Tintin au pays des écureuils

Alaquinz · 29-12-2010 17:38:32

Bonjour André.
Pour ma part pour les poulies et platine de démarreur, polissage à la laine d'acier, dégraissage et un coup de vernis pour métaux. Idem pour le nez de démarreur.
Pas de peinture.
Bon courage et bonne fête de fin d'année.

Dernière modification par Alaquinz (29-12-2010 17:44:09)

deedootetelle · 29-12-2010 18:24:42

Alaquinz a écrit :

Bonjour André.
Pour ma part pour les poulies et platine de démarreur, polissage à la laine d'acier, dégraissage et un coup de vernis pour métaux. Idem pour le nez de démarreur.
Pas de peinture.
Bon courage et bonne fête de fin d'année.http://www.zimagez.com/miniature/15sixa … es021a.jpg

Merci beaucoup Alain !!!! c'est la classe !!!!! polissage à la main donc ?

Gégé , a fait aussi au Dremel , mais quelle brosse ? j'ai essayé à la perceuse et à la brosse métallique , mais ma brosse était trop dure , je pense qu'il faut une brosse vraiment plus souple , quand au Dremel ?

Je n'ose imaginer ce que ça sera pour nettoyer le carburateur !!!!!!!

Bonnes fêtes Alain ...

Dernière modification par deedootetelle (29-12-2010 18:26:08)

deedootetelle · 29-12-2010 18:35:43

gege a écrit :

oui, grâce (!) à la référence, je l'ai trouvée, elle figure dans le texte, mais sur la planche elle se trouve sur le palier avant ! . Et en un seul exemplaire ... Elle existe en en 452 393 (1.5 mm d'épaisseur) "jusqu'en novembre 34" (je suppose du début jusqu'à novembre 34), en 452 392 (0.5 mm d'épaisseur) de novembre 34 à octobre 54, et en D113-97 (0.5 mm d'épaisseur) depuis octobre 54. D'ailleurs, les gorges des paliers ont changé de dimensions, 5.8x10 jusque en novembre 34, 8x8 jusqu'en octobre 54, et 6.5x8 après ...

Tu voix Gégé , le fait que la gorge de ton palier , soit , en 5.8 x 10 , cette tôle ne pouvait pas passer chez toi , donc voila le schmilblick , désolé je pensais que ton joint se déplaçait pour cela , je voulais t'aider wink mais j'ai quand même eu la réponse , au sujet de cette tôle , c'est donc un pas en avant pour nos restaurations lol

LR539 · 29-12-2010 19:32:09

Sur mon perfo, une seule tole demi-lune à l'arrière
A l'avant la gorge qui tient le joint carré est complète, alors qu'à l'arrière elle ne l'est pas (il y a à deux endroits un "manque" de métal vers l'intérieur du moteur qui demande donc cette tole pour tenir le joint carré)

LR539 · 29-12-2010 19:34:02

André, pour le carbu et l'extérieur de la pompe à essence, le mieux c'est le microbillage

deedootetelle · 29-12-2010 19:41:19

LR539 a écrit :

Sur mon perfo, une seule tole demi-lune à l'arrière
A l'avant la gorge qui tient le joint carré est complète, alors qu'à l'arrière elle ne l'est pas (il y a à deux endroits un "manque" de métal vers l'intérieur du moteur qui demande donc cette tole pour tenir le joint carré)

+1 wink de toute façon elle ne sert à rien à l'avant , puisque la gorge du palier est complète !!!!

SOIT , pour le carburateur , je vais donc le passer au sablage lol

Après tout , je l'ai fait pour le cache culbuteur avec mon pistolet à sabler !!!!!

Demain matin il y passe !!!!! lol

Dernière modification par deedootetelle (29-12-2010 19:44:10)

Alaquinz · 29-12-2010 19:56:18

Attention André, pour la pompe et carbu le sablage est surement trop agressif.
Comme le dit Michel le microbillage est plus adpaté. Il y a également des produits dans lesquels tu peux laisser tremper ce genre de pièce, je pense que Gégé pourra mieux te renseigner.
Ce n'est pas de l'alu mais plutot du zamac.
Pour le nettoyage j'utilise une brosse rotative avec avec fils en laiton, c'est plus doux.

Dernière modification par Alaquinz (29-12-2010 19:59:01)

Gégé · 29-12-2010 19:57:25

Ayo !

Donc une nouvelle erreur dans les catalogues des pièces détachées, et une omission dans le dictionnaire des réparations. J'ai vérifié le joint cet après-midi, je l'avais finalement maintenu en place à l'aide de 5 petites aiguilles plantées dedans, il n'a pas bougé et avec la compression du carter il ne bougera plus ... smile : lorsqu'on place le carter, il y a un espace d'un bon demi cm (dû aux joints) de chaque côté avant serrage, le tout est d'y aller progressivement tout autour ... Sur ce, je vais aller rénover mon bel écran de carbu horizontal ! smile smile !

Edit : il faut y aller effectivement doucement sur les pièces en zamac, et le microbillage est certainement préférable au sablage. Mais pour les courageux, l'huile de coude n'est pas mal non plus ! Le "tampon Jex" est aussi très efficace wink !

Dernière modification par Gégé (29-12-2010 20:00:49)

tractiondk · 29-12-2010 21:31:21

Bonsoir Gérard.
Il se trouve dans le catalogue n ° 370 de janvier 1938.

deedootetelle · 29-12-2010 21:44:35

Pour l'instant la pompe git dans l'essence lol

Gégé · 29-12-2010 21:59:57

tractiondk a écrit :

Bonsoir Gérard.
Il se trouve dans le catalogue n ° 370 de janvier 1938.
http://i255.photobucket.com/albums/hh12 … 1938-2.jpg
http://i255.photobucket.com/albums/hh12 … 938-1r.jpg

Bonsoir ami Torsten !

Oui, mais il est, par erreur, mentionné pour le palier avant ... De toute façon, mon carter est remonté sans problème, et sans cette tôle !
J'attends toujours le joint du carter de distribution, j'ai eu Franssen au tél cet après-midi, ils l'ont envoyé mais je n'ai rien reçu ! Perdu dans la neige ... sad ...
Il ne me manque plus que cela pour reposer le moteur et le redémarrer ...

deedootetelle · 29-12-2010 22:29:10

gege a écrit :

tractiondk a écrit :
Bonsoir Gérard.
Il se trouve dans le catalogue n ° 370 de janvier 1938.
http://i255.photobucket.com/albums/hh12 … 1938-2.jpg
http://i255.photobucket.com/albums/hh12 … 938-1r.jpg
Bonsoir ami Torsten !
Oui, mais il est, par erreur, mentionné pour le palier avant ... De toute façon, mon carter est remonté sans problème, et sans cette tôle !
J'attends toujours le joint du carter de distribution, j'ai eu Franssen au tél cet après-midi, ils l'ont envoyé mais je n'ai rien reçu ! Perdu dans la neige ... ...
Il ne me manque plus que cela pour reposer le moteur et le redémarrer ...

Si c'est le même , je peux t'envoyer le mien , en rapide , si tu veux , je ne vais pas le monter demain ?

Dernière modification par deedootetelle (29-12-2010 22:30:15)

Gégé · 29-12-2010 22:37:41

André, c'est très gentil, mais je pense que je devrais recevoir ce joint demain; sinon, je fais un saut jusque chez Franssen, ou je décolle un panneau de la salle de bain ! lol !!!

tractdébutant · 29-12-2010 22:38:12

deedootetelle a écrit :

Pour l'instant la pompe git dans l'essence

si tu veux aller + vite : une bonne allumette ... et toutes les impuretés partiront en fumée lol lol

deedootetelle · 29-12-2010 22:44:01

tractdébutant a écrit :

deedootetelle a écrit :
Pour l'instant la pompe git dans l'essence
si tu veux aller + vite : une bonne allumette ... et toutes les impuretés partiront en fumée

Super lol lol lol et adieux les clapets !!!!

cbaker · 30-12-2010 13:25:48

gege a écrit :

Ayo !
Vive le GMT !!!
Et merci Jean-Pierre ... !
http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/img_7640.jpg

Moi les seules photos où je comprends quelque chose c'est à table avec le sourire MERVEILLEUX d'Appoline! big_smile
Mais un doute me taraude: vous buviez des serviettes en papier??? roll
lol

LR539 · 30-12-2010 14:09:41

Mais un doute me taraude

Il ne t'habite plus ?????

Gégé · 30-12-2010 14:16:33

Ayo !

vous buviez des serviettes en papier???

Non, on a continué avec les verres de l'apéro ... wink !

J'ai enfin reçu le joint de distribution (10 jours pour faire 100 Km, vive la poste belge sad ), je vais encore vous faire ch... dans les jours à venir smile !

Dernière modification par Gégé (30-12-2010 14:19:27)

deedootetelle · 30-12-2010 14:56:53

Tu plaisantes , c'est toujours un bonheur de voir ton travail , vite, vite , vite fais nous ch......... wink

Et bonnes fêtes !!!!!!!!!!!

tractafab · 30-12-2010 18:05:57

deedootetelle a écrit :

Tu plaisantes , c'est toujours un bonheur de voir ton travail , vite, vite , vite fais nous ch.........
Et bonnes fêtes !!!!!!!!!!!

+1 !!

Gégé · 30-12-2010 18:51:46

Ayo !

ben, puisque vous êtes "chauds", dites-moi avec quoi je pourrais remplacer l'amiante sur mon tout bel écran de carbu offert par Jean-Pierre ... sad ... Je voulais le conserver (pas Jean-Pierre wink ) mais l'acide phosphorique et chlorydrique ont eu raison de lui (toujours pas Jean-Pierre lol )

tractdébutant · 30-12-2010 19:40:11

sujet déjà évoqué il y a qq temps
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=3992

A+

PS :vite des photos, je suis en manque de mon feuilleton préféré !

tractafab · 30-12-2010 20:51:38

Tu peux utiliser les plaques qu'ont les plombiers quand ils soudent.

LR539 · 30-12-2010 21:08:55

Ben, Gégé, tu n'as pas de mémoire ????
Quel est le prénom d'Alzeimer ???

pare-flamme :

http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/p … rall=on#10

tibo6 · 31-12-2010 20:44:12

gege a écrit :

Seb, cela fait longtemps qu'on n'a plus de nouvelle de tes travaux ?

Bonsoir
Ben pour l'instant c'est un peu en stand by c'est la première fois depuis le début de la restauration, hormis l'an dernier avec des températures trop froide.
çà fait deux mois que je passe mes dimanches à la fabrication d'une presse hydraulique. Comme le tour à métaux çà aussi c'est indispensable dans l'atelier. Et puis il y a le boulot ,mon chef d'atelier prend sa retraite fin Janvier et là il va bien falloir que j'assume aussi, c'est un peu pour cette raison que je suis pas trop actif sur le forum.
Pour la Traction çà devrait reprendre rapidement.
J'arrive tout de même à suivre tes aventures et là je peine à trouver les mots pour qualifier l'énorme travail que tu a fait autour de ce moteur qui au final te donneras entière satisfaction.
@+

#1401 29-12-2010 17:38:32

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