vers toi ou tu utilises soigneusement deux petits tournevis pour faire levier

LR539 · 24-11-2013 20:18:21

En intercalant un morceau de carton entre peinture et tournevis !

Phiphijacques · 24-11-2013 20:33:45

michel655000 a écrit :

bonjour phiphi j'ai acheter le tissu et simili gris au metre chez renel

Renel et présent a Chateauroux "super"la carte bleue va encore chauffée

merci a tous pour les réponses du feu de position , je vais faire ça cette semaine mais avec le froid du moment je me demande si il faudrait pas que je chauffe un peu la pièce avec un décapeur thermique avant de tirer dessus , le plastic serait moin cassant (sans le faire fondre bien sûr smile )

fifi

LR539 · 24-11-2013 20:41:13

Aucun intérêt de chauffer
TU NE TOUCHES PAS AU PLASTIQUE
La partie que tu sors est en métal, et le porte lampe (en métal aussi) est en dessous

jean2086 · 24-11-2013 20:50:40

clique sur mes photos ^^^^ au dessus
mets y un peu d'huile av .....

Phiphijacques · 24-11-2013 21:12:09

LR539 a écrit :

Aucun intérêt de chauffer
TU NE TOUCHES PAS AU PLASTIQUE
La partie que tu sors est en métal, et le porte lampe (en métal aussi) est en dessous

ok merci Michel
merci Jean mais je ne suis pas sur que se soit le même modèle que toi , ma bl est de 56
fifi

jean2086 · 25-11-2013 09:51:28

la mienne aussi de decembre 1956 --- 675 720 --- !

JPP38 · 25-11-2013 10:05:06

Il se peut aussi que ce soit un mauvais contact de masse.

Phiphijacques · 25-11-2013 20:53:45

JPP38 a écrit :

Il se peut aussi que ce soit un mauvais contact de masse.

tu avais raison jpp38 lampe ok et mauvaise masse smile mais ça m'a permis de voir comment se démonte ce feu de position

fifi

Phiphijacques · 25-11-2013 20:57:30

jean2086 a écrit :

la mienne aussi de decembre 1956 --- 675 720 --- !

et oui JEAN2086 c'est presque le même modèle , le mien est de 56 n°672 607

fifi

Phiphijacques · 25-11-2013 21:06:09

ce soir remplacement du joint de trappe

quelqu'un peut il me donner la puissance en W de chacune des lampes sur l'ensemble de la traction car je trouve ça nul part et après avoir refait le faisceau je voudrais remonter des lampes neuves mais sur les vieilles il n'y a plus rien de marqué ( le tout est en 6 v )
merci , fifi

Negotroc · 25-11-2013 21:52:47

http://traction.fr/images/techniques/eclairage.jpg

Phiphijacques · 26-11-2013 01:12:33

Super support , de quel livre tire tu cela , merci Negotroc
Fifi

Negotroc · 26-11-2013 09:46:46

Phiphijacques a écrit :

Super support , de quel livre tire tu cela , merci Negotroc
Fifi

Je confirme, c'est un membre du forum qui nous l'avait numérisé, je ne sait plus qui c'est ? , encore merci à lui, bien pratique en tout cas !

Dernière modification par Negotroc (26-11-2013 09:47:18)

seb54 · 27-11-2013 00:05:40

Déjà imprimé aussi, merci Jean Luc.

ONZAMALLE · 27-11-2013 20:27:36

Préconisations assez fantaisistes quand même sad

- les éclaireurs de plaque de même puissance que les feux stop ?
- des tractions montées en code européen ?
- des feux stop en 10 W ?
- des clignos en 5 W ?
- des veilleuses AV en 10 W ?

Phiphijacques · 27-11-2013 21:14:49

ONZAMALLE a écrit :

Préconisations assez fantaisistes quand même
- les éclaireurs de plaque de même puissance que les feux stop ?
- des tractions montées en code européen ?
- des feux stop en 10 W ?
- des clignos en 5 W ?
- des veilleuses AV en 10 W ?

bon d'accord , alors je met quoi de combien et ou smile ???????????????????????????????
fifi

LR539 · 27-11-2013 21:15:31

what is this ????????

Phiphijacques · 27-11-2013 21:23:41

Phiphijacques a écrit :

ce soir remplacement du joint de trappe
http://s24.postimg.cc/ql6rdb129/trappe.jpg
quelqu'un peut il me donner la puissance en W de chacune des lampes sur l'ensemble de la traction car je trouve ça nul part et après avoir refait le faisceau je voudrais remonter des lampes neuves mais sur les vieilles il n'y a plus rien de marqué ( le tout est en 6 v )
merci , fifi

Michel je demande juste ça et Onzamalle n'est pas d'accord avec la reponse de Negotroc alors ?????????????????
fifi

Phiphijacques · 27-11-2013 22:54:36

LR539 a écrit :

what is this ????????

yes , watt is ?????????????
fifi

yann 30 · 28-11-2013 15:49:44

Tu mets les ampoules que tu veux, mais n'oublie pas que la dynamo ne fournit pas plus de 120 watts.

Avec 2 ampoules de phare H4 en 60 watts, tu es déjà au maxi ! mad

Avec 2 ampoules de phare - code européen - en 45 watts, il te reste 30 watts pour tout le reste... roll

Ou alors, prends une grosse batterie qui compensera, mais qu'il faudra recharger souvent.

Et tu ne seras pas à l'abri d'un grillage de dynamo, si tu tires* trop dessus. sad

*conditionnel (si): tu tirerais ? ? ? lol

#251 24-11-2013 14:58:07

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#252 24-11-2013 16:18:59

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#253 24-11-2013 16:59:29

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#254 24-11-2013 19:48:45

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#255 24-11-2013 20:01:35

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#256 24-11-2013 20:18:21

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#259 24-11-2013 20:50:40

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#268 26-11-2013 09:46:46

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#270 27-11-2013 20:27:36

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#275 28-11-2013 15:49:44

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