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Nooon !!! Tu portes des gants ?

Et ta turbine, tu l'as eue ?
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Perso j'arrive pas a travailler avec des gans ... trop galere !
Beau travail
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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Essaie avec de l'onguent gris !!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Perso j'arrive pas a travailler avec des gans ... trop galere !
Beau travail
Tu verras, c'est vâââchement plus facile avec quelques doigts en moins...
L'important, pour bien travailler avec des gants, c'est d'avoir des gants de BONNE qualité et à la bonne taille, pas les merdasses made in n'importe où vendues chez castormargoulin.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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J'utilise assez souvent des gants en nitrile bleu, qui résistent assez bien aux diluants, essence etc ....
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Les gants en nitrile sont effectivement conçus pour résister aux solvants organiques.
Par contre, pour travailler mécaniquement (charges, chocs, meulages) il faut des gants en cuir épais et de bonne qualité, et surtout il faut les acheter à sa taille ! Ils doivent aller comme un gant (celle-là, je pouvais pas vous la laisser
) et c'est exactement çà !
Dernière modification par Christophe (25-11-2010 22:33:53)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Christophe pour la turbine et l'axe tout est parti à la poubelle
car impossible de sortir l'axe , sinon il faut une presse et la encore , difficile de ne pas écraser le pas de vis , j'ai donc essayé à l'étau , et j'ai fusillé la turbine 
Pas grave , il y a SOS PAT2D
il a une turbine toute neuve 
Remarque le problème va se poser lorsque je vais essayer d'emboiter l'axe neuf dans la turbine neuve !!!!
Dernière modification par deedootetelle (25-11-2010 23:05:04)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Christophe a écrit :Les gants en nitrile sont effectivement conçus pour résister aux solvants organiques.
Par contre, pour travailler mécaniquement (charges, chocs, meulages) il faut des gants en cuir épais et de bonne qualité, et surtout il faut les acheter à sa taille ! Ils doivent aller comme un gant (celle-là, je pouvais pas vous la laisser
) et c'est exactement çà !
Oui, tout à fait ! au boulot, je ne fais rien de "risqué" sans mes gants ! Ce qu'il faut éviter, ce sont les gants de grandes surfaces, tout plats, qui vous font des mains de mickey, dans ce genre taille unique:
http://www.imprimnet-expo.com/upload/ep … nerale.jpgCa, c'est juste bon pour tailler les rosiers à mamy !
Prendre plutôt des gants "ronds", et bien à sa taille
http://www.protecnord.fr/upload/img2/50ghbg.jpg
Ou bien des spécifiques, en matériaux synthétiques. Même pour souder, mettre des gants ! ! ! Attention aux rayons !
Attention aux rayons , ont y trouve des gants pour couper les rosiers de mamy
Je sors !!!
Dernière modification par deedootetelle (26-11-2010 23:10:03)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Le bloc est fait
!!!!!!!
Voici les photos c'est du beau travail , mon rectifieur a du fabriquer les bagues au tour , travail parfais :
Voici la bague de devant côté boite :
La bague du milieu :
Celle de l'arrière côté distribution :
Et voici les 3 alignées :
Mon rectifieur ma montré les morceaux de bronze à partir desquels il a fabriqué les bagues au tour :
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Jolies ! et la bague de fiançailles pour madame ?
Fred
tu as du retard je suis marié !!!!!!!!!!! et si je lui avait offert une bague en bronze , je serais déjà divorcé 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Mauvais point pour Fred .. 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Bien sa André !
Et toi tu as fait quoi parceque c'est pas tout de faire travailler les autre mais ... toi tu fait quoi dans l'histoire ??? 
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Bien sa André !
Et toi tu as fait quoi parceque c'est pas tout de faire travailler les autre mais ... toi tu fait quoi dans l'histoire ???
Je paie 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Ayo !
Joli boulot ! Courage, ça avance, as-tu reçu tes soupapes ?
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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Ayo !
Joli boulot ! Courage, ça avance, as-tu reçu tes soupapes ?
Merci Gégé
je n'ai pas reçu les soupapes , mais je pense que ce sera pour aujourd'hui ou lundi.
J'ai aussi commandé :
Les entretoises de ressorts de soupapes 461776 .
Les rondelles de culbuteurs 1mm 461116 .
Un arrêtoir de l'écrou d'arbre à cames 461492 .
Le joint d'entrainement arbre à cames pompe à eau longueur 23mm 457149 ( Oldham ).
L'arrêtoir de l'écrou du vilebrequin 461495.
Les ressorts entre culbuteurs 461120 .
Hier j'ai acheté ( pompé sur ton Blog
) du joint en liège et en papier pour les 2 joints liège de 2 mm d'épaisseur des coquilles d'étanchéité à filet de retour d'huile, et des joints papier entre les coquilles , j'espère pouvoir les mettre sur un Perfo ? je suis trop maniaque pour avoir des fuites
!!!!!
L'histoire des bagues ma coutée encore 200 roros
donc je pense que maintenant j'ai tout , pour remonter mon moulin comme neuf tranquillement , car j'aurais tout refais sur ce moulin , heureusement que je l'ai ouvert
Demain je change de post pour le remontage , j'essaierai de faire tout , en commentaires et en images comme toi Gégé
, c'est facile , je suis les étapes en faisant du copier / coller sur ton Blog
et en ayant toujours le nez sur le MR , de peu qu'il y est des montages différents pour le Perfo ...
De plus , les ailes , les portes , la malle et le capot , me font la gueule , ils attendent que je finisse le bouleau ....
Sinon vous savez tout sur ma restauration en bas dans ma signature !!!! 
A plus les amis , ne me lâchez pas , soyez vigilants sur mes travaux , je vais avoir besoin de vous plus que jamais
Amitiés....
Dernière modification par deedootetelle (27-11-2010 08:08:55)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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andre surprenant que tu ais eu ton bloc aussi rapidement:)
je vais venir te voir pour admirer le travail
Raymond 72 ans AJACCIO
Traction 11 b 1956 ,et 2cv 1961
Quand deux hommes échangent un euro,ils repartent chacun avec un euro.
Quand deux hommes échangent une idée,ils repartent riches de deux idées
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Ayo !
Ouais ... et moi, je redémonte le 30 DHT aujourd'hui, il doit avoir un problème ... 
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ce matin j'ai sablé , avec des gants de chez bricolage , pour tailler les rosiers de mamy !!!
( un Fred
) la pipe d'échappement , le reniflard , et le cache culbuteur
de Jason ( merci
) , qui a été redressé , 20 minutes et tout est comme neuf 



Par contre c'est top pour le tami , regardez la différence il est beau 
Jason pour la 3ème fois
veux tu la pipe d'admission , car moi , je vais l'acheter neuve ?????????????????????????
Et le voici peint
:

Dernière modification par deedootetelle (27-11-2010 20:11:54)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Bonjour deedootetelle !
C'est quoi ta machine à sabler ? Une fabrication maison ? (désolé si le sujet a déjà été évoqué).
Yoyo
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Merci André pour les photos.
C'est toujours aussi passionnant !
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Merci André pour les photos.
C'est toujours aussi passionnant !
C'est un plaisir , Merci
, mais je vais arrêter de poster , il n'y a plus personne qui répond depuis hier , à part Gégé , tractafab , et un nouveau , Yoyo !!!!!!
Donc à partir de mainteneant j'envoi tous mes post à Gégé par Mail 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Le taquin d'Ajaccio, il voudrait qu'on lui jette des fleurs tous les matins !!
Si tu faisais encore un 90/60/90 d'accord, mais tu t'es arrêté à un 165/400 !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Le taquin d'Ajaccio, il voudrait qu'on lui jette des fleurs tous les matins !!
Si tu faisais encore un 90/60/90 d'accord, mais tu t'es arrêté à un 165/400 !!!!!
Michel tu vois , c'etait juste parce que tu manquais 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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andre andre viens j ai le même a la maison
il plus beau que le tient 
Raymond 72 ans AJACCIO
Traction 11 b 1956 ,et 2cv 1961
Quand deux hommes échangent un euro,ils repartent chacun avec un euro.
Quand deux hommes échangent une idée,ils repartent riches de deux idées
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Bonjour deedootetelle !
C'est quoi ta machine à sabler ? Une fabrication maison ? (désolé si le sujet a déjà été évoqué).
Yoyo
Non c'est juste un pistolet à sabler que j'ai acheté chez bricolage , et qui fonctionne pas mal , avec un compresseur de 150l et du sable très fin
il me suffit !!!!!
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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