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Bonjour les gars,je me pose une question?
J'ai regardé l'intérieur de ma tete delco ,elle me semble en mauvais état
.C'est une tete ducellier de refabriquation sortie horizontalle.
Le charbon est encore bon.Mais le problème c'est autour des plots à l'intérieur ,il manque un peut de bakélite!!! Je comprends pas la tete d'allumeur a envrion 8000 kms (4 ans).
Mon moteur tourne bien pour le moment ,la tete est pas félée à l'intéreur.Qui peut me dire si la tete est HS ou non voici la photo?C'est de la M les refabriquations!!!
http://img851.imageshack.us/f/photo134u.jpg
Je vais la changer pour etre sur !!!Je me demande si j'ai pas une perte de HT au niveau des plots .
Dernière modification par enzo77 (21-04-2011 18:49:53)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Ben elle n'a pas l'air mal, cette tête ! Qu'est-ce que tu lui reproches ??? La mienne est largement plus abimée au niveau des plots, et pourtant elle marche bien.
A mon avis, n'y touche pas (à moins que tu n'aies des symptômes de non-fonctionnement dans cette zone).
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Ok merci pour le conseil les gars
.Je change rien cela fonctionne bien avec .
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Il est possible que ce soient les arcs qui dégradent lentement la bakélite près des plots. Sur ma tête d'allumeur, le phénomène étant bien avancé, il n'y a aucun doute. Sur la tienne (neuve !) c'est bien moins marqué.
Tant que ça marche, ne touche pas ! Si tu as à nouveau des problèmes d'allumage que l'adjonction d'un troisième condo ne règlent pas, tu pourras te reposer la question !
:lol::lol:;)
Christophe
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Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Il est possible que ce soient les arcs qui dégradent lentement la bakélite près des plots. Sur ma tête d'allumeur, le phénomène étant bien avancé, il n'y a aucun doute. Sur la tienne (neuve !) c'est bien moins marqué.
Tant que ça marche, ne touche pas ! Si tu as à nouveau des problèmes d'allumage que l'adjonction d'un troisième condo ne règlent pas, tu pourras te reposer la question !
:lol::lol:;)
Bon ok Christophe je te fais entièrement confiance
.Pour les condensateurs c'est vrai je suis le spécialiste des condensateurs
.
Pourquoi j'ai comme meme grillé 3 condensateurs neufs en moins de 200 kms
.
Depuis que j'ai monté deux condensateurs en parallèle plus de problème c'est vrai en plus
.
J'ai bien reçu mes condensateur Bosch trouvé sur Oscaro
je vais les essayer ce week-end
.
Voici la ref Bosch 1237 330 801
Si jamais cela fonctionne pas bien ou pas longtemps ,je passe en allumage transistorisé (velleman par exemple) .Cela évite le problème du condensateur !!!!!!!!!!!!!!!!!
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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il y a les spécialistes des condensateurs et d autres les spécialistes des régulateurs 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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il y a les spécialistes des condensateurs et d autres les spécialistes des régulateurs
...et çà fait une association de "condorégulateurs"
:lol::lol::lol:
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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El Condo pasa ?????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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