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Hi
Elle est donnée pour 1955, pour moi elle est de juillet 52 non ?
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ayo Pascal!
Les modèles de transitiion c'était essuie-glaces en bas, mais encore malle plate, pas le contraire. Là ce pourrait être une Traction plus vieille que juilllet 1952, à laquelle on a greffé une malle bombée plus tard dans sa vie...? 
Dernière modification par cbaker (24-09-2012 18:13:58)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Y'a pas de mal 
Merci Christoph 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ou la voiture est de 52 transition , avec une carte grise 1955 ca c'est possible aussi !!!
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Ou la voiture est de 52 transition , avec une carte grise 1955 ca c'est possible aussi !!!
oui, possible, comme ma 15/six avec sa carte grise de 51 alors qu'elle à tout d'une post 52!
par ailleurs, sur ma 15, la rendre conforme à la carte grise est au programme! la donneuse d'organe d'avant 51 n'attend plus qu'un peut de place pour arriver!
!
le déménagement de l'atelier devrait être pour bientôt, normalement! 
Dernière modification par sacha (24-09-2012 20:14:50)
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Faudra que je cherche un livre dans lequel il y "aurait" eu des pare-chocs avant avec moustache et des AR malle bombée avec pare-chocs droit
Dans ce mème bouquin on parlait aussi des pare-chocs moustache avec plaque d immatriculation "droite" et non courbée
La miniature de Dinky Toys avec sa moustache à l avant et sa malle bombée serait conforme...
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Il n'y a jamais été fabriqué de traction malle bombée avec un pare-chocs avant moustache. Le 15 juillet 52 les traction ont perdu leur malle plate et leurs pare-chocs moustache au profit de la malle bombée et des pare-chocs droits.
Si tu as lu ça dans un livre, y'a un truc qui va pas.
Par contre les derniers modèles de transition (avec malle plate donc) avaient des pare-chocs avant moustache et des plaques d'immatriculation droites.
Sur ma voiture qu'on voit bien grâce à Sacha (merci
) j'ai mis une plaque incurvée car je la trouve plus esthétique, un jour probablement je changerai d'avis.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Sur ma voiture qu'on voit bien grâce à Sacha (merci
) j'ai mis une plaque incurvée car je la trouve plus esthétique, un jour probablement je changerai d'avis.
tu veux que je t'envoie les photos sans les barbouilles que j'ai rajouté ici ?
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A tous, salut.
Quand j'ai acheté ma traction elle était munie d'une plaque avant parfaitement rectiligne. Je pensais, étant alors plutôt béotien en la matière, qu'il s'agissait d'un accessoire non d'origine car les caractères étaient en matière plastique et rivetés sur ladite plaque. Il a fallu que je la remplace du fait de son mauvais état. A l'époque je n'ai pas trouvé de plaque incurvée et j'ai dû, à regret, placer une plaque rectiligne. Finalement, à mon insu, j'ai appliqué la bonne solution !
Tractionnicivilités.
" C'est qu'il est plus aisé d'en ôter que d'en remettre "
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tracbar26 a écrit :Sur ma voiture qu'on voit bien grâce à Sacha (merci
) j'ai mis une plaque incurvée car je la trouve plus esthétique, un jour probablement je changerai d'avis.
tu veux que je t'envoie les photos sans les barbouilles que j'ai rajouté ici ?
Avec plaisir 
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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A tous, salut.
Quand j'ai acheté ma traction elle était munie d'une plaque avant parfaitement rectiligne. Je pensais, étant alors plutôt béotien en la matière, qu'il s'agissait d'un accessoire non d'origine car les caractères étaient en matière plastique et rivetés sur ladite plaque. Il a fallu que je la remplace du fait de son mauvais état. A l'époque je n'ai pas trouvé de plaque incurvée et j'ai dû, à regret, placer une plaque rectiligne. Finalement, à mon insu, j'ai appliqué la bonne solution !
Tractionnicivilités.
Exactement Léonce.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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sacha a écrit :tracbar26 a écrit :Sur ma voiture qu'on voit bien grâce à Sacha (merci
) j'ai mis une plaque incurvée car je la trouve plus esthétique, un jour probablement je changerai d'avis.
tu veux que je t'envoie les photos sans les barbouilles que j'ai rajouté ici ?
Avec plaisir
c'est fait! 
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Bonjour, je suis dans le même cas. Je viens d'acheter la même traction..quel numéro de serie à tu?
Le mien est 599111.
Cordialement Axel.
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bjr bjr
suis preneur de toute photo de plq de n° de série de trac !
en voila un qui n'est pas loin de la tienne !
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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En effet elle est sortie à quelques jours de différences !
Je pense que je vais faire une demande chez citroen héritage pour pouvoir la restaurer dans sa configuration le plus proche de l'origine.
Je pense qu'il ne reste pas beaucoup de modèles de traction de transition comme la mienne.
Lorsque je vais pouvoir je vais mettre en ligne es photos de l'intérieur de la voiture.
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