Jauge à huile

Alaquinz · 19-09-2011 23:00:40

Bonsoir.
Laquelle pour monter sur un bloc 11D SVP ?????????

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/33/p1020913a.jpg/][/url]

Merci

11U · 20-09-2011 01:24:00

Hello Alain
smile Alors je ne vais pas repondre directement a ta question puisque je n'est pas de 11D.... mais la jauge et le tube du haut sur ta photo est un modele d'un perfo car c'est ce que j'ai sur le mien...... wink

voila voila

yann 30 · 20-09-2011 01:25:16

Yao, Alain !

Même si Michel m'a grillé la politesse wink , je dis:

11D - ref D221-96: Support de jauge souple depuis septembre 1955. Celui dont la fixation est vers le haut, celui qui est coudé plus haut que la fixation, puis droite. C'est le tube en bas de ta photo.

Perfo - ref 456 947: Support de jauge souple de janvier 1951 à septembre 1955: Celui dont la fixation est vers le bas, celui qui est cintré plus haut que la fixation. C'est le tube du milieu.

La jauge souple (ref 456944 - depuis janvier 1951) est commune aux deux types de support, en haut de ta photo, mais elle descendra plus ou moins profond, en fonction du tube utilisé.

Demande à Dominique B. & à Gégé: ils savent que je sais de quoi je parle (depuis Navacelles 2010) lol

Gégé m'a installé dans ma 11B 1953 le bas moteur d'ID19P avec une culase 11D qu'il avait avant dans son Cab 1938.
Il avait mis au départ une jauge rigide pour to look-like avant-guerre.
A Navacelles, suite à l'"auto-vidange" d'huile de mon bloc, on a cru qu'il n'y avait plus d'huile, puisque le niveau sur la jauge rigide (plus courte) indiquait zéro.
Ensuite, j'ai mis une jauge souple avec tube-guide pour 11D, qui indique un niveau plus conforme à la réalité.
Sur mon Perfo d'origine 1953, il y a le support 456947.
Donc, j'ai les 3 modèles...

wink

Dernière modification par yann 30 (20-09-2011 08:44:05)

carrera · 20-09-2011 08:18:38

yann 30 a écrit :

Yao, Alain !
Même si Michel m'a grillé la politesse , je dis:
11D: Celle dont la fixation est vers le haut, celle qui est coudée plus haut que la fixation, puis droite. C'est le tube en bas de ta photo.
Perfo: Celle dont la fixation est vers le bas, celle qui est cintrée plus haut que la fixation. C'est le tube du milieu.
La jauge souple est commune aux deux types, en haut de ta photo, mais elle descendra plus ou moins profond, en fonction du tube utilisé.
Demande à Dominique B. & à Gégé: ils savent que je sais de quoi je parle (depuis Navacelles 2010)

Yann le seul qui a une Traction à vidange par wifi!! smile smile
J'ai envoyé hier soir à Manu et Alain une photo en direct live de ma jauge (bloc ID19P je pense idem 11D)

Pour couper court aux critiques sur ma photo!!
Oui les cosses de mon contacteur et de mon allumeur ne sont pas d'origine!
Oui mes barres de vitesses n'ont jamais été repeintes en noir!

carrera · 20-09-2011 08:19:50

Et en plus: Oui le joint Autojoint bleu de mon cache culbu n'est pas de couleur RAL 6020!

Alaquinz · 20-09-2011 13:42:09

Merci les amiiiiiiiiiissssssss......................

ncs · 29-04-2025 20:01:00

Bonsoir,

Ton jauge flexible 456944 semble le bon. Il n’y a pas de difference carter tôle/ carter aluminium. 456944 depuis janvier 1951. On peut vérifier contre un autre.
Ton support de jauge flexible 456947 janv tt51 a sept 55 n’est pas le bon D221-96 depuis sept 55 pour carter alu. La difference est le direction de son support vers le bas ou le haut (D221-96). Son montage au support moteur est bizarre mais peut donner l’effet d’un support D221-96 en reduisant le niveau dans le carter. Il vaut mieux le mesurer.

Dernière modification par ncs (29-04-2025 20:44:53)

ray2a · 30-04-2025 13:45:24

ray2a · 30-04-2025 13:52:51

Voiçi les photos de mon moteur 11 D (la restauration et terminée je suis en cours de rodage 2496km)
Je te confirme ma jauge et mon puit de jauge a la même dimension que tu a indiqué ?

ray2a · 30-04-2025 13:57:13

Oups!!! Mon puit de jauge fait 16 cm de long et comme sur la photo j’ai le même système de fixation ??

ray2a · 30-04-2025 14:29:12

Non mon puit de jauge et identique au tiens la longueur je l’ai prise avec un mètre métallique donc je pense que c’est la même dimension
Pour le niveau d’huile je me fis à la jauge
J’ai fait deux vidanges
et le moteur tourne super

ncs · 30-04-2025 14:38:58

Bonjour,

Ce n’est que l’orientation de la patte qui fait la différence entre carter alu (niveau bas) et carter tole (niveau haut). Chez Bruno la patte n’est pas fixé au bon endroit, mais plus bas, ce qui donne env le niveau bas de carter alu.

#1 19-09-2011 23:00:40

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