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Bonjour à tous , ce matin j'ai poncé le capot à blanc , puis les joues d'ailes !!! , il reste à le mastic de finitions à passer et à sabler les intérieurs de portes et la calandre , et je passe l'acide phosphorique et l'apprêt époxy 
Je n'ai pas de photos de ce matin mais j'en ai une d'hier 
Cela fait plaisir de pouvoir la déplacer et de la voir se terminer au niveau carrosserie !!!!!
Sinon le moteur est terminé , pour la boite j'attends toujours le roulement de l'arbre secondaire mais PAT2D me le poste demain je pense , et il me faudra 4 jours pour la remonter ....
Après il reste à acheter le radiateur , l'embrayage à diaphragme , l'allumeur électronique , le faisceau , le pot d'échappement en entier , les lames et les par chocs , les pneus , l'intérieur etc.
Ca va douiller 
Pour Gégé
http://img24.imageshack.us/i/r02.mp4/
Dernière modification par deedootetelle (25-04-2011 13:55:20)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Ayo André !
Superbe, mais pourquoi l'embrayage à diaphragme ? Il y a 750 000 tracs (je crois) qui ont roulé avec un bête embrayage qui fonctionne très bien (avec de bons ressorts
) !!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo André !
Ah, enfin une vidéo que j'arrive à voir
!
Je vais me farcir le même genre de boulot prochainement pour les capots qui ont mal vieilli (ils étaient complètement destroy quand j'ai eu la voiture), mais ce ne serait pas plus simple en posant les ailes sur un plan de travail ?
!!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ponçons bien l'aile et ponçons la gaiement
Et envoyons s'faire froutre ceux qui sont pas nos frères
Ponçons bien l'aile et ponçons la gaiement
Et envoyons s'faire froutre ceux qui sont pas contents ........
(air bien connu !!!!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour à tous , ce matin j'ai poncé le capot à blanc , puis les joues d'ailes !!! , il reste à le mastic de finitions à passer et à sabler les intérieurs de portes et la calandre , et je passe l'acide phosphorique et l'apprêt époxy
Je n'ai pas de photos de ce matin mais j'en ai une d'hier
Cela fait plaisir de pouvoir la déplacer et de la voir se terminer au niveau carrosserie !!!!!
http://img59.imageshack.us/img59/7448/i … 251026.jpg
Sinon le moteur est terminé , pour la boite j'attends toujours le roulement de l'arbre secondaire mais PAT2D me le poste demain je pense , et il me faudra 4 jours pour la remonter ....
Après il reste à acheter le radiateur , l'embrayage à diaphragme , l'allumeur électronique , le faisceau , le pot d'échappement en entier , les lames et les par chocs , les pneus , l'intérieur etc.
Ca va douiller
Pour Gégé
![]()
et un régulateur !!!!
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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(...)
Pour Gégé![]()
Et si tu utilisais tes balais de batterie, ça ne donnerait pas un ton plus chaleureux...? 

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ponson du Terrail ?
ou
Ponçons du métal ??????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour à tous ,
Gégé , non , ce ne serait pas plus simple en posant les ailes sur un plan de travail 
car j'ai travaillé avec les ailes montées sur le véhicule , ( mais moi avoir très mal au dos alors préfère la hauteur
)
Pour l'embrayage à diaphragme , j'ai essayé et c'est top , alors je me dis pourquoi pas !!!!!
A+
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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deedootetelle a écrit :(...)
Pour Gégé![]()
Et si tu utilisais tes balais de batterie, ça ne donnerait pas un ton plus chaleureux...?
Oui mais ca risque d'être un peu rayé 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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deedootetelle a écrit :Après il reste à acheter le radiateur , l'embrayage à diaphragme , l'allumeur électronique , le faisceau , le pot d'échappement en entier , les lames et les par chocs , les pneus , l'intérieur etc.
Ca va douiller
T'as gagné au loto ou braqué le casino d'Ajaccio ?
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 … UvWMnooMaQ
Les deux 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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..
Pour l'embrayage à diaphragme , j'ai essayé et c'est top , alors je me dis pourquoi pas !!!!!A+
André, l'embrayage d'origine avec des linguets bien réglés c'est encore plus top.
Résiste au chant des sirènes et tu feras des économies 
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Bonjour à tous !!!
La finition de la carrosserie s’annonce un peu plus longue et j’ai du reporter la date du 3 mai ( date à laquelle elle devait passer à la peinture ) mais cette date est la semaine prochaine et vu les concerts que j’ai ce weekend + je suis en séance studio pour un album de jazz c’est impossible pour moi de suivre la cadence 
Alors j’ai décalé la date au 10 Mai
Sinon j’ai pris mon courage à deux mains et je me suis lancé dans le sablage des portes des ailes de la calandre du capot des joues d’ailes etc.
Voici les photos :
Je suis allé chercher du sable fin , un tamis et une bouteille d’oxygène :
Puis j’ai posé une grande bâche , cela me permet de récupérer le sable fin et de le tamiser pour m’en resservir !!!!
Voici la porte arrière gauche :
La voici une fois sablée :
Puis au tour de la calandre :
Puis je récupère le sable et c’est reparti !!!
Dernière modification par deedootetelle (28-04-2011 20:21:25)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Le marchand de sable est passé,
Les enfants vont faire dodo .....
http://www.dailymotion.com/video/x3onrd … sion_music
Le père Dédé est en avance !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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C'est bien !!!
De quoi te sers tu pour sabler ?
Merci
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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C'est bien !!!
De quoi te sers tu pour sabler ?
Merci
Facile j'ai acheté un pistolet à sabler du sable et un compresseur , et voila les bons ingrédients pour sabler 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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