Tintin au pays des écureuils

tractiondk · 03-04-2011 18:39:28

Bravo Gérard - et une superbe vidéo.

J'ai un 8 - 9 alésoir expansible que vous pouvez emprunter.

traction08 · 03-04-2011 19:42:51

Un seul mot: BRAVO!!

Christophe · 03-04-2011 22:02:16

Moi, chuis quand même un peu déçu... Qu'est-ce que je vais suivre, maintenant, comme feuilleton belge ? Hein ? Sans coeur, va ! lol wink

traction08 · 03-04-2011 22:11:30

+1

Bellonze · 03-04-2011 22:25:02

Cette fois-ci ce n'était donc pas un poisson d'Avril smile smile smile

Super boulot Gégé, bravo! bravissimo!!!!!!!!

valdesarre · 03-04-2011 23:25:55

Bonjour à tous,

Je ne suis sans doute pas le dernier à le dire, ni le plus original . Bravo pour ton chef-d'oeuvre de restauration

cordialement

cbaker · 04-04-2011 14:00:49

AYO!

Peux pas manquer deux jours et je perds le moment CLOU!!! roll

EVVIVA, Gégé!!! big_smile

Pour moi c'était devenu une angoisse existentielle: ce cab aurait-il jamais repris la route???
lol

Et VIVE APPOLINE! cool

tanguy · 04-04-2011 14:08:00

Superbe travail Gérard, content pour toi que ton cab soit de nouveau sur les routes.

LR539 · 04-04-2011 14:08:10

Christophe a écrit :

Moi, chuis quand même un peu déçu... Qu'est-ce que je vais suivre, maintenant, comme feuilleton belge ? Hein ? Sans coeur, va !

http://www.lesoir.be/culture/arts_plast … 825728.php

Gégé · 04-04-2011 14:22:01

Ayo les amis !

Un grand merci global à tous pour vos "félicitations" qui me (nous wink ...) vont droit au coeur ...
Mais je trouve maintenant que la carrosserie a vieilli durant ces 18 ans, ne serait-ce pas le moment de refaire une belle peinture ?
Et malheureusement, je ne peux pas encore vraiment en profiter ... sad ... Sacré Saké ... wink !

JPP38 · 04-04-2011 15:12:28

Ah ben oui, maintenant: Démontage complet de la carrosserie, ponçage jusqu'à la tôle, remplacement de tous les caoutchoucs, apprêt, et enfin peinture...

Tu recherches l'état "concours ++"

big_smile

Gégé · 04-04-2011 15:14:58

Ayo !

Eh oui, je deviens gâteux avec l'âge, et exigeant roll ...

carrera · 04-04-2011 15:20:17

JPP38 a écrit :

Ah ben oui, maintenant: Démontage complet de la carrosserie, ponçage jusqu'à la tôle, remplacement de tous les caoutchoucs, apprêt, et enfin peinture...
Tu recherches l'état "concours ++"

Sans oublier démontage complet de la mécanique et des trains roulants dont les freins! Quand j'étais gamin, on appelait çà jouer au Meccano! Pour mon fils, c'était Lego Technic. Ceci dit, les vis ne seront pas rouillées!

Gégé · 04-04-2011 16:11:44

Ayo Dominique !

Sans oublier démontage complet de la mécanique et des trains roulants dont les freins!

Ah ben non, ça je viens d'en prendre ...
Mais sans blague, il y a des crevasses dans les capots (ils étaient en piteux état), et la peinture brillant direct a vieilli ... Je vais passer chez le carrossier qui l'a repeinte en 93 (mon père était déjà client chez son père début des années 50, ça aide) afin qu'il me conseille sur des produits de lustrage ...
Je n'ai pas envie de me taper la honte à Millevaches ... roll ... wink !

cbaker · 04-04-2011 17:20:29

gege a écrit :

(..)
Je n'ai pas envie de me taper la honte à Millevaches ... ... !

Attention, tu vas te prendre des baffes si tu ne VIENS PAS à Millevaches!!! Y a pas d'excuses qui tiennent!!! wink

Gégé · 04-04-2011 17:25:35

Ayo Christoph !

Qui a dit qu'on ne viendrait pas à Millevaches, j'ai déjà repéré les campings ... wink !

Dernière modification par Gégé (07-04-2011 03:33:32)

Gégé · 04-04-2011 17:27:00

Mais ... on viendra en Xantia lol !!!

11bl1956 · 04-04-2011 17:43:40

gege a écrit :

Mais ... on viendra en Xantia !!!

Chiche, Gege... en Xantia, alors moi itou ! tongue

LR539 · 04-04-2011 18:25:13

Itou, Y tu y tu y solamente tu !!!!!!

LR539 · 04-04-2011 19:08:05

http://www.youtube.com/watch?v=ib72lt4BEcE

gil11b · 04-04-2011 19:22:28

Gégé , tu as absolument raison , il faut refaire la carrosserie de A a Z

et hop encore 1 an de gagné sur le feuilleton lol

superbe restauration comme on en voit peu
mis a part ce qu André est en train de nous mijoter (pardon si j oublie quelqu un )

mais Gégé as tu mis la tresse de masse qui va bien sur le moteur ? sinon demande a FRED

Gégé · 04-04-2011 21:08:57

Ayo Gilles !

J'ai réfléchi à peu près 4873 heures à cette histoire de masse, mais ayant constaté que les cardans, les ressorts de suspensions du moteur, j'en passe et des meilleures faisaient absolument l'affaire, je n'ai pu qu'en conclure que Fred nettoyait exagérément sa voiture ... J'ai mesuré (bien évidemment cher Monsieur comme dit mon avocat) la résistance entre le moteur et la coque, et je n'ai trouvé ... rien , même pas 1 petit Ohm de misère ... Mon multimètre est peut-être déficient, mais tant que le moteur n'en sait rien, je ne m'inquiète pas smile !

Dernière modification par Gégé (04-04-2011 21:09:25)

Christophe · 04-04-2011 21:35:20

gege a écrit :

Ayo Dominique !
Sans oublier démontage complet de la mécanique et des trains roulants dont les freins!
Ah ben non, ça je viens d'en prendre ...
Mais sans blague, il y a des crevasses dans les capots (ils étaient en piteux état), et la peinture brillant direct a vieilli ... Je vais passer chez le carrossier qui l'a repeinte en 93 (mon père était déjà client chez son père début des années 50, ça aide) afin qu'il me conseille sur des produits de lustrage ...
Je n'ai pas envie de me taper la honte à Millevaches ... ... !

Pour les produits de lustrage, sans hésiter : www.Belles-Anciennes.com !!! Le Noir'éclat est impressionnant pour remonter le brillant... Tu peux passer un petit mail à Alain, il te dira exactemetn quoi faire en fonction de l'état de ta carrosserie (y compris de la repeindre si c'est un cas désespéré !!! lol wink )

Gégé · 04-04-2011 21:49:59

Ayo Christophe,

le problème, connu depuis 18 ans, est que j'ai traîté la carrosserie essentiellement avec des produits cellulosiques, parce que cela séchait vite et était très facile à appliquer ... Et j'aurais dû passer une ultime couche en polyuréthane avant de porter la voiture chez le carrossier. Résultat idiot, les traces de ponçage des sous-couches ressortent, et de plus en plus me semble-t-il. Donc je n'aurai pas trop le choix, polissage avec un produit très efficace, et je vais contacter notre ami de belles anciennes. Mais avant je vais malgré tout passer chez mon carrossier, il avait pensé utile de "mastiquer " le capot que je n'avais refait qu'à l'étain, imparfait certes, mais pas craquelant ... sad Je crois d'ailleurs que Pascal a le même problème ...

TRAC35 · 04-04-2011 22:07:24

Ayo

Gégé, tu viens chez moi quand tu veux, et je te la lustre, j'ai bien lustré 250 voitures en 20 ans, et ça, je connais !!

Je t'initierai en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire wink

Elle n'aura rien à envier à celle là !!

J'te promet, j'ai pas jeté d'huile dessus lol

Dernière modification par TRAC35 (04-04-2011 22:08:47)

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