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Bonjour,
sur une traction (oui, logique sur ce forum...) 11B de 1956, je souhaite changer la tresse à capot.
mais, chaque bout de celle-ci est maintenu par un tige en fer. Or cette tige passe à l'intérieur de la tresse (et fait la longueur totale de la tresse).
comment faites vous ? (la tresse neuve n'ayant pas ce fil de fer)
merci
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Bonjour,
certains mettent un fil de fer de part en part, d'un bout à l'autre par dessus la tresse.
Moi, j'ai mis 2 bouts ( 1 de chaque côté) le crochet pris dans le trou prévu et l'autre extrémité prise par une boucle sous la première vis au dessus (environ 7/8 cm.
Marc de NARROSSE 40
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Voir: http://www.traction-avant.com/forumsn/v … d=8561&p=2 #49
Si tu es patient, tu peux défaire ta tresse pour récupérer le fil de fer et le replacer dessus ou dessous, comme la barbe du capitaine Haddock
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Si on suit le catalogue des pièces détachées, La tresse à capot est fixée par des vis parker de 5x25 avec une rondelle cuvette de 5.5, j'ai essayé mais la vis dépasse largement des bourrelets de la tresse, étrange?
Bien sur, si je pose seulement la vis c'est bon.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Zut, pas vu que ce sujet était dans le général...
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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