
Vous n'êtes pas identifié(e).
et la truffe au moins tu peux t'en servir immédiatement...............
Je te dirais ça demain soir, je participe à une "journée truffe" demain (je n'y fais ni le chien, ni le cochon .... pas même la mouche !!!)
http://www.petitfute.com/guide/269443-f … es-passion
Et repas "truffé" au Rince-Cochon !!!!!
Dernière modification par LR539 (03-02-2011 22:55:20)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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A fuir sans réserve... Ca me rappelle la Houisse, les plus anciens de ce forum s'en souviennent !
Au passage : elle a l'air d'avoir pris un magnifique gnon à l'arrière gauche, et peut-être aussi à l'arrière droit (retombées pliées de part et d'autre de la porte de malle).
Au mieux, une caisse accidentée. Au pire, il manque tellement de métal dans les parties structurelles que la caisse a commencé à s'affaisser. Dans tous les cas, à ce prix-là, c'est du délire pur et simple, c'est de l'argent 100% perdu.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Pour moi aussi je pense que cette traction est complétement HS .C'est une épave surement irréparable
.
Pour moi cette traction ne doit pas dépasser 200 euros maxi (juste pour les pièces) !!!!!!!!!!!!!!!
Dernière modification par enzo77 (03-02-2011 23:39:19)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Euh normalement il y a pas encore le trou pour le chauffage en 37. Donc plutot une 38-39, une photo de la planche de bord aiderai.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Je vous demande si c’est bien raisonnable !
Elle est incomplète il n’y a pas le moteur ni l’intérieure … elle est comme elle est sur les photos/vidéo
Il y a le capot à volet
C’est une 11B de 1937 !!!
Carte grise normale.
Elle est pour mon papa !!! Enfin … peut être !!!
SI il s agit réellement d une 11 b 1937 et que la caisse est sauvable.ca faut le cout de la sauver en renégocier le prix au max.tu as toutes les pièces d origine par rapport au modèle avec?
Dernière modification par tracrom11 (03-02-2011 23:54:35)
Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935 Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise
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Bonjour
Pour quelqu'un qui tient à l'origine faudra payer en plus pour pouvoir garder le train avant qui appartient à la voiture puisque le vendeur veut le demonter et en meetre un en mauvais état mais si j'ai compris dans le prix il y a de la tolerie plancher bas de caisse etc ên pieces neuves
Mais ce qui fait le 3/4 du prix c'est la carte grise à mon avis ... non?
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