j'attaque le moulin !!!!!!

Christophe · 13-11-2010 20:59:07

Et 2000€ pour 2 ? lol

deedootetelle · 13-11-2010 21:19:14

Fred91270 a écrit :

Y'en a qui savent faire des affaires

Et il y en qui ne se font pas arnaquer lol

LR539 · 13-11-2010 22:04:51

150 € ou tu comptes encore en francs ???????

tractdébutant · 13-11-2010 22:21:23

Jason : l'usure est interdite dans ce pays lol lol

Dernière modification par tractdébutant (13-11-2010 22:28:57)

deedootetelle · 13-11-2010 22:28:28

C'est le rackkarakett , voici , pour 150 roros j'ai la culasse complète +
une pipe ( d'amission ) lol lol et une autre ( d'échappement ) wink !!!!!!!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … htm?ca=9_s

Dernière modification par deedootetelle (13-11-2010 22:38:08)

HERVE33 · 13-11-2010 22:55:33

Bonsoir,

150 € pour 2 pipes et un cul las, c'est encore cher lol lol lol

LR539 · 14-11-2010 10:07:07

Ah ! si Marthe Richard nous lisait !!

Rackkatrac · 16-11-2010 20:54:25

André ton cadeau de Noel est parti !!!

deedootetelle · 16-11-2010 22:51:44

rackka a écrit :

André ton cadeau de Noel est parti !!!

Jason , je suis aussi fier de toi lol lol lol

Tu as tenu parole , bravo mille merci !!!!! wink

Beau cadeau de Noel !!!!

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

11U · 16-11-2010 23:04:59

Hello

juste une tite question toute bete , sur la photo de l'annonce de la culasse a 150 roros, c'est quoi le tube qui est entre la pipe d'echappement et la pipe d'admission ???????? on dirait un tube de derivation du circuit d'eau suplementaire, en tout les cas je n'ai jamais fait attention a ce truc sur les Trac..............merci de m'eclairer je serais moins c-n ce soir......

Rackkatrac · 16-11-2010 23:09:40

André : lol je serait fiere de pouvoir dire c'est mon cache culbuteur qui fait tourner ce moulin lol

11U : tu as decouver c'est une cullasse de 22 sa permeté de relier les 2 cullasses du V8 ...

deedootetelle · 16-11-2010 23:18:15

11U a écrit :

Hello
juste une tite question toute bete , sur la photo de l'annonce de la culasse a 150 roros, c'est quoi le tube qui est entre la pipe d'echappement et la pipe d'admission ???????? on dirait un tube de derivation du circuit d'eau suplementaire, en tout les cas je n'ai jamais fait attention a ce truc sur les Trac..............merci de m'eclairer je serais moins c-n ce soir......

C'est le tuyau d'écoulement d'éssence sur le collecteur d'admission , il est très important , si tu ne la pas sur ta traction , il faut le mettre !!!!!!!!!! wink

Rackkatrac · 16-11-2010 23:29:41

deedootetelle a écrit :

11U a écrit :
Hello
juste une tite question toute bete , sur la photo de l'annonce de la culasse a 150 roros, c'est quoi le tube qui est entre la pipe d'echappement et la pipe d'admission ???????? on dirait un tube de derivation du circuit d'eau suplementaire, en tout les cas je n'ai jamais fait attention a ce truc sur les Trac..............merci de m'eclairer je serais moins c-n ce soir......
C'est le tuyau d'écoulement d'éssence sur le collecteur d'admission , il est très important , si tu ne la pas sur ta traction , il faut le mettre !!!!!!!!!!

André regarde l'annonce il y a un tube bizarre dessous a gauche du collecteur d'admission

11U · 16-11-2010 23:40:04

Hello

d'ailleurs j'en rajoute une couche avec mon hitoire de tuyau, cela doit etre une bonne bidouille artisanale sympa pour un chauffage je pense, car si on regarde bien la photo en question on apercoit on autre bout de tube (bouché par un bouchon caoutchouc on dirait) sur la boite a eau de la pompe a eau........

deedootetelle · 17-11-2010 00:25:15

Tu as raison Jason j'avais pas vu , mais je sais à quoi ce tuyau peut servir:

C'est le tuyau qui permet d'amener , l'eau chaude , l'hiver , dans la cabine , pour que le conducteur se réchauffe les bu.....nes lol lol

Bon il faut que je sorte vite !!!!!!!!! ça dérape wink

Dernière modification par deedootetelle (17-11-2010 00:26:09)

deedootetelle · 18-11-2010 14:26:34

Bonjour à tous

Juste histoire de vous donner quelques nouvelles:

J'avance un peu en ce moment , mais j'attend toujours mes soupapes de rechange , car les autres étaient trop petites .....

Donc je fais des bricoles du genre : placement des chemises ( sans les joints d'embases ) que voici sur la photo , elles ne dépassent pas , je ferai les hauteurs lorsque j'aurai la culasse fini ,le moteur est beau lol tout propre , je suis trop maniaque !!!!

Ps: il faut que je passe la 2ème couche de Orange dans les conduits d'huile des tiges de culbuteurs , sur le dessus du moteur lol lol je n'avais pas envie de le faire ce matin lol

et oui j'ai hate de remonter le tout !!!

Ce soir je vais monter les coussinets de paliers de vilo , pour mettre tout cela en place wink

Dernière modification par deedootetelle (18-11-2010 15:02:41)

tibo6 · 18-11-2010 14:53:17

deedootetelle a écrit :

Donc je fais des bricoles du genre : placement des chemises que voici sur la photo , elles ne dépassent pas

Pas bon! Il faut qu'elle dépasse.
@+

deedootetelle · 18-11-2010 15:13:08

tibo6 a écrit :

deedootetelle a écrit :
Donc je fais des bricoles du genre : placement des chemises que voici sur la photo , elles ne dépassent pas
Pas bon! Il faut qu'elle dépasse.
@+

Merci tibo6 wink mais je le sais qu'il ne faut pas que cela dépasse, mais attend lol lol lol je n'ai pas encore placé les joints d'embase des chemises !!!!!!

A+

Gégé · 18-11-2010 16:04:52

Ayo !

Bravo, splendide !
Effectivement, tu dois choisir des joints d'embase pour avoir de 0.05 à 0.10 mm de dépassement, ceux que j'ai eu chez Pat avec le kit font 0.06, chez moi cela a suffit, mais tu serais peut-être prudent d'en commander des 0.10 pour ce que cela coûte ...

tractafab · 18-11-2010 16:54:07

Bel orange mécanique !!

Christophe · 18-11-2010 17:27:01

Superbe, ce sont les moments où on se dit "ça sent bon".

Attention : j'ai l'impression que du Festinol a coulé sur la bague intermédiaire de l'arbre à came... Ca va pas aller bien !

Sinon, sans les joints d'embase, les chemises ne doivent pas dépasser.

Gégé · 18-11-2010 17:45:03

Ayo !

Je pense que c'est plutôt dans les alésages des poussoirs de tiges de culbu, mais André s'en rendra bien compte, ils ne rentreront pas comme cela ! wink

Christophe · 18-11-2010 18:46:57

Merdum ! T'as raison, Gégé, j'ai été enduit d'erreur par la perspective en milieu rouge/orange. J'irais jusqu'à dire que c'est moins embêtant, vu le guidage, le coup de papier de verre esquintera moins la tolérance

deedootetelle · 18-11-2010 20:55:15

tractafab a écrit :

Bel orange mécanique !!

Oui , mais c'est de Deedootetelle, et pas de Stanley Kubrick wink

deedootetelle · 18-11-2010 21:10:25

Bonsoir et merci à tous !!!!

pour l'alésage des poussoirs , si vous regardez bien , j'ai mis des morceaux de sopalin dans chaque trou !!!!

Comme ça la peinture restera sur le bord de l'alésage et je pourrai passer un coup de papier facilement lol lol lol

Ps : j'ai passé la 2ème couche de peinture dans les conduits d'huile des tiges de culbuteurs , sur le dessus du moteur lol lol

Dernière modification par deedootetelle (18-11-2010 21:15:20)

#326 13-11-2010 20:59:07

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#327 13-11-2010 21:19:14

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#328 13-11-2010 22:04:51

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

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#343 18-11-2010 15:13:08

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#345 18-11-2010 16:54:07

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#346 18-11-2010 17:27:01

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#347 18-11-2010 17:45:03

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#348 18-11-2010 18:46:57

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#349 18-11-2010 20:55:15

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#350 18-11-2010 21:10:25

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