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Aïe !
Mauvaise nouvelle !
Remontée d'huile sur le cylindre 2 de ma 15.6 ! Je n'ai plus que 4 à 5 cylindres opérationnels ...
Avez-vous une idée du prix nécessaire pour la "réfection de la segmentation"; il s'agit des heures de main d'oeuvre, car je sens que , peut-être, pistons ... chemises ... à y être ...
NB : connaissez-vous quelqu'un capable de le faire dans la région (81,12,31,82) ???
D'avance, merci !
Roulez jeunesse !
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A l'UNION, à coté de Toulouse, s'il le veut bien, il y a Roger BARBARA 06 82 30 91 71 (de 9 h à 12 h et de 15 h à 18 h) si ça t'interesse téléphone lui de ma part
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo !
dans notre région (je n'ose plus appeler cela un pays), l'heure de main-d'oeuvre de mécanique est facturée à 50€ HTVA ... Dommage que je ne puisse me payer, je serais riche
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
(...) Dommage que je ne puisse me payer, je serais riche
!
Voilà une pensée latérale digne de ce nom! 
De toutes façons, Gégé, nous on est riche dedans... 

Jean-Jacques, solidaire avec toi. Cette Michelin commence à les gonfler...
Je serais toi, je me ferais une petite fluette coquette NORMALE!!! 
Dernière modification par cbaker (17-01-2011 16:47:05)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Aïe !
Mauvaise nouvelle !
Remontée d'huile sur le cylindre 2 de ma 15.6 ! Je n'ai plus que 4 à 5 cylindres opérationnels ...
Avez-vous une idée du prix nécessaire pour la "réfection de la segmentation"; il s'agit des heures de main d'oeuvre, car je sens que , peut-être, pistons ... chemises ... à y être ...NB : connaissez-vous quelqu'un capable de le faire dans la région (81,12,31,82) ???
D'avance, merci !
Il est d'origine ton moteur ?Il a beaucoup de kms?
En moyenne un moteur de 15 est fatigué (à refaire) entre 100 000 kms à 120 000kms.
Dernière modification par enzo77 (17-01-2011 17:50:30)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Ici, en RP, l'heure de MO dans un garage de marque, est entre 70 et 110 € (110 chez Mercos)
C'est pour cette raison que : 1) éviter les concessionnaires 2) faire travailler les provinciaux. Et là, on retrouve des prix belges... Et question qualité, j'ai eu moins de mauvaises surprises en Auvergne, par exemple, qu'en RP...
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Fred91270 a écrit :Ici, en RP, l'heure de MO dans un garage de marque, est entre 70 et 110 € (110 chez Mercos)
C'est pour cette raison que : 1) éviter les concessionnaires 2) faire travailler les provinciaux. Et là, on retrouve des prix belges... Et question qualité, j'ai eu moins de mauvaises surprises en Auvergne, par exemple, qu'en RP...
+1
Mon garagiste, ancien agent citroen devenu eurorepar me facture l'heure de MO 30,55€ HT.
Il s'occupe sur mes anciennes de ce que je ne sais pas faire moi même et de mon Xsara Picasso.
Il m'a notamment bcp aidé pour la remise en route de ma Traction (+ chgt embrayage) et de la 2CV (chgt chemises/pistons).
Là la 2cv ne démarre pas (je ne trouve pas la panne) et il va passer demain soir après la fermeture du garage pour y regarder.
Comme quoi des garagistes consciencieux et sympas, ça existe encore ! 
A+
Dernière modification par tractafab (17-01-2011 22:13:42)
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Eh oui, je vais continuer à être grincheux ...
J'avais trouvé un garagiste indépendant toutes marques, Kabyle (mais cela n'a pas de rapport
), qui était un VRAI mécanicien. Il n'a jamais poussé à la consommation, je lui ai un jour apporté ma 405 que j'avais retrouvée le matin percutée par une Toyota (il restait des morceaux de pièces encastrée dans la portière, mais je n'ai jamais retrouvé le coupable, je n'ai d'ailleurs pas cherché). Nous avons trouvé ensemble dans une casse les éléments de carrosserie de la bonne couleur, et nous avons passé la journée à réparer les dégâts. Il ne m'a compté qu'une somme absolument dérisoire, décomptant ma main d'oeuvre
!!!. De plus, le soir après sa journée de boulot, sa femme venait lui apporter une bouteille de bon rouge qu'il partageait avec les (rares) clients encore présents. Il est malheureusement parti prendre sa retraite à Bormes.
Alain B, si jamais par hasard tu devais lire ceci, sache que je te regrette beaucoup, et que je vous fais de gros bisous :. ...
Depuis, je n'ai plus jamais mis ma voiture dans un "garage" ...
... Je m'en occupe moi-même, et c'est beaucoup mieux ainsi !
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Il est malheureusement parti prendre sa retraite à Bormes.
Si c'est Bormes-les Mimosas, il ne fait que t'attendre sur la place du jeu de boules... 
Depuis, je n'ai plus jamais mis ma voiture dans un "garage" ... ... Je m'en occupe moi-même, et c'est beaucoup mieux ainsi !
Sauf que ça prend douze mille ans pour refaire un moteur...

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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tractafab a écrit :Mon garagiste, ancien agent citroen devenu eurorepar me facture l'heure de MO 30,55€ HT.
Il s'occupe sur mes anciennes de ce que je ne sais pas faire moi même et de mon Xsara Picasso.
Il m'a notamment bcp aidé pour la remise en route de ma Traction (+ chgt embrayage) et de la 2CV (chgt chemises/pistons).Là la 2cv ne démarre pas (je ne trouve pas la panne) et il va passer demain soir après la fermeture du garage pour y regarder.
Comme quoi des garagistes consencieux et sympas, ça existe encore !A+
garde-le précieusement, on en a plus des comme ça par ici ! Déjà, personne ne passera à la maison après la fermeture, et en plus, ils ne sauraient pas où brancher leur valise....
Des fois, je leur dirais bien, mais j'ai peur de passer pour un grossier personnage
Bonjour
Un garagiste indépendant (pas de marque), TRES sérieux, raisonnable coté prix et super sympa, vous en avez un à Faumont. Il refuse d'embaucher un mécano afin de maitriser la qualité des travaux !
Le bonheur.
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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