Tintin au pays des écureuils

Gégé · 24-03-2012 12:11:27

carrera a écrit :

Sénégal?

Bingo Dominique !

Reste à trouver la ville wink ... et l'histoire de ce garage.

J'ai retrouvé ces images par hasard hier, en testant mon graveur DVD qui semble mort.
J'étais parti là-bas avec des étudiants , et j'ai beaucoup filmé , puis réalisé un film gravé sur DVD (qui est d'ailleurs passé à la télé). Je vais essayer de retrouver les rushs de cette séquence ...

Dernière modification par Gégé (24-03-2012 12:20:57)

iWayne · 28-03-2012 19:21:26

Salut !

Une question Gégé ! Tu avais fini par régler le jeu longitudinal de l'arbre à cames ?
Si le vilo se règle pourquoi pas l'aac ?

Gégé · 28-03-2012 19:28:50

Ayo !

Ben non, je n'ai nulle part trouvé la tolérance ni le moyen de régler, j'ai donc 30/100è mm, mais cela fonctionne ainsi. C'est évidemment bizarre en regard du jeu du vilo (10 à 15/100è mm). Il faudrait trouver des pièces neuves d'origine pour voir le jeu initial ... On pourrait envisager de mettre une cale de clinquant façonnée sur mesure.
Christophe a peut-être une idée ?

Dernière modification par Gégé (28-03-2012 19:34:13)

LR539 · 28-03-2012 19:33:23

gege a écrit :

carrera a écrit :
Sénégal?
Bingo Dominique !
Reste à trouver la ville ... et l'histoire de ce garage.
J'ai retrouvé ces images par hasard hier, en testant mon graveur DVD qui semble mort.
J'étais parti là-bas avec des étudiants , et j'ai beaucoup filmé , puis réalisé un film gravé sur DVD (qui est d'ailleurs passé à la télé). Je vais essayer de retrouver les rushs de cette séquence ...

On dirait le garage de "100 000 dollars au soleil " ...........

Gégé · 28-03-2012 19:41:50

Ayo Michel !

Comme je constate que cela vous empêche de dormir depuis 5 jours ( wink ), je vous dévoile la ville : c'est dans l'île de Saint-Louis du Sénégal, côté ouest, et les 3 semaines passées là-bas restent un des meilleurs souvenirs de voyage de ma vie smile ...

LR539 · 28-03-2012 20:25:02

C'est là où le tirailleur s'est régalé ??????

Mais tu as loupé celui-là

Gégé · 28-03-2012 20:34:20

Ayo !

Non, pas vu ... roll ... J'ai 5 heures de prises de vue, dont des garages à ciel ouvert installés dans d'anciennes demeures coloniales ... mais pas de photos, j'étais là pour le film ... et aussi "accessoirement" pour la stabilité des constructions lol !!!

Christophe · 28-03-2012 20:47:31

gege a écrit :

Ayo !
Ben non, je n'ai nulle part trouvé la tolérance ni le moyen de régler, j'ai donc 30/100è mm, mais cela fonctionne ainsi. C'est évidemment bizarre en regard du jeu du vilo (10 à 15/100è mm). Il faudrait trouver des pièces neuves d'origine pour voir le jeu initial ... On pourrait envisager de mettre une cale de clinquant façonnée sur mesure.
Christophe a peut-être une idée ?

Pour moi, la bonne tolérance, c'est qu'il y ait un jeu positif (que ça tourne libre) !

Après, l'arbre à cames s'aligne sur le vilebrequin par la chaîne. Ce n'est pas pur en termes mécanique, mais cela garantit l'alignement des pignons.

L'alternative consiste à garantir les plans d'usinage et les cotes des flancs des coussinets de paliers de vilebrequin pour aller régler l'arbre à cames avec la même tolérance. Cela dit, même en se cassant les pompons ainsi, on restera dans des tolérances, avec tout ce que ça implique, et notamment que chaque pignon se trouve en extémité de sa plage, mais de manière opposée. Alors, la chaîne les réalignera tout pareil, on garantira seulement la faiblesse tu travail pour elle, pas son absence.

11al · 29-03-2012 10:14:47

En 1998, à Douz pendant une Transtunisienne.

yann 30 · 29-03-2012 12:40:14

Yao !

C'est chaud dans c'te maison, faut suivre 2 conversations en même temps: les tolérances de jeu de l'AAC et les garages sénégalais !

Bientôt on discutera des maisons de tolérance et de jeux sénégalaises reconverties en garage d'AAC...

Déjà qu'avant, ça parlait de mécanique et d'écureuils, puis de mécanique et de bonnes petites bouffes, puis de petites bouffes et de pinards...

Parfois même, ça dérape gras...
(dans le désordre: dé fois gras rape par çà même = Des foies gras rapés par CA* même !)
CA* = Citroën André

Mais heureusement, personne n'a jamais dit qu'il avait mangé de l'écureuil ou bu du pinard avec une pouffe après avoir mécaniqué...

C'est génial, il y a toujours à lire quelque chose dans ce sujet ! wink

Dernière modification par yann 30 (29-03-2012 12:40:43)

pjd67 · 29-03-2012 12:53:47

yann 30 a écrit :

Yao !
C'est chaud dans c'te maison, faut suivre 2 conversations en même temps: les tolérances de jeu de l'AAC et les garages sénégalais !
Bientôt on discutera des maisons de tolérance et de jeux sénégalaises reconverties en garage d'AAC...
Déjà qu'avant, ça parlait de mécanique et d'écureuils, puis de mécanique et de bonnes petites bouffes, puis de petites bouffes et de pinards...
Parfois même, ça dérape gras...
(dans le désordre: dé fois gras rape par çà même = Des foies gras rapés par CA* même !)
CA* = Citroën André
Mais heureusement, personne n'a jamais dit qu'il avait mangé de l'écureuil ou bu du pinard avec une pouffe après avoir mécaniqué...
C'est génial, il y a toujours à lire quelque chose dans ce sujet !

Il mériterai même d'être épinglé . lol

cbaker · 29-03-2012 13:58:09

yann 30 a écrit :

(...) Parfois même, ça dérape gras...
(dans le désordre: dé fois gras rape par çà même = Des foies gras rapés par CA* même !)
CA* = Citroën André

Yann, change de dealer... cool
lol

LR539 · 29-03-2012 18:44:55

yann 30 a écrit :

Yao !
C'est chaud dans c'te maison, faut suivre 2 conversations en même temps: les tolérances de jeu de l'AAC et les garages sénégalais !

Mais heureusement, personne n'a jamais dit qu'il avait mangé de l'écureuil ou bu du pinard avec une pouffe après avoir mécaniqué...

Yann, voyons, il y a des enfants qui nous lisent !!!
parler de méga-niques .................................
La tolérance, il y a des maisons pour ça (à Lille par exemple, ou à Manhattan !!!!!)

cbaker · 29-03-2012 20:44:52

LR539 a écrit :

yann 30 a écrit :
Yao !
C'est chaud dans c'te maison, faut suivre 2 conversations en même temps: les tolérances de jeu de l'AAC et les garages sénégalais !

Mais heureusement, personne n'a jamais dit qu'il avait mangé de l'écureuil ou bu du pinard avec une pouffe après avoir mécaniqué...
Yann, voyons, il y a des enfants qui nous lisent !!!
parler de méga-niques .................................
La tolérance, il y a des maisons pour ça (à Lille par exemple, ou à Manhattan !!!!!)

Ou à Arcore, près de Milan... cool

LR539 · 29-03-2012 21:14:53

Ma...qué ???????
J'ai la berlue ? (scusi ... ou sconi ....)

Gégé · 01-04-2012 21:10:00

Ayo !

Pas vraiment une balade, mais ...

LR539 · 01-04-2012 21:14:39

L'autre jour, dans mon garage (heureusement) un pneu de la Stag à plat : j'amène le roue chez le gars qui a monté des pneus neufs il y a même pas 500 kms : pas de clou, pas de trou, mais la chambre HS
Pourquoi ????
Il m'a monté une chambre renforcée
Depuis j'ai fait environ 300 kms, ça a l'air de tenir

marcc · 01-04-2012 23:46:44

Hello !

mwouais !!! ben j'ai presque le même soucis, sur ma 403 j'ai fait repeindre les jantes puis pneus neufs (des 165/15 Toyo japonais bien moins chers que les michelin et de bien meilleure qualité que les m...des chinoises que l'on trouve partout en ce moment). Les chambres aussi sont neuves. Et bien j'ai un pneu qui se dégonfle régulièrement en 3 semaines environ alors que l'auto n'a pas roulé.

Y aurait il un problême avec les chambres à air du commerce actuelle ????

11bl1956 · 02-04-2012 08:18:05

...les neuves sont souvent poreuses.
Je garde les anciennes, plus fiables même avec quelques rustines...

11al · 02-04-2012 13:45:33

C'est dans ces cas là que l'on reconnaît les vrais amis : un petit coup de portable et hop, Gérard a sauté dans sa traction avant ( Xantia ) et est venu me dépanner. UN SUPER GRAND MERCI A L' AMI GEGE.

Quant à moi, comme un con, je roule depuis 25 ans avec un cric . . . inutilisable à l' avant car ne passant pas sous l' essieu lorsque le pneu est crevé. En résumé il ne peut servir que si le pneu est gonflé. Paradoxal, n' est il pas ?

J'ajouterai que tant que j'ai roulé avec des vieux pneus pourris, je n' ai jamais eu de problème. Juste quelques grammes de pression à rajouter de temps en temps.
Il a fallu que j' achète des nouveaux pneus ( au prix que vous connaissez ) et des nouvelles chambres, pour crever ? ? ?

Quelques images pour l' album du souvenir:

Comme le dit Gérard: pas de clou visible. Le pneu n' a pas l'air abimé bien que j'aie dû rouler jusqu'à cet emplacement avec le pneu à plat . . . on verra à l' autopsie.

Alain

Dernière modification par 11al (02-04-2012 13:53:13)

Gégé · 02-04-2012 13:55:31

Ayo Alain !

C'était un plaisir, et finalement, avec le trajet que j'ai pris, j'aurais pu venir avec la trac roll ... Cela aurait eu plus "d'allure", mais tu aurais dû attendre un peu plus longtemps wink !

Et le petit vin blanc était délicieux, avec ton chat ronronnant à nos pieds smile !

Bellonze · 02-04-2012 14:27:22

C'est une question de qualité de l'air, avec l'air du sud* , ils ne se dégonflent pas.

* le vrai sud, pas celui de Toulouse et des triumph smile smile smile smile

LR539 · 02-04-2012 16:00:46

Pourtant, chez nous, l'air nie être anglais ........................

11al · 02-04-2012 16:39:48

On dirait que le soleil tape fort, à Toulouse ? ? ?

LR539 · 02-04-2012 21:02:27

Il n'y a pas que le soleil !!!!!!!!!

#2451 24-03-2012 12:11:27

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