chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

tracbar26 · 17-04-2011 21:17:32

J'ai parmis mes pièces de traction un jeu de chemises pistons de 7 (diamètre des chemises 72mm) et un tambour de frein ar (diamètre de la portée des machoires 245mm) que je pense être sauf erreur, d'un des premiers modèles de traction.
Je veux vendre ces pièces qui sont certainement d'époque, mais je ne sais pas trop quel prix en tirer et avant de les mettre en ventre sur un site genre e-truc, je voudrais savoir quel prix en demander, et d'abord bien sur, si ça peut intétesser quelqu'un du forum.
Le jeu de chemises pistons est neuf bien entendu et peut-être que le tambour aussi, en tous cas il ne présente aucune trace sur la portée de freinage.

Merci de vos conseils.

Dernière modification par tracbar26 (17-04-2011 21:37:10)

latrac30 · 17-04-2011 22:17:34

Bonsoir,

Quel dommage que ton post sorte maintenant...

Il faut que tu vérifies si les dimensions sont bien les mêmes que celles de ma 7 :

J'ai mesuré les chemises dans tous les sens :

180 mm de hauteur
125 mm entre le plan de bloc et le plan de repos
55 mm sous le plan de repos

diamètre externe de l'extrémité supérieure :

-96 mm au plus large
-92 mm au plus étroit (il y a un méplat sur la circonférence)

diamètre interne de l'extrémité supérieure : 72 mm

Diamètre externe de l'extrémité inférieure : 82 mm

Diamètre interne de l'extrémité inférieure : 72 mm

Il y a 2 chiffres sur la fonderie brute de la chemise :

26 et plus loin 6

Si tes chemises conviennent, je suis preneur.

latrac30 · 17-04-2011 22:31:48

Je t'ai envoyé un MP.

Bonne soirée

Real

iWayne · 17-04-2011 22:44:17

J'avoue dommage, fin bon moi c'est commandé .. puis si elles sont un peu oxydées :S

iWayne · 18-04-2011 00:38:40

Latrac30 comment tu vas faire ? .C'est dommage je vais être donc seul à faire la modif' hmm on vera si ça passe ou ça casse smile

tracbar26 · 18-04-2011 00:46:36

Bonsoir Real
J'ai bien eu ton message en MP, j'irai prendre toutes les mesures dès que possible et je te tiens au courant.
iWayne, l'oxydation sur les cylindres est très superficielle, passer un coup de laine d'acier à l'intérieur suffira.
Je viens de finir de remettre en état le moteur de ma 2cv 1960 que je restaure et un des cylindres comportait plus d'oxydation. La laine d'acier lui a rendu son état d'origine, sans danger pour son fonctionnement avec des segments neufs.
Aller pour mon plaisir, des photos de la bête.

Ce n'est pas une traction mais je ne sais mettre des photos sur le forum que depuis aujourd'hui alors je m'entraine smile

Jacky55 · 18-04-2011 20:32:24

Bonjour, moi les chemises et pistons m'interressent, dis moi ton prix ça sera le mien, si tu n'e pas trop gourmand biensur.

xavier75 · 18-04-2011 23:43:06

tracbar26 a écrit :

Ce n'est pas une traction mais je ne sais mettre des photos sur le forum que depuis aujourd'hui alors je m'entraine

En fait, la p'tite bicylindre était sur le catalogue "traction avant" de 1951 qui comportait:
la 15 six cyilndres
la 11 large
la 11 légère
... et la 2 cv.
Pour moi elle fait bien partie de la famille ! Son commodo et d'autres détails sont d'ailleurs là pour le rappeler.

J'ai une 2 CV de 1960 bleu glacier. Excellente auto. J'ai pas mal roulé dans Paris avec, l'embrayage centrifuge est idéal pour ça. Comme elle est très légère, elle n'est pas si lymphatique. Là où le bât blesse, c'est sur le périph', en cote quand il faut s'élancer. Pour le coup, je préfère sa grande soeur!

Je l'ai délaissée, m'étant plus occupé de ses grandes soeurs D Super, ami 6 et 15H, résultat, ses freins qui étaient neufs sont à refaire. Il va falloir que je m'en préoccupe, et puis rouler les cheveux au vent ça me tente!

tracbar26 · 19-04-2011 00:02:41

xavier75 a écrit :

tracbar26 a écrit :
Ce n'est pas une traction mais je ne sais mettre des photos sur le forum que depuis aujourd'hui alors je m'entraine
En fait, la p'tite bicylindre était sur le catalogue "traction avant" de 1951 qui comportait:
la 15 six cyilndres
la 11 large
la 11 légère
... et la 2 cv.
Pour moi elle fait bien partie de la famille ! Son commodo et d'autres détails sont d'ailleurs là pour le rappeler.
J'ai une 2 CV de 1960 bleu glacier. Excellente auto. J'ai pas mal roulé dans Paris avec, l'embrayage centrifuge est idéal pour ça. Comme elle est très légère, elle n'est pas si lymphatique. Là où le bât blesse, c'est sur le périph', en cote quand il faut s'élancer. Pour le coup, je préfère sa grande soeur!
Je l'ai délaissée, m'étant plus occupé de ses grandes soeurs D Super, ami 6 et 15H, résultat, ses freins qui étaient neufs sont à refaire. Il va falloir que je m'en préoccupe, et puis rouler les cheveux au vent ça me tente!

Plus j'y travaille dessus et plus je l'aime cette petite merveille, même si la traction, dernière voiture conçue du vivant de notre cher André est fabuleuse mais il ne l'aurait pas reniée lui qui avait voulu mettre la voiture à la portée de tout le monde avec la type A.

Elle coulera des jours heureux à côté de ma 11BL quand elle sera finie.

Jacky55, latrac30 a été le premier à me contacter pour les chemises pistons alors je lui réserve les pièces. Si jamais il se désiste je te fais signe.

Pour mon tambour, même si personne n'est intéressé, pouvez-vous m'éclairer sur le modèle?
Merci à tous.

Jacky55 · 20-04-2011 18:50:04

Bonsoir à tous, pas grave pour les chemises pistons, fais moi signe s'il se désiste, on ne sais jamais. Pour le tambour, c'est le même que sur ma 7c 1935 , il est en tôle et se place à l'arrière.

LR539 · 20-04-2011 20:42:38

Et ça, ça ne va pas ?? : http://www.anciennes.net/annonce.php?n= … troen%20hy

latrac30 · 20-04-2011 21:39:20

LR539 a écrit :

Et ça, ça ne va pas ?? : http://www.anciennes.net/annonce.php?n= … troen%20hy

Malheureusement ce sont des pistons bombés de HY qui ne conviennent pas car risquant de heurter les soupapes.

golgot · 20-04-2011 22:37:43

j'ai des pistons plat diametre 72 neuf, a vendre

latrac30 · 20-04-2011 22:46:35

golgot a écrit :

j'ai des pistons plat diametre 72 neuf, a vendre

Voilà qui devrait intéresser Iwayne...

tracbar26 · 21-04-2011 01:20:41

Jacky55 a écrit :

Bonsoir à tous, pas grave pour les chemises pistons, fais moi signe s'il se désiste, on ne sais jamais. Pour le tambour, c'est le même que sur ma 7c 1935 , il est en tôle et se place à l'arrière.

Merci pour l'info du tambour, je ne suis pas sûr que cela se vende bien et je n'en n'ai pas l'utilité, je ne sais pas encore ce que je vais en faire

Jacky55 · 21-04-2011 21:57:31

Bonsoir, je te l'achéterais bien ce tambour, mais je suis entrain de me demander si je n'allais pas mettre des tambours en fonte, car on m'a dis que ceux en tôle se déformaient.

tracbar26 · 22-04-2011 03:07:49

Jacky55 a écrit :

Bonsoir, je te l'achéterais bien ce tambour, mais je suis entrain de me demander si je n'allais pas mettre des tambours en fonte, car on m'a dis que ceux en tôle se déformaient.

En tout cas il est a ta dispo si tu le veux.

iWayne · 24-04-2011 10:15:34

latrac30 a écrit :

golgot a écrit :
j'ai des pistons plat diametre 72 neuf, a vendre
Voilà qui devrait intéresser Iwayne...

Salut a tous,

Ba ma commande de chez pat2d doit etre arrivée (je rentre de vacs') dont les 78x100 hmm mais bon quand nous cherchions, personne en avait maintenant que l'on a passé commande "tous le monde" en vend !

Dernière modification par iWayne (24-04-2011 16:00:52)

#1 17-04-2011 21:17:32

chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

#2 17-04-2011 22:17:34

Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

#3 17-04-2011 22:31:48

Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

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Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

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Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

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Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

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Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

#8 18-04-2011 23:43:06

Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

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Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

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Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

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Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

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Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

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Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

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Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

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Re : chemises pistons de 7 et tambour de frein ar

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