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Bonjour
Je m'appelle Frédéric, et jusqu'ici j'étais plutôt "deuchiste". Je possède une 2cv AZAM 63 pour les connaisseurs...
Et pas plus tard que la semaine dernière, une occasion s'est présentée à moi pour acquérir une traction 11B de 1953. Mon sang n'a fait qu'un tour, car c'est une voiture que je comptais acheter un jour, plus tard, mais la tentation était trop forte, j'ai craqué.
Voici la bête telle qu'elle était le jour de l'achat :
Voiture arrêtée depuis 15 ans, elle était tournante. Stockée sous un préau et sur dalle béton. Pneus craquelés / foutus. Présence d'huile à la jauge, couleur normale. Présence de liquide de refroidissement dans le radiateur. Moteur collé, on n'a pas pu le faire tourner car pas de manivelle. Ligne d'échappement semble OK.
L'intérieur est plutôt bon, à part les souris qui ont mangé l'assise du passager !
Pas de corrosion perforante sur la carrosserie apparemment.
Aile AVG enfoncée, pare choc abimé mais fourni.
CG Normale.
Je vais la chercher très vite, et j'ai hâte de la laver un bon coup pour voir ce que ça donne.
Fred
Dernière modification par fred56 (26-09-2012 08:48:06)
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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Bonjour Fédéric et BIENVENUE sur ce Forum
Tu as fais un bon choix, surtout qu elle a l air d etre d origine
c est une auto tres douce à conduire et tu prendras beaucoup de plaisir à son volant
Bonne route à toi
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bravo pour cet achat, elle a l'air saine.
Et bienvenue chez les fous de trac!
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Bienvenue Fred, je comprends ton enthousiasme !!
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Bienvenue, avec une bien belle voiture. S'il n'y a pas de rouille, ca fera une remise en circulation assez facile (faudra quand même refaire le moteur et la BV, hein !
)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bravo pour cet achat, elle a l'air saine.
Et bienvenue chez les fous de trac!
Bonjour Fred, et felicitations!
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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bienvenue parmi nous Fred
une 11 b de 1953 : les meilleureux 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Bravo Fred !!!
En voilà une de plus qui va bientôt reprendre la route.
Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952
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Bienvenue chez les fadas Fred!
Ton auto semble être en bon état et facile à restaurer, bravo, tu verras c'est une super voiture facile à conduire et fiable.
J'ai autant de plaisir au volant ma trac qu'avec ma deuche.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Bienvenue parmi nous ! 
Bon courage pour ta restauration.
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Bienvenue Fred56
Non Fred91270, ce n'est pas un jeu de taquinerie la BL est bien plus belle, en fait les lourdasses sont des 15 de pauvres

Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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Bienvenue à l'asile GMT, ici on est tous fous, mais on se soigne mutuellement a grandes dose de bons conseils d'humour surtout et de convivialité!
Salutractions de Mary & Jeff
11BL 1952 -
une Trac qui roule, n'amasse pas mousse!
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Bienvenue Fred56
Non Fred91270, ce n'est pas un jeu de taquinerie la BL est bien plus belle, en fait les lourdasses sont
des 15 de pauvres![]()

amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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tracnovice a écrit :Bienvenue Fred56
Non Fred91270, ce n'est pas un jeu de taquinerie la BL est bien plus belle, en fait les lourdasses sont
des 15 de pauvres![]()
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![]()
C'est idiot, pardon 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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Merci pour votre accueil !
J'ai l'intention de filmer la "sortie de préau" et mise sur ma dépanneuse. Je vous posterai ça, avec un tour détaillé de l'auto.
Normalement je ne vais pas attaquer la restau tout de suite, je dois finir ma 2 pattes avant... mais comme ça, ça me laissera le temps de rassembler de la doc et si besoin quelques pièces détachées...
Frédéric
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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Bienvenue Fred56
Non Fred91270, ce n'est pas un jeu de taquinerie la BL est bien plus belle, en fait les lourdasses sont des 15 de pauvres![]()
humour inaccessible pour moi, du moins pour l'instant; je me suis dit que le meilleur moyen de se lancer dans le milieu de la traction était d'en acquérir une, afin d'apprendre sur du concret. Dans les faits aucune idée si les BL cotent plus que les B, etc ... et à vrai dire, je m'en moque complètement 
Dernière modification par fred56 (25-09-2012 22:32:58)
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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Bonsoir et bienvenue à un nouveau Tractionniste.
Tu as bien raison. L'essentiel est de se faire plaisir avec une super voiture.
A bientôt sur les routes de France et d'ailleurs
Adichatz
Michel 55 ans
Traction 11 bl 1953
Landes Rion des landes
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Salut Fred et bienvenue a toi et tes autos
Elle est superbe cette Traction, il semble qu'avec une révision complète de la mécanique et des freins ainsi que des pneus neufs tu puisses en profiter, vivement le film et les photos.
Bonne route
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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tracnovice a écrit :Bienvenue Fred56
Non Fred91270, ce n'est pas un jeu de taquinerie la BL est bien plus belle, en fait les lourdasses sont des 15 de pauvres![]()
humour inaccessible pour moi, du moins pour l'instant; je me suis dit que le meilleur moyen de se lancer dans le milieu de la traction était d'en acquérir une, afin d'apprendre sur du concret. Dans les faits aucune idée si les BL cotent plus que les B, etc ... et à vrai dire, je m'en moque complètement
Tu vas voir, cet humour vient rapidement et naturellement !
En tout cas, tu as tout compris : ce qui compte, c'est d'avoir SA propre traction que l'on comprend, aime, bichonne, etc... Et surtout, on la conduit, et on y prend PLAISIR !!!
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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bienvenue à toi fred 56!!!!
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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tracnovice a écrit :Bienvenue Fred56
Non Fred91270, ce n'est pas un jeu de taquinerie la BL est bien plus belle, en fait les lourdasses sont des 15 de pauvres![]()
humour inaccessible pour moi, du moins pour l'instant; je me suis dit que le meilleur moyen de se lancer dans le milieu de la traction était d'en acquérir une, afin d'apprendre sur du concret. Dans les faits aucune idée si les BL cotent plus que les B, etc ... et à vrai dire, je m'en moque complètement
Ayo Fred!
Je te souhaite moizaussi la bienvenue sur notre Forum bien-aimé! 
Laisse causer les pauvres propriétaires de "légères"... Demande-leur ce qu'il faut faire pour sortir le démarreur... 
Si le moteur de ta Traction tourne, j'irais faire un tour exactement comme elle est en "sortie de grange", c'est trop beau! 
Vivement d'autres photos et tes impressions au volant! 
ps: 56 c'est le Morbihan? Si oui, j'ai la nostalgie des semaines passées à Loqueltas, il y a quatre ans...
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ayo Fred!
Je te souhaite moizaussi la bienvenue sur notre Forum bien-aimé!
Laisse causer les pauvres propriétaires de "légères"... Demande-leur ce qu'il faut faire pour sortir le démarreur...
Si le moteur de ta Traction tourne, j'irais faire un tour exactement comme elle est en "sortie de grange", c'est trop beau!
Vivement d'autres photos et tes impressions au volant!
ps: 56 c'est le Morbihan? Si oui, j'ai la nostalgie des semaines passées à Loqueltas, il y a quatre ans...
bonsoir
le moteur ne démarre pas, du moins pas essayé pour l'instant. pas eu le temps de faire toute la procédure qui va bien. Rouler tel quel me semblera compliqué car elle est en centre bourg, pas de route calme à côté, et là où elle va dormir un peu, non plus.
Sinon oui je suis bien dans le Morbihan et Locqueltas est une belle commune, c'est vrai 
Dernière modification par fred56 (26-09-2012 22:26:34)
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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Mwais... La sortie de grange est émouvante, mais la passion t'égare, mon bon homonyme 
Pour une voiture stockée longtemps ainsi, il ne faut avoir rigoureusement aucune confiance dans les freins et les refaire à 100% avant toute chose. Côté moteur, il faut une révision totale avec un débourbage et un contrôle en règle au minimum, sous peine de le casser rapidement (encore arrivé récemment sur ce forum...)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Mwais... La sortie de grange est émouvante, mais la passion t'égare, mon bon homonyme
Pour une voiture stockée longtemps ainsi, il ne faut avoir rigoureusement aucune confiance dans les freins et les refaire à 100% avant toute chose. Côté moteur, il faut une révision totale avec un débourbage et un contrôle en règle au minimum, sous peine de le casser rapidement (encore arrivé récemment sur ce forum...)
c'est bien mon intention; pas d'empressement...
démontages - contrôles - tests
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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Salut à tous
rah je vais la chercher demain, je n'en peux plus d'attendre !
Reportage vidéo, promis !
Fred
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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