poid d'une coque

rivier · 11-03-2011 20:42:50

quel est le poid d'une coque nue d'un 11 b 1953 ? merci

Christophe · 11-03-2011 22:43:40

Finalement, pas restaurée ???

Coque nue -> aux alentours de 250kg pour une 11B...

rivier · 11-03-2011 22:47:17

merci pour l'info

gil11b · 12-03-2011 00:56:53

tu veux l envoyer par la poste en colissimo ????? lol

cbaker · 12-03-2011 16:36:35

Zorro n'est pas nul! Il est modeste... smile

hey hey

mathieu · 12-03-2011 20:30:57

Christophe j'aurai pensé davantage j'aurai dit pas loin du double

Rackkatrac · 12-03-2011 21:39:25

Ma 11b de 1955 est entièrement nue mais coment faire pour la peser ???

LR539 · 12-03-2011 22:20:40

Tu fais comme moi pour mon chat :
Tu te péses tout seul,
puis tu la prends dans tes bras et tu montes sur la balance
Après, tu fais la différence

HERVE33 · 13-03-2011 01:59:09

LR539 a écrit :

Tu fais comme moi pour mon chat :
Tu te péses tout seul,
puis tu la prends dans tes bras et tu montes sur la balance
Après, tu fais la différence http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif

Ben... la tare??

lol lol lol .....désolé!!!!!

LR539 · 13-03-2011 11:06:37

Taré, taré ....t'as raison !!!!

Bellonze · 13-03-2011 11:21:07

Je dirai que à ce jour, nombre de coques étant dévorées par la rouille perforante, il serait judicieux d'alléger le poids indiqué de quelques Kg smile smile smile

A moins que pour stopper l'action de la rouille elle n'aît été badigeonnée de quelques cm d'épaisseur de noir à chassis ou autre produit.

Au fait savez-vous quel est le poids que représentent les divers insonorisants/antirouiles/peintures d'une coque finie?

Je ne sais pas, je sais seulement que c'est beaucoup plus que ce que l'on croit en général. Quand on prépare à fond une caisse pour faire des rallyes, on commence par décaper la coque pour l'alléger.

Dernière modification par Bellonze (13-03-2011 11:22:05)

LR539 · 13-03-2011 14:16:15

Décaper ou décaPIter ???????

tractionblanche · 13-03-2011 18:54:18

si tu as des problémes pour peser une coque c est facile
tu la découpes en morceaux

gil11b · 13-03-2011 19:06:42

LR539 a écrit :

Tu fais comme moi pour mon chat :
Tu te péses tout seul,
puis tu la prends dans tes bras et tu montes sur la balance
Après, tu fais la différence http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif

moi cela me dit : une seule personne a la fois !!

Christophe · 14-03-2011 11:04:18

Comment je détermine le poids d'une caisse ? Voilà à peu près la méthode :

Lorsque j'ai traité ma coque, je l'avais reposée sur le train AR restauré pour la déplacer facilement. Dans cette config, je la prenais par les broches et la déplaçais comme une brouette (lourde, mais une brouette quand même).

Je dirais que la masse "ressentie" était aux environs de 70kg, car c'était lourd, mais je pouvais quand même la tenir et la manoeuvrer une minute ou deux, et cela correspond à peu près à ma force habituelle.

J'approxime en disant que, au moins sur une Légère, la partie derrière l'axe des roues a un effet négigeable sur la masse ressentie aux broches, bien qu'elle l'allège. Je compte que la tôle dans cette zone peu caissonnée est d'environ 50kg.

J'en déduis, pour une masse globalement répartie un peu en arrière du barycentre de la structure que je peux multiplier le ressenti par 2 "plus quelque chose", et j'approxime la masse de la caisse en avant de l'essieu AR à 150kg.

Avec les 50kg en arrière de l'essieu, on est aux environs de 200kg pour une BL, donc vers 250kg pour une 11B (on rajoute une "tranche" vers l'arrière et une autre en largeur, dans des zones très peu caissonnées).

Je corrobore ces approximations avec l'opération que j'ai faite de coucher la voiture sur son flanc (protégé par moulte pneus) pour traiter le dessous. Globalement, en se mettant âu droit du pied milieu, j'arrivais à la lever à 45° seul. Ensuite, pour la retenir au renversement, il fallait que mon père m'aide, principalement pour maîtriser un mouvement très lent et à cause du manque de préhension... Je n'aurais certainement pas levé de cette manière une caisse de 500kg !

Après, si vous estimez séparément les masses des organes déposés (moteur, BV, direction, essieu AV, essieu AR, ouvrants, aménagements), et en partant de 1100kg pour une 11BL, vous verrez que vous retombez dans ces eaux-là wink

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