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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#126 21-06-2012 07:14:25

cbaker
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Re : Et la 22 ????

22CV a écrit :

Cette photo de la cabriolet est aussi publiee dans le celebre Le Fanauto .C'est le numero 227 de septembre 1987.Un special sur les cabriolets Traction par Olivier de Serres  .On a egalement publiee un autre photo tres inconnue. On voit que le capot moteur est fait a la main : la forme ne correspond pas exactement avec la carrosserie.

http://img51.imageshack.us/img51/420/22 … lon.th.jpg

http://img441.imageshack.us/img441/2586 … 193.th.jpg




Bouwe de Boer

Merci Bouwe pour ces précisations! smile

As-tu plus d'informations sur la 22 de Varsovie? Sait-on si elle est rentrée en France après l'expo polonaise?


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#127 21-06-2012 08:05:36

TRAC35
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Re : Et la 22 ????

xavier75 a écrit :
cbaker a écrit :

Aaaargh ! quelqu'un est-il inscrit sur le forum ? Il faut ABSOLUMENT que Wagon68 nous donne le nom et le n° de cette revue de 78. Ou alors un meilleur scan.

Allô Han, tu peux nous en dire plus?

La fouine enquête lol


http://www.forum-auto.com/automobiles-m … #t16596303


Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

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#128 21-06-2012 10:38:52

xavier75
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Re : Et la 22 ????

lf38 a écrit :

Le faux-cab n'est pas forcément une 22. D'ailleurs ne lit-on pas "11L" sur le cache-roue de secours ?

Tu as sans doute raison. Le pare-choc prête à confusion aussi. Mais je ne me souviens pas du "L" sur les cache-roues des légères au salon de 34 (c'est loin, ma mémoire n'est plus sûre...).


Merci à Bouwe pour les photos ! Et moi qui croyais que tu n'étais pas francophone...



Pascal : bien joué, la fouine !

Dernière modification par xavier75 (21-06-2012 10:40:56)


Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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#129 21-06-2012 12:33:25

docteur traction
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Re : Et la 22 ????

Salut,
Bouwe est bien forcé d'apprendre le français s'il veut lire toutes les publications sur la 22 (je lui traduis si nécessaire).
En ce qui concerne Warsovie: j'ai correspondu beaucoup avec un Club de l'Automobile Polonais et des Archives à W; ils n'ont trouvé aucune photo dans les journaux ou magazines. Il y a eu un ingénieur polonais, M. Wittekind, qui a écrit sur la 22, mais que des trucs connus. J'ai aussi demandé à un ami polonais de faire des recherches dans des bibliothèques, hélas, sans succès.
Il ne reste à dénicher une vraie voiture ou épave !
HS

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#130 21-06-2012 13:30:41

Tibotraction
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Re : Et la 22 ????

- Xavier75, Wagon68 annonçait avoir trouvé la revue de 1978 le... 21-9-2010 ! Depuis, peut-être est-il en fuite avec ses précieux documents !
- La Traction immatriculée ....0-RJ4 n'est pas une 22.
- Je confirme que les verrières avec structure en étoile sont bien celles du Grand Palais en 1934, et les marches idem.

Salutractions !


Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.

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#131 25-06-2012 23:07:17

Xers152-74
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Re : Et la 22 ????

La revue de 78 est en fait le fanatique de l'automobile. J'ai le scan complet de la page si cela vous interresse. Quand aux deux autres photos, une petite googlisation permet de dire que c'est plutot le numero 226 que le 227 (mais sans indice je n'aurait jamais trouvé cette revue!)

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#132 25-06-2012 23:13:42

cbaker
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Re : Et la 22 ????

Xers152-74 a écrit :

La revue de 78 est en fait le fanatique de l'automobile. J'ai le scan complet de la page si cela vous interresse. Quand aux deux autres photos, une petite googlisation permet de dire que c'est plutot le numero 226 que le 227 (mais sans indice je n'aurait jamais trouvé cette revue!)

Oh oui, que ça nous intéresse! smile
Et j'ai l'impression que tu dois en savoir encore beaucoup à ce sujet... Alors, si tu veux, partage avec nous tes connaissances. wink


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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#133 25-06-2012 23:13:51

Aureb
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Re : Et la 22 ????

Xers152-74 a écrit :

La revue de 78 est en fait le fanatique de l'automobile. J'ai le scan complet de la page si cela vous interresse. Quand aux deux autres photos, une petite googlisation permet de dire que c'est plutot le numero 226 que le 227 (mais sans indice je n'aurait jamais trouvé cette revue!)

Ça m'intéresse Xers152-74 ! Je t'envoie un message privé.

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#134 25-06-2012 23:41:32

xavier75
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Re : Et la 22 ????

Bonsoir,

comme dit Christoph, nous sommes nombreux à nous y intéresser. Il est facile de mettre en ligne un scan... Merci d'avance.


Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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#135 26-06-2012 13:30:24

docteur traction
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Re : Et la 22 ????

C'est le numéro 19 du Fanatique de l'Automobile. A l'époque très intéressant, mais maintenant on en sait plus !
Scanneurs, au boulot (je n'ai pas ce qu'il faut, hélas!).
HS

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#136 26-06-2012 17:17:47

Tibotraction
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Re : Et la 22 ????

Qwa ? Un docteur qu'a pas de scanner ??


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#137 26-06-2012 17:35:24

AC
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Re : Et la 22 ????

smile

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#138 26-06-2012 18:18:09

docteur traction
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Re : Et la 22 ????

Non, ce n'est pas un outil spécial Traction autorisé par Fenwick, Wanoda, Wilmonda ou autre ! J'ai quand-même un scanner HP (All in One), mais j'ai perdu la disquette Apple avec le logiciel. Si quelqu'un la possède, je l'échange contre ma disquette PC Windows, avec un boulon marqué Citroën en prime. Ou un écrou 22.
HS

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#139 26-06-2012 18:43:05

Tibotraction
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Re : Et la 22 ????

Je précise : dans les années '70 sont apparus aux Etats-Unis les "scanners", des appareils de radiologie révolutionnaires.  Au lieu de balancer à tout va des rayons X, cette nouvelle technologie consistait à animer les particules d'eau présentes dans toutes les cellules du corps : la stimulation magnétique permettant d'orienter chaque type de cellule, l'imagerie informatique faisait apparaître chaque organe indépendamment des autres.
  Le "superscanner", qui a donné lieu à une sévère bataille sous le ministère d'E. Guigou, c'est la RMN, ou, en français, l'IRM (imagerie sous résonance nucléaire), l'avantage c'est qu'on voit bouger les organes en direct alors que le scanner donnait, au départ en tout cas, des images fixes.
Bon, qu'est-ce qu'on se marre sur ce forum...
Je conseille quand même de voir "Scanners", un film peu connu de D. Cronenberg avec le regretté Patrick Mc Goohan, que tout le monde connaît [Le Prisonnier]

Salutraxuellement vôtre.
T


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#140 26-06-2012 19:02:45

LR539
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Re : Et la 22 ????

et chez nous on se fait "escanner" ou on s'escanne ...................


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#141 27-06-2012 22:32:45

Xers152-74
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Re : Et la 22 ????

xavier75 a écrit :

Bonsoir,

comme dit Christoph, nous sommes nombreux à nous y intéresser. Il est facile de mettre en ligne un scan... Merci d'avance.

Selon demande generale...

fanatique117p04low.jpg

Uploaded with ImageShack.us
Ceci est donc un scan tiré du fanatique n°117 de juin 78.

Je peux transmettre par mail la photo du cabriolet scanné en 600dpi detramé (C'est dans ta boite aureb).

Concernant la deuxième photo du cabriolet dont il est question plus haut, elle n'est pas dans le fanauto 226 (qui contient bien cependant un article sur les cabriolets traction) comme je l'affirmais tantot. Je vais donc repartir sur la piste du n°227 donné par Bouwe.

Dernière modification par Xers152-74 (27-06-2012 22:35:52)

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#142 27-06-2012 22:35:49

Aureb
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Re : Et la 22 ????

Un grand merci Xers ! J'avais cette photo dans un autre numéro du fanatique de l'automobile (dans un article de Pierre Dumont), mais elle était bien trop petite et surtout incomplète.

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#143 27-06-2012 22:37:07

Xers152-74
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Re : Et la 22 ????

De rien!

Le cabriolet avec la decoupe couleur audacieuse est semble-t-il celui de serge Pozzoli, photographié en 1938 (info trouvé dans le fanauto 226)

Edit: dans le fanatique 19, la source pour ces photos est cité comme etant "moto-revue" si quelqu'un en sait plus....

Dernière modification par Xers152-74 (27-06-2012 23:18:48)

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#144 27-06-2012 22:49:13

xavier75
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Re : Et la 22 ????

Génial, merci pour ce scan Xers152-74 !
Maintenant, si tu as le gros plan du cabriolet, je suis preneur : x.wohleber "a entouré" free.fr
Merci encore.


Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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#145 27-06-2012 23:35:23

iWayne
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Re : Et la 22 ????

xavier75 a écrit :

"a entouré"

@ ? at ? arobase ?  wink smile

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#146 27-06-2012 23:37:24

xavier75
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Re : Et la 22 ????

"ad" en latin !


Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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#147 28-06-2012 00:50:46

cbaker
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Re : Et la 22 ????

Xers152-74 a écrit :
xavier75 a écrit :

Bonsoir,

comme dit Christoph, nous sommes nombreux à nous y intéresser. Il est facile de mettre en ligne un scan... Merci d'avance.

Selon demande generale...

http://img825.imageshack.us/img825/2697 … p04low.jpg

Uploaded with ImageShack.us
Ceci est donc un scan tiré du fanatique n°117 de juin 78.

Je peux transmettre par mail la photo du cabriolet scanné en 600dpi detramé (C'est dans ta boite aureb).

Concernant la deuxième photo du cabriolet dont il est question plus haut, elle n'est pas dans le fanauto 226 (qui contient bien cependant un article sur les cabriolets traction) comme je l'affirmais tantot. Je vais donc repartir sur la piste du n°227 donné par Bouwe.

Merci infiniment! smile


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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#148 28-06-2012 01:44:51

Tibotraction
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Re : Et la 22 ????

Hello Xers152-74 ! Merci pour ce joli scan qui permet d'y voir plus clair.

P.S. Qu'est-ce que c'est que ce pseudo diabolique ?

Biz.
T.


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#149 28-06-2012 02:08:31

Tibotraction
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Re : Et la 22 ????

Ah non ! On va pas commencer à parler de l'arobase ! Cette lettre idiote figure depuis longtemps sur les claviers des machines à écrire, mécaniques ou électriques, je n'ai jamais compris pourquoi, et voilà qu'elle réapparaît...
La plupart des gens disent "arobase" (plusieurs orthographes possibles), mais moi, m'étant renseigné, je dis "at" au téléphone, les nains ils comprennent pas, ça les énerve (hé, hé). En fait, aujourd'hui, on ne sait plus très bien si c'est "ad" (latin) ou "at" (anglais), et il y a plusieurs théories sur l'origine du signe... Au secours !

Salutr@ctions ! (exceptionnellement)
T.


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#150 28-06-2012 18:56:19

xavier75
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Re : Et la 22 ????

ou peut-être simplement "à", vu que ce caractère franchouillard ne devait pas être très normalisé dans les années 70 au CERN, y'en a un qui l'a peut-être remplacé par @ ?


Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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