Remplacement des gouttières

11B57_78 · 22-01-2011 17:02:19

Bonjour,

Quelqu'un a-t'il déjà remplacé lui-même les gouttières ?
J'en ai commandées chez un célèbre revendeur drômois, celui-ci m'a assuré qu'elles étaient conformes à celles qu'il vend habituellement, mais j'aimerais bien avoir les commentaires d'un (des) spécialiste(s) du forum.
Quelles sont les difficultés rencontrées au montage, notamment en raison de leur largeur plus grande que celles d'origine et la forme du galbe en particulier vers l'avant ?
Merci d'avance.

edh · 23-01-2011 00:03:34

Bien le bonsoir
j'ai remplacer la gouttière du cote droit.
il faut un peu se battre avec la pièce lors de sa mise en place pour avoir un résultat qui ressemble à l'origine. Le moins évident est de la maintenir pendant l'opération de soudure. Utiliser des rivets "pop" de petits diamètre que l'on élimine au fur et à mesure du travail ou des épingles (comme sur les photos)
Soudures par bouchonage.

http://img233.imageshack.us/img233/66/d … medium.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/5977/d … medium.jpg

http://img842.imageshack.us/img842/474/ … medium.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/7941/d … medium.jpg

j'en connais qui les ont river et d'autres qui les ont fixer avec des vis.
la soudure par point serait l'idéal, mais très difficile de nettoyer la partie intérieure de la carrosserie pour avoir un bon contact. D'autre part, pas facile de trouver les becs pour la pince à souder.

Eric

11B57_78 · 23-01-2011 11:20:29

Bonjour Eric,

Merci pour les détails en photos.
Les gouttières que j'ai reçues font environ 5mm de plus en largeur que celles d'origine.
Celle de ta photo semble être de la bonne largeur, as-tu été obligé de la reprendre ?
Dans l'affirmative quelle est la meilleure solution pratique pour y parvenir ? (cisaille, disqueuse, autre ?)
Pour la soudure, je ne me fais pas de souci, car j'ai confié la voiture à un pro.

Dernière modification par 11B57_78 (23-01-2011 11:21:37)

tibo6 · 23-01-2011 12:01:22

Bonjour
Pas mal le petit reportage photo. Le changement des gouttières n'a pas fait partie de mes travaux de carrosserie, en outre je pense que le bouchonnage aurait été la meilleur des solutions.
@+

Christophe · 23-01-2011 12:28:13

Pas mal !

La surlargeur n'est absolument pas un problème, au contraire. Il suffit de tracer soigneusement et de supprimer l'excédent à la cisaille ou à la meuleuse à disque fin. De toute façon, les mises à la cote sont indispensables pour le passage du pied milieu et les terminaisons.

En tôlerie, mieux vaut un peu trop de matière que pas assez !

Côté fixation : bouchonnage au MAG obligatoire pour garder l'étanchéité et la résistance à la corrosion.

edh · 23-01-2011 20:36:43

bonsoir,

il a fallu effectivement reprendre un peu, par ci par la, afin d'ajuster la pièce et que le résultat soit acceptable.

Bon travail
Eric

11B57_78 · 25-01-2011 00:20:10

Merci à Éric, Sébastien et Christophe d'avoir partagé leurs expériences.
J'ai informé mon carrossier qu'il était absolument nécessaire de les reprendre en largeur. Ça ne lui fait pas plaisir, mais il n'a pas le choix à moins de bâcler le travail, ce qui serait fort dommage !...

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