Tintin au pays des écureuils

Gégé · 14-09-2011 23:46:23

Ayo Marc !

C'est très gentil, mais comme Michel l'a expliqué, et si j'ai bien compris, le porte ampoule avec la baïonnette pour feu de position est correct sur mes phares. Simplement ( roll ...) il me manque les coupelles transparentes-loupes qui se placent dans le trou de la parabole ! Je vais mesurer le trou et investiguer du côté des mini lampes de poche bon marché ...

marcc · 14-09-2011 23:54:27

Salut Gégé

Bon d'accord ; là je comprends mieux . Décidement pas de chance ma rosalie n'a plus ses paraboles ...... sad (même HS on aurait pu récupérer les loupes)

Redwitch · 15-09-2011 00:01:33

Euh...Ces monocles pour lanternes, franchement ça ne me dit rien.

En Cibié, le porte-ampoule de phares est référencé 2586B au catalogue, et c'est le même que pour les premières 2cv.

N'aurais-tu pas hérité de paraboles Ducellier dans tes phares ?

Le porte-ampoule Cibié ressemble fort au Marchal vendu chez Franssen, l'ouverture oblongue pour la veilleuse est bien visible.

http://www.citroen-traction-avant.com/C … 049&Page=2

Gégé · 15-09-2011 00:22:49

Redwitch a écrit :

Euh...Ces monocles pour lanternes, franchement ça ne me dit rien.
En Cibié, le porte-ampoule de phares est référencé 2586B au catalogue, et c'est le même que pour les premières 2cv.
N'aurais-tu pas hérité de paraboles Ducellier dans tes phares ?
Le porte-ampoule Cibié ressemble fort au Marchal vendu chez Franssen, l'ouverture oblongue pour la veilleuse est bien visible.
http://www.citroen-traction-avant.com/C … 049&Page=2

Ayo Jacques !

C'est effectivement la question que je me pose depuis quelques jours ... A la réflexion, je pense que ce sont des verres Cibié ( AP TP 349, d'après le bouquin de JC c'est du 1939, je devrais avoir des AB TP 348 en 1938 sad ...) sur des phares Marchal, mais cela a l'air d'être fait pour aller ensemble !

Ici lors de l'achat en 93 :

Le "témoin" rouge (en verre) est d'ailleurs, je pense, un Marchal (mais il me semble qu'ils n'étaient pas sur les phares à l'achat, j'ai dû les trouver dans mon stock), et la découpe sur l'obus correspond aussi à un Marchal.
Mais bon, je ne vais pas pousser le vice jusqu'à remplacer tout, sauf si je trouve quelqu'un qui veut faire un échange, du style "j'ai une 39 avec des phares 38, tu as une 38 avec des phares 39, on échange", peu de chance que cela arrive. De plus je trouve mes phares très beau ...

Merci en tout cas à tous de vous pencher sur mes questionnements saugrenus d'intégriste smile ...

HERVE33 · 15-09-2011 01:05:23

Bonsoir,

Gég, je veux pas t'embrouiller, mais il me semble (de mémoire, c'est vrai qu'il faut vérifer!!! et ce soir, je peux pas car j'ai pas la lumière dans mon cabanon pour aller voir sur les paraboles que j'achète dans les bourses.....), mais je suis à peu près sûr que la référence"ABTP 348" correspond aux verres CIBIE de 15 au diamètre plus grand que les "11"...(22cm?) - je les traque en bourses d'échange, car souvent on les trouve sur des phares qui ne ressemblent pas du tout à ceux de nos Trac, ça permet de les avoir pour quelques € seulement...
"349" correspond à mon avis au diamètre plus petit des "11"....

Tout Cela ne correspond qu'à "ma mémoire à moi", avec toutes les incertitudes qui vont avec, je me souviens qu'il y a eu sur le Revue trimestrielle de la "TU" une étude exhaustive sur ce point....

Redwitch · 15-09-2011 01:39:48

Exact, il y a eu une tapée de phares sur les tractions, et l'étude de D.Bellière est une référence pour s'y retrouver.

Avant d'aller (bien tard) au dodo, une image d'une parabole Cibié d'avant-guerre traînant au grenier.
Référence imprimée sur la parabole 2372, et le porte-ampoule est bien le modèle ressemblant au Marchal.

A côté, une parabole Ducellier de 15 (plus grande) qui comporte bien cette petite lentille en ? (plexiglas, mica...pas du verre) pour la veilleuse. La chose est sertie.

Je vois les choses ainsi: tu as des obus de phares Marchal chromés avant-guerre ok. Les paraboles sont des Ducellier, et les portières (cerclos) et glaces du Cibié d'après guerre.

Une précision sur le diamètre d'encastrement du porte-ampoule dans la parabole et une image de la collerette de fixation seraient bienvenues.

15 a 32 · 15-09-2011 10:51:01

Ci joint 2 listes de phares avant guerre qui peuvent peut être vous servir

Uploaded with ImageShack.us

Dernière modification par 15 a 32 (15-09-2011 10:53:58)

Gégé · 15-09-2011 11:33:42

Ayo tous !

Bon, effectivement ma mémoire m'a joué des tours, en 1938 c'est 345 (200 mm) pour les 7 et 11L, et 348 (220 mm) pour les 11. Et en 1939 c'est 349 pour les légères.

Je pense donc plutôt que j'ai une parabole Ducellier avec son porte ampoule correct, sur des phares (obus, porte et vitre) Cibié ABTP 349 de 1939 ...

Je vais essayer de remettre la main sur les revues TU parlant des phares ... smile !

Gégé · 15-09-2011 16:23:45

J'ai fouillé dans mes revues TU, j'ai retrouvé le N° 71 qui traite des phares 34/35, mais "évidemment" pas le N° 72 qui, je suppose, traite des suivants ! Quelqu'un aurait-il cet article et pourrait le mettre en ligne et/ou me l'envoyer ? Merci d'avance roll ...

Dernière modification par Gégé (15-09-2011 16:24:03)

Redwitch · 16-09-2011 00:34:33

Après une dure journée de labeur (si, si) t'es implacable Gégé.
J'ai dû faire de la spéléo dans mon bord.. enfin mes archives pour te le trouver ce n°72.

Je t'enverrai les scans tomorrow.

Mais ça dit: Pour 1936-38,en Cibié pour 7C et 11Beuleu, cuvelage 190mm, verre abtp (agréé bâtiments travaux publics) 349.

SAUF que les témoins rouges Cibié sont en "pointe de diamant". Tes cuvelages (obus) sont donc des Ducellier, sans doute avant-guerre mais plus tardifs (39-41) normalement prévus pour les verres Ducellier abtp 354 de 190mm.

Ce ne sont pas des Marchal, la découpe pour le témoin rouge sur ceux-ci est anguleuse et non arrondie.

Tes paraboles et portières de phares sont Ducellier idem.

Seuls tes verres sont de marque Cibié.

Les paraboles de phares sont argentées ou chromées jusqu'à la fin des années 40, où Cibié lance les optiques "Saphir", à base de microparticules d'aluminium projetées sous vide, procédé rapidement repris par la concurrence.

tractdébutant · 16-09-2011 09:08:47

Gege : il ya des choses ici : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=4798

a+

Gégé · 16-09-2011 16:30:25

Ayo !

Yann m'a envoyé les scans, et l'analyse de Jacques est la bonne : seule la glace est Cibié (ABTP 349), l'obus, la porte et la parabole, ainsi que le porte ampoule sont des Ducellier 706.368(706.512) de 39, avec témoin rouge en verre "saillant". Par rapport aux 706.309 de 1938, je ne vois d'ailleurs que le témoin qui change (plat non saillant) ... Petite remarque : mes paraboles ne sont pas tout à fait lisses ... wink ...

Dernière modification par Gégé (16-09-2011 16:49:38)

tractiondk · 16-09-2011 18:05:11

http://traction-avant.com/forumsn/viewtopic.php?id=6308

Gégé · 16-09-2011 21:25:32

Ayo Torsten,

merci, j'avais oublié ce fil ! Voilà qui éclaire encore mieux ma lanterne wink ... et confirme les analyses !

Gégé · 18-09-2011 12:34:22

Ayo !

je me suis lancé dans la réfection du Solex 30DHT reçu de Jean-Pierre avec l'écran thermique ... Il manque 2 vis de fixation du mécanisme de starter et la vis pointeau de réglage de richesse de ralenti. Michel va me les refabriquer, ce qui nous a confronté au problème des pas anciens en SI. Rien ne ressemble plus à du 4 au pas de 0.75 (SI) que du 4 au pas de 0.70 (ISO). Voilà deux tableaux qui me semblent intéressants pour tous ...

Le pas métrique ISO
Comparaison ISO - SI

yann 30 · 18-09-2011 13:50:29

gege a écrit :

Ayo !
... Michel va me les refabriquer, ce qui nous a confronté au problème des pas anciens en SI. Rien ne ressemble plus à du 4 au pas de 0.75 (SI) que du 4 au pas de 0.70 (ISO). Voilà deux tableaux qui me semblent intéressants pour tous ...
Le pas métrique ISO
Comparaison ISO - SI

Yao !

Merci Gégé wink

Très utiles ces 2 tableaux !

Voilà un échange très intéressant: un phare contre un boulon lol

Redwitch · 18-09-2011 15:46:12

Ben voilà un cure-dents qui ne passera pas l'hiver....

tractiondk · 18-09-2011 17:59:33

Est-il nécessaire de faire ces vis? Ils pourraient être en stock au Danemark.
Montrez-moi sur le dessin de la vis qui manquent.

Gégé · 18-09-2011 22:00:27

Ayo Torsten !

J'ai déjà tellement abusé de ta générosité ... roll ...

Il manque deux vis de fixation du mécanisme de starter (42 ) et la vis de richesse de ralenti (15) ainsi que son ressort (9) ...

Détail amusant : la vis de richesse de ralenti est en 5 au pas de ... 0.75 !!! Ce n'est donc ni de l'ISO (5 au pas de 0.80) ni du SI (5 au pas de 0.90) .

A part cela, comme j'ai dû démonter la vis de richesse pour la mesurer, au remontage j'ai réussi à me passer du cure-dent, en la vissant de 5 tours et demi plutôt que 7 tours... Cela pétarade un peu plus qu'avec le cure-dent, mais je n'ai pas dit mon dernier mot !!!

Dernière modification par Gégé (18-09-2011 22:05:34)

tractiondk · 18-09-2011 22:26:16

Il est amusant d'aider Gégé smile

Le M5 x 0,75 et M4 x 0,75 est une ancienne norme française, d'avant 1970 je pense.

J'ai les pièces. À qui dois-je envoyer les pièces?

Gégé · 18-09-2011 23:56:31

Torsten, tu es vraiment ... trop ! smile smile smile !!!

Tu peux les envoyer à Appoline, on habite à la même adresse wink !!! Et je suis sûr qu'elle adorera, autant que moi j'adore les cravates et les costumes, donc elle me les offriras certainement lol lol !!!

Gégé · 26-09-2011 12:14:51

Ayo !

Petit message à l'attention des Millevachiens du mois d'août ...
Revenus hier soir de Treignac, un petit air de vacances prolongées chez nos amis Josiane et Jacques pour leur mariage ...

La fête au bord du lac des Bariousses

Pas de traction au mariage, mais Jacques m'a fait découvrir celle-ci (11BL 38), la cloture électrifiée la défend bien, j'ai pris deux chataîgnes pour prendre ces photos !

Les apéros sur la terrasse ...

La jolie gare d'Uzerche

Les adieux

Arrivée de la BB26023

C'était super !

gil11b · 26-09-2011 13:34:33

cool Appo smile

cbaker · 26-09-2011 15:47:27

Moi, j'ai même parlé avec "elle" en direct, Gilles! Nananèreuh!!! lol

gil11b · 26-09-2011 15:53:13

cbaker a écrit :

Moi, j'ai même parlé avec "elle" en direct, Gilles! Nananèreuh!!!

je n ai pas encore eu cet honneur lol

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