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Beau travail!
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Sacré boulot ! Etape par étape, et c'est que le début ..... Heureusement, tu en as une autre pour patienter.
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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j'avoue que -même plus jeune- je n'aurais pas eu le courage de me lancer dans de pareils travaux



Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Là aussi, chapeau bas 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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félicitations et vivement qu on la voit sur nos routes et puis nous pourrons se faire une sortie ensemble
Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935 Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise
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Impressionnant, j'admire !
Je n'arriverai jamais à faire ce genre de restauration...
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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je vous remercie tous
ces photos je l'espere pourront donner envie a d'autre de restaurer leur traction
ou une partie de leur voiture
meme ceux qui ont envies d'etoffer une restauration de traction qu'ils n'hesite pas a greffer leur photos avant et apres
allez j'en remet une couche
By totophe10 at 2011-01-15
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Dernière modification par toophe10 (15-01-2011 16:15:14)
11B 1953 ,203 A 1953,11BL 1951 en cour de restauration
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J'ai l'impression de voir la mienne, même éléments à refaire, la tienne a l'air encore un peu plus atteinte que la mienne en particulier au niveau du longeron. J'ai fini la carrosserie et j'ai utilisé plus de 3mxm de tôle, sans compter les 3/4 du plancher changés et les bas de caisse des 2 côtés.
Marc de NARROSSE 40
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Chapeau bas, je m'incline. 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Je vais trouver une épave , je connais maintenant suffisament de forumistes pour me la faire remettre à neuf !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Mais euuuuuuuuh!!!
Pourquoi y en a qui font rien que ça de faire des super travaux de tolerie, et que moi quand j'éssaie de souder tout ce que j'arrive à faire c'est des gros trous!!!!!:o:o:o:o
C'est pas justeuuuuu!!!
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Super travail ! Mais on ne doit pas compter ses heures ..
http://img148.imageshack.us/img148/7951/1004168.jpg
Une question ! es que vous rebouchez tous les ouvertures de la caisse, comme ici les deux trous ? car pour moi ça fait plus rentrer l'humidité qu'autre chose !
Dernière modification par iWayne (15-01-2011 20:48:44)
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Super travail !!!!!
Elle vont bientôt rouler ces traction
!!!!
cordialement tractionniste
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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.... Superbe boulot!
Le résultat de la reconstruction est tout simplement hallucinant!
Si j'arrive ne serais ce qu'a approcher une résultat comme le tiens j'en serais déjà comblé!
Encore une fois, félicitation! et quelle chance de pouvoir se consacrer uniquement à la resto!
Paul ___________ Voyage entre Pau et Toulouse __________________________
11BL 1954 en cours de restauration (débuté en mars 2010)
Presentation : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=6210
www.resto-garage.toile-libre.org <-- nouvelle interface
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Heyyy alor elle en ai ou cette Bl de 51 ???
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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Bravo !! quel travaille !!
Quelqu´un sait ou l´on peut acheter la tole pour le plancher d´une traction de 54 ou faut-il la faire faire sur-mesure ??
Félicitations encore une fois, c´est exceptionnelles ce boulot.
Le Bohneur est dans la Trac´
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Tu as le plancher prêt à poser chez les fournisseurs
Par exemple : http://www.pat2d.com/mag/fr/list.php?link=208773&page=5
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Beau travail , et tu peux me croire je connais bien la difficulté de la chose mais comme je dis toujours il suffit de s'y mettre de se documenter , et d'essayer de souder jusqu'a ce que ce soit bon , et je l'avoue également être bon bricoleur
et surtout bien allumé
c'est comme cela que j'ai procédé ...
Dernière modification par deedootetelle (02-04-2011 20:58:27)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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C'est plus de la restauration... C'est de l'Art!
Bravo.
Yvan - Ile de La Réunion
11 B 1953 / "C'est celui qui fait qui a raison!"
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Encore un beau challenge qui avance ! Mais vous faites quoi professionnellement à faire renaître ces voitures vouées à la ferraille ? Il y a de vrais carrossiers parmi vous quand même non ?
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ou des magiciens! 
Yvan - Ile de La Réunion
11 B 1953 / "C'est celui qui fait qui a raison!"
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Encore un beau challenge qui avance ! Mais vous faites quoi professionnellement à faire renaître ces voitures vouées à la ferraille ? Il y a de vrais carrossiers parmi vous quand même non ?
A coeur vaillant, rien d'impossible !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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bonjour et merci a vous tous pour vos encouragement
pour repondre a tout le monde ,je dirai que suis un technicien de maintenance dans une grande societe agroalimentaire bien connue dans le monde
ma premiere traction achetee m'a entrainer a m'inscrire sur le forum gmt et de m'apercevoir que j'avais beaucoup a apprendre
les forumistes m'ont aider quand j'etais dans l'embarras
et en me balladant sur les restaurations des tractions grace a
deedootetelle,gege,christophe,tibo6,traction08 etc etc et tout ceux qui apporte leur contribution pour un carbu un train avant arriere etc etc
je me suis dit pour quelle raison je ne me lancerai pas dans cette "aventure"
le pas a ete faitj'ai rencontrer un tas de gens passionner de voiture et comme disent certain il faut avoir un grain
j'espere qu'a travers ces photos a mon tour je donnerai envie a ceux qui on du mal de se decider a restaurer ,de se lancer
je posterai de nouvelles photos cette semaine
11B 1953 ,203 A 1953,11BL 1951 en cour de restauration
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