Tintin au pays des écureuils

ONZAMALLE · 26-05-2012 21:38:52

Il suffit de regarder les schémas électriques d'époque:

Sur les 15G, deux balladeuses sous le capot, une à droite et une à gauche.

Sur 15D, une seule à gauche sauf sur les premières séries où il semble que la droite ait été conservée, mais avec repiquage sur la barette à deux bornes et non sur la dynamo.

Sur 15D post 52, une balladeuse à gauche.

Conclusion: Les 15G tombaient plus souvent en panne la nuit ! lol

Alaquinz · 26-05-2012 22:44:09

Xavier, je n'ai jamais pu monter la double tétine qui est sur la tringlerie de vitesse juste sous le bocal de frein. J'en ai acheté 3 chez des marchands differents.
Le tien vient de chez qui ??????

xavier75 · 26-05-2012 23:05:45

Le mien vient de chez Dépanne-toto, de mémoire. Je venais juste de l'installer, pour la photo. Surprise: je ne pouvais plus passer les vitesses. La 2nde ne tenait pas et je n'avais plus de M-AR. J'ai cru devenir fou. J'avais pourtant mis des marques précises sur le filetage pour remettre les leviers strictement dans leur position. J'ai dû sectionner les tétines pour libérer les axes. Et les vitesses se sont remises à passer comme dans du beurre. C'est à n'y rien comprendre, comment un simple caoutchouc a-t-il pu gêner autant des leviers qui sont quand même costauds? Mystère. En tout cas, aujourd'hui, ya pus de tétine! J'ai quand même gardé le fond du caoutchouc pour isoler.

Onzam : attention, sur la mienne ce n'est pas une baladeuse: elle est fixe, je l'allume en faisant un quart de tour à son... bitoniot.

Dernière modification par xavier75 (26-05-2012 23:07:45)

Alaquinz · 27-05-2012 00:01:32

Ahhhhhh ......merci Xavier. Idem pour moi, même problème. Du coup celui dessus à les embouts coupés, et donc il ne sert à rien.Je pense........oui oui ça m'arrive, que les embouts devaient être en mini accordéon. La première fois comme toi j'ai failli devenir fou.
Bonne nuit.

11bl1956 · 27-05-2012 00:17:07

J'ai mis un peu de graisse "AT" pour freins sur les tringles de vitesses, çà a l'air de coulisser tout seul, et sans les couper. neutral

tractafab · 29-05-2012 22:24:19

Gégé,

ce n'est pas des enjoliveurs comme ceux ci que tu recherches ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=17_s

A+

iWayne · 29-05-2012 22:28:10

Gégé nous cache une Traction à roues Stop ?????? tongue wink wink

Alaquinz · 29-05-2012 22:36:02

Il me semble que c'est Jean Michel de Suisse qui cherchait ce type d'enjo ?????????????

iWayne · 04-07-2012 01:33:28

Bonjour,

Questions gégé !

Pourquoi n'as tu pas placé sur ta pipe d'admission le boulon pour boucher la prise de dépression ?
(pas d'influence sur le comportement du moteur ?)

J'ai remarqué que ton starter était différent du mien, normal ?

Le mien:

Il n'est pas percé à ces endroits :

Le tien:

Sinon est ce que tu as placé un joint entre la cuve et le haut du carbu' ?
Je pense que ce type de carbu est "fuillard", je me trompe ?
(j'ai cru voir sur une des tes photos récentes des traces d'essence sur la cuve)

N'ayant pas un temps pour boire un coup en terrasse, comme ça devrait être le cas, je me suis occupé à refaire mon 30DHT ..

Je viens de finir, je trouve ça sympa à regarder, mais est ce que ça marche vraiment ? lol
(En tout cas, tous les éléments ont été décrassés)

Dernière modification par iWayne (04-07-2012 12:31:04)

seb54 · 04-07-2012 13:50:30

Maxime, boulot super nickel, maintenant, tu peux aller boire un coup en terrasse.

Bravo.

Gégé · 04-07-2012 17:44:20

Ayo !

Maxime, sur mon 30DHT, ce trou est aveugle ...

A part cela YOUPEE smile smile smile !!!

LR539 · 04-07-2012 17:50:27

une Xantia de luxe, finition bois
On va plus oser te parler !!!!!!

Et au prix de la réparation de ma boite de Stag !!!!!

Dernière modification par LR539 (04-07-2012 17:51:22)

cbaker · 04-07-2012 19:33:23

gege a écrit :

Ayo !
Maxime, sur mon 30DHT, ce trou est aveugle ...
A part cela YOUPEE !!!

Ayo!

Snif, snif... sad La Xantia verte de St Hilaire... et de l'aéroport de Charleroi... snif, snif! sad

Mais BIENVENUE à la nouvelle tout pimpante et silencieuse! big_smile

Ceci dit: Gégé, tu ne devais pas venir dans le Midi 'vé la Tracab??? Eh, oh!!!

Ou alors, c'est le Portugal qui a gagné? cool

tractafab · 04-07-2012 19:39:26

Bravo pour cet achat, on va pouvoir ouvrir un forum Xantia ! wink

A+

Brusseleir · 04-07-2012 19:48:32

Fred91270 a écrit :

LR539 a écrit :
une Xantia de luxe, finition bois
On va plus oser te parler !!!!!!
Et au prix de la réparation de ma boite de Stag !!!!!
Bien jolie Ca fait un moment que je regarde les annonces de Xantia, c'est vrai que c'est pas mal, et pas cher. Si je dois me reprendre une auto, car on ne peut pas aller partout en 11 ou en Trabant (et surtout les laisser stationnées...), ça sera peut-être une comme ça.....

Belle occasion,bravo!
En ayant achetée une il y a 18 mois,je ne peux que louer la fiabilité et le confort de ces voitures.
Et même dans une berline,banquette arrière rabattue,on transporte un volume impressionnant.....

Gégé · 04-07-2012 20:39:55

cbaker a écrit :

gege a écrit :
Ayo !
Maxime, sur mon 30DHT, ce trou est aveugle ...
A part cela YOUPEE !!!
Ayo!
Snif, snif... La Xantia verte de St Hilaire... et de l'aéroport de Charleroi... snif, snif!
Mais BIENVENUE à la nouvelle tout pimpante et silencieuse!
Ceci dit: Gégé, tu ne devais pas venir dans le Midi 'vé la Tracab??? Eh, oh!!!
Ou alors, c'est le Portugal qui a gagné?

Ayo Christoph !

les projets de vacances sont encore vagues ... Nous sommes encore plus désorganisés que les Zots du GMT (pour la traduction de Zot, demander à Georges Brusseleir wink ) lol !!! Maussane en tracab (mais là il faut convaincre Appo), ou le Portugal en Xantia smile . Là j'ai prévu la possibilité ...

cbaker · 04-07-2012 20:57:37

gege a écrit :

cbaker a écrit :
gege a écrit :
Ayo !
Maxime, sur mon 30DHT, ce trou est aveugle ...
A part cela YOUPEE !!!
Ayo!
Snif, snif... La Xantia verte de St Hilaire... et de l'aéroport de Charleroi... snif, snif!
Mais BIENVENUE à la nouvelle tout pimpante et silencieuse!
Ceci dit: Gégé, tu ne devais pas venir dans le Midi 'vé la Tracab??? Eh, oh!!!
Ou alors, c'est le Portugal qui a gagné?
Ayo Christoph !
les projets de vacances sont encore vagues ... Nous sommes encore plus désorganisés que les Zots du GMT (pour la traduction de Zot, demander à Georges Brusseleir ) !!! Maussane en tracab (mais là il faut convaincre Appo), ou le Portugal en Xantia . Là j'ai prévu la possibilité ...

Alors je lance une troisième alternative: la Grèce avec Christoph et la lourdasse!!! big_smile

Oui, je sais, c'est trop tard... l'école a déjà recommencé! roll

sad

Dernière modification par cbaker (04-07-2012 20:58:18)

deedootetelle · 05-07-2012 09:32:18

Et pourquoi pas la Corse , je vous prévois un circuit taillé sur mesure ????? smile

ford44 · 05-07-2012 09:43:14

Ah ! la xantia, quelle voiture.
Pour ma part, je roule en break 1.9td. Que du bonheur!
Bientôt 200.000 km, elle finit tout juste son rodage. wink

iWayne · 05-07-2012 22:11:11

Voiture en bel état en effet, par contre l'Euro NCAP de la Xantia hmm

Sinon pour revenir au 30DHT, pas d'idée sur l'éventuel mise en place d'un joint ?

Et j'arrive pas à dormir avec cette histoire de starter, il y a pas un pro des carbu' dans la salle ? big_smile
Les perçages sont là pour apporter un surplus d'air non ?

Gégé tes autres DHT sont comment ?

Merci

Dernière modification par iWayne (05-07-2012 22:11:40)

Gégé · 05-07-2012 22:17:27

Ayo Maxime !

rude journée, je regarde demain, mais il me semble que l'autre est identique ...

(euuuuhhh c'est quoi l'Euro Ncap ??? hmm ...)

Dernière modification par Gégé (05-07-2012 22:18:08)

iWayne · 05-07-2012 22:21:47

Okay merci wink

Le European New Car Assessment Program (Euro NCAP) est un organisme international indépendant créé en 1997 et basé à Bruxelles en Belgique. Il a pour fonction principale d’effectuer des crash tests afin de tester les capacités dans le domaine de la sécurité passive des véhicules, notamment automobiles. (source wiki)

http://www.youtube.com/watch?v=gO46d6vDVBw

A l'époque elle a eu 1 étoile sur les 5 et la 406 concurrente à l'époque a du en recevoir 3 (a vérifier)
Je dis pas ça pour "faire peur".
Mais en 1996 ma grand mère à eu une accident dans cette voiture et c'est l'airbag av qui l'a sauvé selon les pompiers (ils ont du utiliser une à pince désincarcérer)

Je m'étale pas sur le sujet c'est triste, elle a de graves séquelles ..

On critique pas mal les nouvelles voitures, mais elles sauvent des vies.

Dernière modification par iWayne (05-07-2012 22:30:37)

latrac30 · 06-07-2012 00:18:02

iWayne a écrit :

Voiture en bel état en effet, par contre l'Euro NCAP de la Xantia
Sinon pour revenir au 30DHT, pas d'idée sur l'éventuel mise en place d'un joint ?
Et j'arrive pas à dormir avec cette histoire de starter, il y a pas un pro des carbu' dans la salle ?
Les perçages sont là pour apporter un surplus d'air non ?
Gégé tes autres DHT sont comment ?
Merci

Bonsoir Maxime,

j'avais réfléchi à cette histoire de joint, en me disant que ça éviterais peut être les fuites et autres.
Mais en regardant bien je me suis rendu compte qu'il existait des petites "lumières" en assemblant la partie "couvercle" et la partie "cuve", et un joint papier même trés bien découpé ne changerait rien à l'étanchéité.

Du reste cela fuit rarement, sauf si la pompe a trop de puissance ou que l'on pompe trop avant démarrage.

Il faut juste que les surfaces soient bien planes et que tu aies les bon gicleurs, flotteurs, buse et tube d'émulsion, et aussi un bon pointeau. Après c'est très simple à régler.

Gégé · 06-07-2012 08:52:27

Ayo !

Je confirme, un 30DHT sans joint ne fuit pas plus qu'un 32PBIC avec joints. Bien sûr, il y a des petits suintements, mais sans gravité smile ...

ford44 · 06-07-2012 09:39:44

Bonjour.
Je n'ai pas de joint sur le mien.
Effectivement, il y a quelques traces d'essence à l'amorçage mais rien de spectaculaire.
La présence de vapeurs d'essence à proximité de la dynamo ne me rassure guère.
J'ai toujours l'extincteur à porter de main, au cas où ...

#2551 26-05-2012 21:38:52

Re : Tintin au pays des écureuils

#2552 26-05-2012 22:44:09

Re : Tintin au pays des écureuils

#2553 26-05-2012 23:05:45

Re : Tintin au pays des écureuils

#2554 27-05-2012 00:01:32

Re : Tintin au pays des écureuils

#2555 27-05-2012 00:17:07

Re : Tintin au pays des écureuils

#2556 29-05-2012 22:24:19

Re : Tintin au pays des écureuils

#2557 29-05-2012 22:28:10

Re : Tintin au pays des écureuils

#2558 29-05-2012 22:36:02

Re : Tintin au pays des écureuils

#2559 04-07-2012 01:33:28

Re : Tintin au pays des écureuils

#2560 04-07-2012 13:50:30

Re : Tintin au pays des écureuils

#2561 04-07-2012 17:44:20

Re : Tintin au pays des écureuils

#2562 04-07-2012 17:50:27

Re : Tintin au pays des écureuils

#2563 04-07-2012 19:33:23

Re : Tintin au pays des écureuils

#2564 04-07-2012 19:39:26

Re : Tintin au pays des écureuils

#2565 04-07-2012 19:48:32

Re : Tintin au pays des écureuils

#2566 04-07-2012 20:39:55

Re : Tintin au pays des écureuils

#2567 04-07-2012 20:57:37

Re : Tintin au pays des écureuils

#2568 05-07-2012 09:32:18

Re : Tintin au pays des écureuils

#2569 05-07-2012 09:43:14

Re : Tintin au pays des écureuils

#2570 05-07-2012 22:11:11

Re : Tintin au pays des écureuils

#2571 05-07-2012 22:17:27

Re : Tintin au pays des écureuils

#2572 05-07-2012 22:21:47

Re : Tintin au pays des écureuils

#2573 06-07-2012 00:18:02

Re : Tintin au pays des écureuils

#2574 06-07-2012 08:52:27

Re : Tintin au pays des écureuils

#2575 06-07-2012 09:39:44

Re : Tintin au pays des écureuils

Pied de page des forums