DEMARREUR 11 B

LR539 · 27-01-2011 19:39:53

Mon pauvre Pierre, comme tu vois, j'ai essayé de t'aider et on est maintenant très loin du sujet de départ...

Mais, dès Samedi, Christoph postera sa photo !!

Il faut bien faire patienter Pierre en attendant !!!!!

Gégé · 27-01-2011 19:49:51

Ayo !

Voilà par où passait la tirette de démarreur sur mon ancien moteur . A noter que certains démarreurs (plus anciens ?) ont le bitonio orienté dans l'autre sens, le petit levier vers le moteur ...

francoes · 27-01-2011 20:34:41

J'ai pensé comme toi Christophe en voyant ce post, c'est le meme systus que moi....

En fait tout est comme ma Traction sauf que c'est plus beau ici !!!!

Meme le petit tube sur l'admission, non ???

francoes · 27-01-2011 20:36:32

11B57_78 a écrit :

Bonsoir,
Voici une photo, en souhaitant que cela puisse t'aider:
http://img843.imageshack.us/img843/9920 … rbu.th.jpg

C'est quoi comme carbu ???
Un 34 ?

LR539 · 27-01-2011 20:48:26

attention aux liaisons "maltapropo" !!!

Gégé · 27-01-2011 21:05:57

Ayo !

francoes a écrit :

J'ai pensé comme toi Christophe en voyant ce post, c'est le meme systus que moi....
En fait tout est comme ma Traction sauf que c'est plus beau ici !!!!
Meme le petit tube sur l'admission, non ???

Mais que vient encore faire un "logiciel français de simulation notamment utilisé par l’industrie nucléaire" dans notre petit monde de fêlés ? lol wink ...

PIERRE 29 · 27-01-2011 21:30:57

Merci à tous en premier.
Je vois qu'un sujet sur les démarreurs ce n'est pas trés courant ,mais que de réponses....Je tiens à remercier GEGE car il m'a donné une idée,en effet mon levier est du côté moteur et pour serrer la vis du cable sous l'échappement c'est la croix et la bannière....comme je vais remplacer la came je pense que l'on peut mettre le petit levier côté extérieur.Je viens de vérifier sur un plan d'origine ,LE LEVIER EST COTE EXTERIEUR,cela parait beucoup plus logique pour tous les réglages à faire.Je pense que le schimlblick est trouvé .MERCI

Christophe · 27-01-2011 21:37:41

T'as vu, hein !!! Même au milieu de nos conneries, on arrive à te donner la bonne réponse par erreur ! lol :lol::lol:

cmt · 27-01-2011 21:47:57

PIERRE 29 a écrit :

Merci à tous en premier.
Je vois qu'un sujet sur les démarreurs ce n'est pas trés courant ,mais que de réponses....Je tiens à remercier GEGE car il m'a donné une idée,en effet mon levier est du côté moteur et pour serrer la vis du cable sous l'échappement c'est la croix et la bannière....comme je vais remplacer la came je pense que l'on peut mettre le petit levier côté extérieur.Je viens de vérifier sur un plan d'origine ,LE LEVIER EST COTE EXTERIEUR,cela parait beucoup plus logique pour tous les réglages à faire.Je pense que le schimlblick est trouvé .MERCI

Tu ne pourras pas car la patte d'arrêt de gaine est soudé sur le boitier!
En fait tu as un contacteur support à gauche qui équipait les démarreurs jusqu'en 1946 (dixit le catalogue)
Il te faudra retrouver un boitier complet.
Je me suis moi même fait avoir avec un bitonio chiné sur une bourse hmm

Dernière modification par cmt (27-01-2011 21:52:35)

tractafab · 27-01-2011 23:27:03

Montage sur une 11B :

A+

LR539 · 27-01-2011 23:37:16

Le cable paraît plus "tendu" sur une B que sur une BL

cbaker · 29-01-2011 23:59:08

Chose promise, chose due... cool

(Après, j'y comprends tellement rien que je ne suis pas sûr que ces photos servent à quelque chose! lol )

francoes · 30-01-2011 00:03:16

gege a écrit :

Ayo !
francoes a écrit :
J'ai pensé comme toi Christophe en voyant ce post, c'est le meme systus que moi....
En fait tout est comme ma Traction sauf que c'est plus beau ici !!!!
Meme le petit tube sur l'admission, non ???
Mais que vient encore faire un "logiciel français de simulation notamment utilisé par l’industrie nucléaire" dans notre petit monde de fêlés ? ...

Peut-être parce j'y bosse....? Qui sait....

Rackkatrac · 30-01-2011 15:14:01

C'est quoi ce filtre à air ???

Uploaded with ImageShack.us

Gégé · 30-01-2011 15:36:01

Ayo !

Un filtre à air de 11D !

Christoph, chapeau, le virus de la technique t'a frappé ? wink ...

LR539 · 30-01-2011 22:19:06

gege a écrit :

Ayo !
Christoph, chapeau, le virus de la technique t'a frappé ? ...

En tout cas, pas celui de la peinture : Ce démarreur, il a été remonté comme il est arrivé à Rome : pas un coup de peinture, rien !!!!!
C'est vrai que c'est Michel-Ange qui a peint la chapelle sixtine, pas Christoph

cbaker · 31-01-2011 01:14:18

LR539 a écrit :

gege a écrit :
Ayo !
Christoph, chapeau, le virus de la technique t'a frappé ? ...
En tout cas, pas celui de la peinture : Ce démarreur, il a été remonté comme il est arrivé à Rome : pas un coup de peinture, rien !!!!!
C'est vrai que c'est Michel-Ange qui a peint la chapelle sixtine, pas Christoph http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif

Peinture? Y avait pas besoin, il était nickel! big_smile
Bon, il s'est sali depuis (15000kms...), mais l'important c'est qu'il soit propre dedans, comme toi, moi, et vous tous, j'en suis sûr! smile smile smile

LR539 · 31-01-2011 01:26:46

Ah !!!! la beauté intérieure !!!!!!

Dernière modification par LR539 (31-01-2011 01:27:06)

HERVE33 · 31-01-2011 01:43:24

Bonsoir,

ce filtre à air ressemble à un "VOKES" de perfo monté en travers, et à l'inverse du filtre habituellement connu sur 11 D.....

Est-ce un montage d'origine que je ne connais pas ou un bricolage? Je n'ai pas la réponse.....

Par contre, temps que nous y sommes, je recherche un filtre à air "classique" de 11D......

Christophe · 31-01-2011 10:30:54

Hervé, j'ai eu la même réaction en voyant celui de Francoes il y a 15j. Le bossage pour laisser tourner l'arête centrale du capot est hyper pro de même que l'implantation de la reprise des vapeurs d'huile à la place du carbu et du carbu sous la pointe, mais les pattes soudées dessus font "bricolage".

J'ai l'impression qu'il s'agit bien d'un montage d'orichineu, mais peut-être exécuté avec les moyens du bords en usine pendant une période de pénurie des filtres habituellement montés sur le 11D.

francoes · 31-01-2011 10:55:15

Faut que je post une photo....

11B57_78 · 31-01-2011 14:06:04

HERVE33 a écrit :

Bonsoir,
ce filtre à air ressemble à un "VOKES" de perfo monté en travers, et à l'inverse du filtre habituellement connu sur 11 D.....
Est-ce un montage d'origine que je ne connais pas ou un bricolage? Je n'ai pas la réponse.....
Par contre, temps que nous y sommes, je recherche un filtre à air "classique" de 11D......

Bonjour,
Pratiquement tout est d'origine sur ma voiture... alors pourquoi pas le filtre à air ?
Sous réserve bien sûr.

PIERRE 29 · 31-01-2011 19:51:43

Bonjour à tous,
Je pensais mon sujet éteint,mais je vois qu'il rebondit.Merci CBAKER ,sur la derniére photo ,c'est parfaitement explicite ,et en plus maintenant que je suis un specialiste de la question ,je peux t'annoncer qu'il est parfaitemnt monté comme à l'origine.Cette semaine je vais recevoir mon kit de réparation,et je vais m'empresser de faire comme CBAKER................@ +

cbaker · 31-01-2011 21:07:49

PIERRE 29 a écrit :

Bonjour à tous,
Je pensais mon sujet éteint,mais je vois qu'il rebondit.Merci CBAKER ,sur la derniére photo ,c'est parfaitement explicite ,et en plus maintenant que je suis un specialiste de la question ,je peux t'annoncer qu'il est parfaitemnt monté comme à l'origine.Cette semaine je vais recevoir mon kit de réparation,et je vais m'empresser de faire comme CBAKER................@ +

Content d'avoir pu être utile... smile

LR539 · 31-01-2011 21:32:42

Utile ???
NON ! Indispensable !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#26 27-01-2011 19:39:53

Re : DEMARREUR 11 B

#27 27-01-2011 19:49:51

Re : DEMARREUR 11 B

#28 27-01-2011 20:34:41

Re : DEMARREUR 11 B

#29 27-01-2011 20:36:32

Re : DEMARREUR 11 B

#30 27-01-2011 20:48:26

Re : DEMARREUR 11 B

#31 27-01-2011 21:05:57

Re : DEMARREUR 11 B

#32 27-01-2011 21:30:57

Re : DEMARREUR 11 B

#33 27-01-2011 21:37:41

Re : DEMARREUR 11 B

#34 27-01-2011 21:47:57

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#35 27-01-2011 23:27:03

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#36 27-01-2011 23:37:16

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#37 29-01-2011 23:59:08

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#38 30-01-2011 00:03:16

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#39 30-01-2011 15:14:01

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#40 30-01-2011 15:36:01

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#41 30-01-2011 22:19:06

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#42 31-01-2011 01:14:18

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#43 31-01-2011 01:26:46

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#44 31-01-2011 01:43:24

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#45 31-01-2011 10:30:54

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#46 31-01-2011 10:55:15

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#47 31-01-2011 14:06:04

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#48 31-01-2011 19:51:43

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#49 31-01-2011 21:07:49

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#50 31-01-2011 21:32:42

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