
Vous n'êtes pas identifié(e).
Ayo !
ce n'était pas un sachet avec des cannettes, mais ma casquette offerte par Jacques de Treignac
!!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ahhhhhh.........toutes mes excuses Gégé, par chance je l'ai gardée alors je vais la remettre, je ne voudrais pas que tu attrapes un coup de soleil.
Amitiés.
PS: As tu reçu mon petit article ?????????
Alain
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Ayo Alain !
Je viens de le découvrir
!!! Je dois avouer que hier j'étais préposé à la garde de mon petit-fils de 2 ans et demi, qui adore les voitures et les guitares (déjà), et que j'étais un peu crevé par son énergie. Je faisais les accords, et lui grattait
!!! Promenade en cab, il adore, je suis toujours un peu inquiet qu'il ne se casse les dents de lait sur le TdB. En plus, je ne suis pas très doué pour changer les pampers ... Donc je n'ai pas consulté mes mails hier soir ...
Dernière modification par Gégé (15-08-2012 11:25:43)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Euh vu les prix je pense qu'un bricoleur patient trouve mieux et moins cher.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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au moins y en a pour tous les gouts 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Bon je ne vais pas me faire que des amis..... mais de 2500 euros à 4500 pour des épaves à restaurer entièrement je n'appelle pas cela des prix bas mais de "l'arnaque" 
La traction , même si je l'adore et qu'elle un rêve depuis mon enfance, n'est quand même pas une voiture rare......
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11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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Salut Jason,
J'aime déjà mieux le prix de ton annonce

intéressant ce tournevis, je dois être un peu ignare , je n'en connaissais pas son existence.
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Moi non plus je n'en connaisais pas son existence ...
À bientôt les copains
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Celle-ci n'est pas abusive
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Elle va pas être gratuite cette boîte...! 
Mais je me demande toujours pourquoi vouloir mettre une boîte à 4 vitesses, si la Traction a été conçue pour rouler avec 3 vitesses? 
Dernière modification par cbaker (17-08-2012 12:31:51)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Mais je me demande toujours pourquoi vouloir mettre un boîte à 4 vitesses, si la Traction a été conçue pour rouler avec 3 vitesses?
Eternel débat ... 
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Celle-ci n'est pas abusive
Jadore
Juste une calandre a trouver ...
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Saut à tous, où est l'esprit Citroën dans cette Trac ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/351060839.htm?ca=21_s
Description :
CITROEN TRACTION 11 C COMMERCIALE mise en circulation en 1954, revendue à un jardinier des Vosges en 1957, puis à un amateur de grands espaces en 2005, ce dernier l'ayant entièrement préparée pour participer à divers rallyes à travers le monde.
Véhicule très sain à l'origine, cette version commerciale était la base idéale de part sa capacité de chargement et la possibilité de dormir dans l'habitacle.
Elle a été préparée à grands frais par un spécialiste renommé qui l'a rendue capable de traverser l'Amérique Latine et l'Afrique notamment, sans aucun ennui mécanique!
La caisse a été mise à nu et renforcée en différents points névralgiques. Les trains roulants ont été revus et renforcés, et des freins à disques ont été posés à l'avant et à l'arrière, ce qui a permis d'augmenter la puissance de freinage de façon significative. Le moteur a été remplacé par un ensemble moteur-boîte DX2 de DS, ce qui permet d'améliorer notablement les performances et le confort de conduite, grâce au surcroît de puissance et aux quatre rapports de la boîte de vitesses, tout en restant dans l'esprit de la marque. En conséquence, le radiateur d'origine a été modifié pour augmenter la surface d'échange thermique. De nombreuses durites sont en silicone ou de type aviation.
A l'intérieur, le système d'aération et de chauffage a été transformé et amélioré, de même que le tableau de bord et le système électrique, en 12 volts. Equipée d'un réservoir d'une capacité de 200L, cette traction est en outre dotée de la suspension hydropneumatique à l'arrière.
Je vends le véhicule avec les papiers d'origine dont le guide d'entretien, les factures de préparation, quelques pièces de rechange, une glacière électrique et un DVD de voyage dans lequel apparait le véhicule.
Le véhicule est entièrement révisé, le contrôle technique OK, 4 pneus neufs... vous êtes prêt à partir à l'autre bout du monde!
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du Mal "Robert Sheckley", Et pour la lapine, c'est la carotte "LR539"
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cbaker a écrit :Mais je me demande toujours pourquoi vouloir mettre un boîte à 4 vitesses, si la Traction a été conçue pour rouler avec 3 vitesses?
Eternel débat ...
Ben, non, Christoph
La traction a été conçue pour rouler avec une boite automatique !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Peut-être une annonce intéressante, hélas sans photo
http://www.marche.fr/petite_annonce_aut … 02281.html
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour,
Le genre d'annonce ou il y a un zero en trop ...
Le lot équivaut presque à une T.A à restaurer 
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=18_s
Description :
Je vends en pièces détachées:
-un capot complet de traction 11 modèle après guerre: 500€
-une calandre complète de traction 15 modèle avant guerre: 500€
-une malle commerciale de traction: 100€
-une aile avant gauche après guerre: 250€
-une aile avant gauche avant guerre modèle 7ch: 250€ Là encore ouai pourquoi pas
-une portière avant gauche: 300€
-une portière arrière gauche: 300€
-une tolle qui s'adapte sur l'aile avant et un support de boite de vitesse: 50€
Toutes ces pièces sont du type "Traction", seule la portière avant gauche présente un trou en bas; ces pièces ne présentent aucun dégats ou coups de tôlerie sauf la rouille et sont par conséquent prêtes à une rapide remise en état (d'un point de vue carrossier).
Je souhaite être contacté par mail, et par téléphone uniquement le soir entre 20h et 22h.
Dernière modification par iWayne (21-08-2012 13:08:05)
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sur le LVA de ce matin :
une 7 C de 1936, restaurée moteur freins int peinture CT OK : 8500 € à débattre
une 11 B de 1953 tres bon état CT OK, pneus galeriefreins embrayage radiateur neufs : 8500 €
une 11 BL très bon état 9980 €
une 15/6 1952 familiale, prix cote LVA
A vos chèquiers !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Et un article avec photos sur une 11 carrosserie spéciale signée Pierre SERT (inconnu pour moi !)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour,
Le genre d'annonce ou il y a un zero en trop ...
Le lot équivaut presque à une T.A à restaurerDescription :
Je vends en pièces détachées:-un capot complet de traction 11 modèle après guerre: 500€
-une calandre complète de traction 15 modèle avant guerre: 500€
-une malle commerciale de traction: 100€
-une aile avant gauche après guerre: 250€
-une aile avant gauche avant guerre modèle 7ch: 250€ Là encore ouai pourquoi pas
-une portière avant gauche: 300€
-une portière arrière gauche: 300€
-une tolle qui s'adapte sur l'aile avant et un support de boite de vitesse: 50€
Je souhaite être contacté par mail, et par téléphone uniquement le soir entre 20h et 22h.
Il ya effectivement au moins un zéro de trop (ou alors il parle en ancien euro
).
Surtout que la calandre de 15 d'avant guerre ressemble furieusement à une calandre de 11 légère d'après guerre!!
Et je ne vois pas ce que la malle a de commerciale?
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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sur le LVA de ce matin :
une 7 C de 1936, restaurée moteur freins int peinture CT OK : 8500 € à débattre
une 11 B de 1953 tres bon état CT OK, pneus galeriefreins embrayage radiateur neufs : 8500 €
une 11 BL très bon état 9980 €
une 15/6 1952 familiale, prix cote LVAA vos chèquiers !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Et un article avec photos sur une 11 carrosserie spéciale signée Pierre SERT (inconnu pour moi !)
la 15 familiale de 52, c'est trés rare!!!!!!!!!!
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Un contacteur tout neuf :
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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j'adore: "le charme de l ' authentique" c'est vrai la rouille est tendance 
http://www.leboncoin.fr/voitures/357838510.htm?ca=6_s
Prix : 10 000 €
Ville : Montceau-les-Mines
Code postal : 71300
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 71 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
vend Citroën traction 11bl 1946. état d ' origine, pas de restauration. changement chemise piston en 2010 + grosse révision (carbu,pompe essence,démarreur,dynamo,pompe a eau, allumage...). CG normale. CT ok 2014, roule régulièrement en local. peinture complètement écaillée (toit et capot)+ rouille et bosses. plancher corrosion perforante.
le charme de l ' authentique.
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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Ouais ...........La plaque d'immat fait tâche si je puis dire 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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B,en , il y en a qui ne se mouche pas avec un dé a coudre .
AMICALEMENT
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Et si on passe pas au travers du plancher; c est combien?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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