Brochure 22 Draeger

Xers152-74 · 15-08-2012 22:01:55

stricker daniel a écrit :

Re,
Moi aussi j'avais cru avoir trouvé le graal..si vous vous souvenez lorsque j'habitais dans l'Aude..mais ce fut une fausse piste (hélas) !
A+

D'ailleurs quelqu'un du forum etait sur cette piste, la voiture devait sortir de son trou, pas de nouvelle??

Daniel S le Vendéen · 15-08-2012 23:40:38

Re,
J'habite plus dans l'Aude alors que c'est devenu cette épave ..gros mystére, je me souviens plus qui l'avait acheté ????
Mais j'ai toujours mes photos quel part...
A+

olivier11300 · 16-08-2012 00:28:54

C'est moi, l'épave est à moi il faut juste que j'aille la chercher...
C'est les vacances en plus!

cbaker · 16-08-2012 01:36:30

Traction 69 a écrit :

15F a écrit :
Dans un livre (je crois que c'est celui de Borgé et Viasnoff) il me semble avoir lu que la 22 aurait été abandonnée pour des raisons autres, à savoir un comportement routier plus que difficile, peu compatible avec une diffusion au grand public.
C'est une légende urbaine. Remède : ne plus relire les vieux trucs écrits dans les années 70.
15F a écrit :
Dans le même registre, j'ai le souvenir d'un marchand de voitures anciennes vers Lohéac (22) que j'avais visité vers 1987.
Il proposait une 11B d'avant guerre avec des transformations du compartiment moteur qui lui faisaient évoquer la possibilité d'une 22 reconvertie
J'évoquais cette info dans mon bouquin en 1994.

(via wifi depuis Balanea, Corse)

Ciao Hervé!

Vu que tu es en Corse, va voir la 22 dont nous a parlé André (Deedootetelle)... wink

Traction 69 · 16-08-2012 14:42:04

Salute !
Faudrait juste qu'il donne des précisions...
Je serai du côté d'Ajaccio autour du 20 août, vers Bonifacio le 21 ou 22 et retour en Balagne le 24 ou 25, et jusqu'au 28.
Donc, faut faire fissa. (un bigophone serait apprécié).
Pour me joindre, l'intéressé peut passer par Christoph ou Daniel Stricker pour avoir mon portable.
Ciao !

docteur traction · 16-08-2012 17:54:25

Bonjour les amis !

La 22 Corse ne serait-il pas une blague de Deedootetelle ? Il y est toujours question d' "anciens de chez Citroën" ou des "docteurs riches (de Marseille)". Mais il avait promis de se renseigner; on verra bien.
Hervé, tu pourrais peut-être envoyer un mail directement à Deedootetelle pour en savoir plus. Et profite bien de tes vacances !
J'ai lu le blog de J. Collignon. C'est très sensé qu'il dit. Les copies des tests effectués en 1935 prouvent bien que Michelin n'avait pas abandonné le projet. Je suis en plus convaincu que les prototypes 22 étaient une sorte de laboratoire pour améliorer les 11 et les futures 15 (Les broches du train avant 22 et 15 sont identiques par exemple!).
Il est pourtant vrai aussi que la prise en main par Michelin a entrainé une rationalisation nécessaire. Ceci avec les quelques difficultés de mise au point de la 22 (caisse et moteur) a eu comme résultat le lancement de la 15 pour attraper la clientèle aisée. Collignon a tout à fait raison d'expliquer les faits par des motivations économiques.
HS

Dernière modification par docteur traction (16-08-2012 17:58:07)

bob miller · 19-08-2012 19:21:17

sans rapport avec le catalogue draeger j'ai trouvé un catalogue des volants quillery (probablement de 34 ou 35 ) sur lequel apparait la référence de la 22 au même titre que les 7 et 11 .

http://i30.servimg.com/u/f30/11/70/39/65/quille10.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/11/70/39/65/quille11.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/11/70/39/65/quille12.jpg

a défaut d'en trouver une on pourra toujours se la fabriquer a partir de pièces des catalogues !

Tibotraction · 19-08-2012 21:27:48

Intéressant Bob ! Et puis les images sont bien nettes.
En plus dans la colonne "code télégraphique", il y a une liste de pseudos originaux pour ceux qui sont en manque d'inspiration !

Salutractions !

Traction 69 · 25-08-2012 17:08:37

Salute,
Rapidos depuis une connexion pizzeria du côté de St-Florent.
Je suis encore pour 4 jours en Balagne, puis départ de l'Ile Rousse le 28 midi. Magnez vous.
Tchô.

Tibotraction · 08-10-2012 19:38:23

Hello Jean-Charles !

"C'est quoi ton Graal à toi?" (tracbar26, 23-07-12)

Je te réponds tardivement, mais quelques inconvénients matériels m'ont retardé, j'espère que tu me pardonneras : eh bien, mon Graal, c'est hors sujet, mais il s'agit d'un ensemble de douze cuillers (datables de 1661 ou 1662) et douze fourchettes (de 1668 ou 1669), réalisées par deux orfèvres distincts, réunis abusivement par un pervers pour constituer douze "couverts".
C'est très amusant, parce que le concept de "couvert" n'existait pas à cette époque, effroyablement Louis XIV, et que de toute façon c'est le seul ensemble connu à ce jour en France, et donc peut-être In the World.

(exemple d'une paire sur douze)

Salutractions !

tracbar26 · 08-10-2012 21:41:55

Sacré graal wink
Vraiment magnifique!
Je n'ai pas la chance d'avoir de si beaux objets.
Mon graal à moi est plus modeste, il se compose de plusieurs choses en dehors de mes voitures bien-sûr mais il reste dans la marque, j'ai une cassette du voyage de la croisière jaune, la copie d'un télégramme écrit par'André CITROËN envoyé à l'équipage de la croisière jaune pendant leur voyage; la copie d'un plan Citroën d'une pièce de traction (la cuvette qui va sur la rotule de direction).
Enfin des bricoles quoi mais plutôt rares non?
Enfin j'ai un graal dans mes souvenirs, avoir discuté dans les années 90 avec une dame très âgée (qui doit être décédée maintenant) qui était la mère du concessionnaire CITROËN de Meyrueis en Lozère (une des premières qui date de 1919).
Elle avait accompagné son père au salon de l'auto 1934 à Paris et elle se souvenait très bien des 22 qui étaient présentées et me les décrivaient avec le regard brillant de souvenirs!

,

bergoudav · 08-10-2012 21:49:58

Moi mon Graal, sa reste mon épave adorée !

cbaker · 08-10-2012 22:28:13

Tibotraction a écrit :

Hello Jean-Charles !
"C'est quoi ton Graal à toi?" (tracbar26, 23-07-12)
Je te réponds tardivement, mais quelques inconvénients matériels m'ont retardé, j'espère que tu me pardonneras : eh bien, mon Graal, c'est hors sujet, mais il s'agit d'un ensemble de douze cuillers (datables de 1661 ou 1662) et douze fourchettes (de 1668 ou 1669), réalisées par deux orfèvres distincts, réunis abusivement par un pervers pour constituer douze "couverts".
C'est très amusant, parce que le concept de "couvert" n'existait pas à cette époque, effroyablement Louis XIV, et que de toute façon c'est le seul ensemble connu à ce jour en France, et donc peut-être In the World.

http://s15.postimage.cc/qwhvby1iv/1192_K.jpg
http://s8.postimage.cc/iszswpwpd/couv_tr_s_2_123_K.jpg
(exemple d'une paire sur douze)
Salutractions !

Ayo mon chum!

Là tu me surprends... Moi, je savais que c'était Catherine de Médicis qui avait amené les premières fourchettes aux tables de la Cour de France. Ce serait un siècle avant! cool

So, where's the truth? hmm

TRAC35 · 08-10-2012 22:57:29

Traction 69 a écrit :

Salute,
Rapidos depuis une connexion pizzeria du côté de St-Florent.
Je suis encore pour 4 jours en Balagne, puis départ de l'Ile Rousse le 28 midi. Magnez vous.
Tchô.

Comment y s'là pète Hervé lol

Traction 69 · 08-10-2012 23:12:54

... et même bien avant la Médicis :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fourchette

Traction 69 · 08-10-2012 23:23:24

Traction 69 a écrit :

Salute,
Rapidos depuis une connexion pizzeria du côté de St-Florent.
Je suis encore pour 4 jours en Balagne, puis départ de l'Ile Rousse le 28 midi. Magnez vous.
Tchô.

En tout cas, bravo pour la réactivité ! lol
Encore une fois, entre ceux qui prennent décidément leurs fantasmes pour des réalités et les lanceurs de canulars à l'imagination débridée, il n'y a toujours pas plus de 22 en Corse que de beurre dans le placard...
Je me marre roll

Tibotraction · 09-10-2012 02:07:07

Bonsoir à tous, merci de vos messages. En fait l'argenterie n'est pas du tout ma tasse de thé, ah ah, c'était juste pour illustrer mon propos "J'ai des choses rares, je les montre, je les prête, je permets à ceux que ça intéresse de les toucher, etc."
Plusieurs personnes, amis, professionnels, amis d'amis, m'ont demandé depuis 40 ans de leur montrer ces couverts, et je l'ai fait bien volontiers. De même, des Tractionnistes m'ont demandé de leur faire des tirages de mes photos de Tractions, et je l'ai fait avec plaisir.
Concernant les couverts, il semble que les cuillers et les fourchettes de l'époque ne sont pas rares, en revanche ce qui l'est c'est la réunion de 12 cuillers du même orfèvre, et idem pour les 12 fourchettes. Et en plus pouvoir présenter les deux ensembles ensemble, c'est too much : mon père a fait venir des spécialistes, ils sont arrivés moqueurs, mais sont repartis la queue entre les jambes ; un orfèvre très connu s'est présenté le chapeau sur la tête et ricanant, il est reparti fâché après avoir giflé la bonne et pissé dans l'ascenseur (ou peut-être l'inverse). En l'occurrence, il s'agit simplement d'argenterie planquée dans un mur au moment de la Révolution Anglo-bolchevique de 1789, et retrouvée à l'occasion de travaux dans le manoir de famille pourrave au début du XXe.
Depuis, ils ont été sérieusement expertisés, notamment pour une expo début 2012, et datés et identifiés grâce aux poinçons, évidemment ; et donc à ce jour, on ne connaît pas d'autre ensemble sur la planète ou dans le système solaire (cela peut changer dès qu'on en retrouvera d'équivalents).

Quant à mon Graal perso, ça n'a rien à voir : c'est bien sûr le Soviets, il se trouve que j'en ai un du premier mille, non signé, mais c'est quand même un des 500 exemplaires non numérotés, aussi rares par définition que les 500 ex. numérotés, m'a dit un ami bienveillant.

Mais ce que j'ai de plus précieux, c'est une photo de France Graal, prise par moi (la photo), tirée une seule fois (la photo), et qu'elle m'a dédicacée sous mes yeux (de velours).

Salutractions !

tracbar26 · 09-10-2012 06:00:36

[quote=Tibotraction

Mais ce que j'ai de plus précieux, c'est une photo de France Graal, prise par moi (la photo), tirée une seule fois (la photo), et qu'elle m'a dédicacée sous mes yeux (de velours).

Salutractions !
http://s11.postimage.cc/vwgqnbc0f/couv_tr_s_1_114_K.jpg

LR539 · 09-10-2012 08:56:57

Tu l'as tirée pendant le match ????

Tibotraction · 10-10-2012 01:05:48

Hello Michel, tu es bien renseigné. Eh bien, en fait, non, je n'ai pas pu : je m'étais hideusement dissimulé sous la simili-carriole de marchand des quatre saisons qui devait servir à distribuer des boissons, chips, chocolats, de façon à lui sauter dessus à la mi-temps ; je trouvais quand même le stade bien silencieux... Au point que je me suis assoupi, et j'ai été réveillé au petit matin par les claques vigoureuses des vigiles, et là j'ai appris que le match France-Pays de Galles avait été déplacé à Cardiff, d'où je venais justement de revenir pour tendre mon piège au Parc des Princes...
Deux mois plus tard, elle faisait un spectacle au Théâtre des Champs-Elysées, avenue Montaigne à Paris, un endroit que c'est vraiment la zone, et là j'ai réussi à la cécoin à la sortie des artistes pour avoir une dédicace ; le lendemain j'ai décidé de faire plus fort, et j'ai voulu lui montrer la banquette arrière de ma Fiat 500 : c'était bien parti, elle m'a dit "Oh, la jolie voiture, c'est la même que la mienne", mais Michel l'attendait aussi et l'a fait monter dans leur Pacer, ils sont partis à toute blinde... Dommage. J'ai quand même les photos.

Salutractions !

T.

LR539 · 10-10-2012 08:36:49

Une soirée d'anthologie, quoi !!
J'en reste muet ...............

tractafab · 10-10-2012 09:32:42

tracbar26 a écrit :

[quote=Tibotraction
Mais ce que j'ai de plus précieux, c'est une photo de France Graal, prise par moi (la photo), tirée une seule fois (la photo), et qu'elle m'a dédicacée sous mes yeux (de velours).
Salutractions !
http://s11.postimage.cc/vwgqnbc0f/couv_tr_s_1_114_K.jpg

lol

22CV V8 · 11-10-2012 21:43:05

Bonsoir,
Concernant notre chère 22, a-t-il été possible d'approfondir la piste Michelin ?
En effet, je trouve curieux que cette marque habituée à utiliser les véhicules les plus bizarres pour tester ses pneus n'ait pas saisi l'occasion de se servir de la 22. Et, dans l'hypothèse où ils l'aurait utilisée, ils auraient très bien pu la conserver....
Adichatz à tous

Xers152-74 · 12-10-2012 08:36:41

Une rumeur ( comme toujours ) avait courru a ce sujet.

Dans les reserves du musee il n'y a rien, mais cela ne veut pas dire qu'il n'y a jamais rien eu!
C'est vrai que les dimensions de pneu de la limousine 22 sont atypiques, je n'ai trouve qu'une panhard qui aurait utilise les memes! Donc une 22 limousine en essais chez michelin pourquoi pas il y a bien eu des 2cv prototypes.

Mais en retrouver la trace....

docteur traction · 12-10-2012 15:12:31

Autre rumeur:
d'après un ami garagiste il y aurait eu une école technique privée Michelin à Clermont-Ferrand, qui avait dans un atelier un moteur 22 V8, en parti ouvert pour en expliquer le fonctionnement. Vrai ou faux ?
HS

#176 15-08-2012 22:01:55

Re : Brochure 22 Draeger

#177 15-08-2012 23:40:38

Re : Brochure 22 Draeger

#178 16-08-2012 00:28:54

Re : Brochure 22 Draeger

#179 16-08-2012 01:36:30

Re : Brochure 22 Draeger

#180 16-08-2012 14:42:04

Re : Brochure 22 Draeger

#181 16-08-2012 17:54:25

Re : Brochure 22 Draeger

#182 19-08-2012 19:21:17

Re : Brochure 22 Draeger

#183 19-08-2012 21:27:48

Re : Brochure 22 Draeger

#184 25-08-2012 17:08:37

Re : Brochure 22 Draeger

#185 08-10-2012 19:38:23

Re : Brochure 22 Draeger

#186 08-10-2012 21:41:55

Re : Brochure 22 Draeger

#187 08-10-2012 21:49:58

Re : Brochure 22 Draeger

#188 08-10-2012 22:28:13

Re : Brochure 22 Draeger

#189 08-10-2012 22:57:29

Re : Brochure 22 Draeger

#190 08-10-2012 23:12:54

Re : Brochure 22 Draeger

#191 08-10-2012 23:23:24

Re : Brochure 22 Draeger

#192 09-10-2012 02:07:07

Re : Brochure 22 Draeger

#193 09-10-2012 06:00:36

Re : Brochure 22 Draeger

#194 09-10-2012 08:56:57

Re : Brochure 22 Draeger

#195 10-10-2012 01:05:48

Re : Brochure 22 Draeger

#196 10-10-2012 08:36:49

Re : Brochure 22 Draeger

#197 10-10-2012 09:32:42

Re : Brochure 22 Draeger

#198 11-10-2012 21:43:05

Re : Brochure 22 Draeger

#199 12-10-2012 08:36:41

Re : Brochure 22 Draeger

#200 12-10-2012 15:12:31

Re : Brochure 22 Draeger

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