
Vous n'êtes pas identifié(e).
Il faudra aussi trouver des lunettes de protection
Ces jeunes ont uniquement deux yeux pour toute leur vie !!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il faudra aussi trouver des lunettes de protection
Ces jeunes ont uniquement deux yeux pour toute leur vie !!!!!!!!
Ils en ont quelques paires, souvent d'ailleurs trop grandes pour leurs petites têtes.
Sans l'attraction on n'aurait plus pied dans ce monde devenu si étroit.
http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com
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Ca ponce pierre ?
Ca ponce pilate !
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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Une panne informatique sur le PC du collège pendant une semaine, tout s'arrête mais pas la progression de notre nettoyage, ni les travaux de carrosserie. Juste eu le temps de mettre à jour le blog, mais cependant pas complètement. Cela viendra bientôt.
Sans l'attraction on n'aurait plus pied dans ce monde devenu si étroit.
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le nettoyage des pièces n'est sùrement pas ce qu'il y a de plus facile , mais quelle qualité de travail au final
BRAVO à vous tous
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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On essaie de faire au mieux. Nous aurions du investir dans une cabine de microbillage au tout début. Mais nous n'avions pas les sous et comment ensuite occuper tout le monde. De plus je pense que nous sommes bien en phase actuellement entre le fin du nettoyage des pièces et la fin des travaux de carrosserie, tout temps d'arrêt aurait été mortel.
2 ans et 3 mois que nous avons commencé les travaux, ce n'était pas gagné au début, toujours pas d'ailleurs bien que nous sommes en passe de franchir le Tourmalet de nos difficultés, mais rien ne nous est facile.
Ce projet est décalé, un vrai acte de résistance moderne. Sans doute commencé 5 ans trop tard pour avoir un vrai soutien des acteurs, résistants de l'époque et dans un milieu pas toujours à la hauteur pour l'accompagnement des passions naissantes.
La stagnation de notre souscription nous le confirme trop souvent ainsi que la difficulté que nous éprouvons à rassembler des passionnés et des bénévoles autour de ce projet.
Heureusement quelques chevaliers au grand coeur nous redonnent de temps en temps le moral, plus d'une fois un rien nous a sauvé de la déroute.
Sans l'attraction on n'aurait plus pied dans ce monde devenu si étroit.
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Allez joyeuses fêtes à tous.
Nous avons besoin de faire un break, quoique un peu de peinture ???? à voir.
Sans l'attraction on n'aurait plus pied dans ce monde devenu si étroit.
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Une merveilleuse année à vous tous les amis.
Comme vous allez le constater sur notre blog, nous allons commencer l'année par un combat de plus, pour une foutue porte qui nous gâche le moral depuis trop longtemps. Nous aurons peut être besoin d'un soutien du type pétition si rien ne bouge rapidement.
Sans l'attraction on n'aurait plus pied dans ce monde devenu si étroit.
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Nous avons fêté en 2012 et 2013 l'anniversaire de Titine qui est sortie de l'usine le 17 janvier 1940.
Nous avons décidé à grands regrets de ne pas le renouveler cette année à cause de grandes difficultés de logistique.
En effet, notre action se situe actuellement dans deux lieux différents, l'un pour la carrosserie et l'autre au collège pour le reste.
Le lieu qui accueille les travaux de carrosserie n'est pas adapté pour recevoir un nombreux public.
Le paradoxe de ce constat est que la carrosserie est quasi terminée, une étape plus que symbolique à dévorer des yeux.
Nous nous trouvons d'ailleurs dans une situation d'urgence car la coque de Titine ne peut passer à l'intérieur de notre local au collège, l'ouverture n'étant pas assez large. Une demande de travaux est à l'étude depuis presque deux ans et traîne à aboutir; l'urgence de la situation va, nous l'espérons pour la vie du projet, faire rapidement avancer le dossier.
Ne pouvant présenter le spectaculaire avancement des travaux de carrosserie, nous avons donc renoncé à fêter cette anniversaire. Nous avons décidé de le repousser et de l'associer à une autre commémoration liée à la traction.
En effet la première présentation au public d'une traction a eu lieu le 18 avril 1934, c'était le modèle''7''. Nous allons donc honorer Titine le vendredi 18 avril 2014 pour les 80 ans de cet événement.
Retenez cette date en espérant que notre problème de porte qui est un blocage à notre projet aura trouvé enfin une solution. Ce projet qui ne manque pas de difficultés ne mérite pas de buter sur de tels écueils.
Levons nos pensées et nos verres à la santé de Titine.
Sans l'attraction on n'aurait plus pied dans ce monde devenu si étroit.
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Il y a des moments comme ceux là (rare) ou on aimerait avoir une 11 légère !
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Bon anniv titine
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bonjour aux jeunes de Traction pour Jean Moulin. Je suis très admiratif de ce que vous faites et j'aurai rêvé de faire la même chose quand j'étais jeune.
Je voudrai faire une petite contribution. J'ai quelques pièces (neuves) qui me reste âpres la restauration de ma 11BL de 1954.
Voici la liste. Dites moi les quelles vous intéressent.
551-504. tuyaux de freins complet
621-004. Cylindres de freins. X2
438-000-A. Plaquettes de freins ( a faire sertir)
520-608 raccord de frein avant et arrière
520-601
1 jeu complet de tiges de commande de culbuteur
Voila… J'attend de vos nouvelles. Et bonne continuation!
Richard
Richard E. Stratham, New Hampshire, USA. 11BL de 1954
https://1954citroenta.wordpress.com
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Merveilleux, c'est Titine qui va être contente de ces beaux présents et le jour de son anniversaire en plus (allez sur notre blog pour infos).
Merci énormément pour ce geste atypique.
Dans cette liste, Titine a souligné la ligne 1, 4 et 5. On poursuit en MP l'ami. Nous sommes très sensible à ce genre de gestes d'adhésion à notre quête.
J'en profite pour vous raconter une histoire que j'ai gardé secrète longtemps , celle d'un camion fantôme.
Par rapport au geste précèdent, la sincérité n'était pas au RDV.
Un jour un monsieur Dupont du nord nous appelle. Il se présente, il possède plusieurs traction et beaucoup de matériel. Il a dans les 45 ans , je crois , il a perdu sa femme et depuis est déprimé et très malade. Il promet de venir à nous avec une coque, un camion de pièces.
Passe deux mois sans nouvelles et un jour, je reçois un appel d'une personne qui m'annonce le décès de monsieur Dupont et qui se dit son neveu. Il me dit qu'il va respecter les volontés de son oncle et qu'il va venir nous voir d'autant qu'il a de la famille à Chalon/s/Saône. Bref le RDV est pris, la veille (numéro privé) il confirme son arrivée à Chalon et nous dis à demain. De notre coté, on prépare son accueil et depuis on attend toujours ce fameux camion fantôme. Depuis, on me dit, il y a beaucoup de pièces de traction sur le bon coin dans le nord et je ne manque pas de penser à chaque fois à ce camion fantôme

On nous en a joué d'autres mais là, c'était du lourd!.
Sans l'attraction on n'aurait plus pied dans ce monde devenu si étroit.
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pas cool, le "camion"
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Richard, celui qui veut te joindre et qui est inscrit sur le forum peut le faire en cliquant sur ton pseudo en marge à gauche
Les robots ne peuvent pas, alors que si tu mets ton adresse Email dans le texte tu vas recevoir des spams
Donc, un conseil, enlève ton adresse dans le message
A+
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci Michel, j'ai supprimé le message...
Richard E. Stratham, New Hampshire, USA. 11BL de 1954
https://1954citroenta.wordpress.com
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Richard, celui qui veut te joindre et qui est inscrit sur le forum peut le faire en cliquant sur ton pseudo en marge à gauche
Les robots ne peuvent pas, alors que si tu mets ton adresse Email dans le texte tu vas recevoir des spams
Donc, un conseil, enlève ton adresse dans le message
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Ayo Michel! 
Entre temps, le "grand frère" sait déjà et toujours quand tu vas aux toilettes... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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et ce que j'y "fait" ???
Il parait qu'à l'odeur "Big Brother" peut établir le menu ..............................................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je suis bien occupé en ce moment par des dossiers de demande de subventions.
Ce travail de l'ombre, peu visible aux premiers abords, est important pour la suite des évènements.
En particulier un dossier bien fourni à rendre en préfecture pour les commémorations du 70ème anniversaire de la fin de la seconde guerre mondiale. Je le remplie avec grands soins.
Sans l'attraction on n'aurait plus pied dans ce monde devenu si étroit.
http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com
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Une semaine riche en émotion et une BDV terminée, comme neuve.
En effet Jean Christophe est venu partager son expérience sur un sujet qu'il maitrise parfaitement. Patrick Menet, Pat2D, nous a fait l'honneur de sa visite. Trois jours de travail méticuleux et de concentration:
Mais aussi des moments de décontraction, dans des lieux très ordonnés comme on les aime:
Ici le paradis est si proche 
Dernière modification par traction pour jean moulin (07-02-2014 14:29:43)
Sans l'attraction on n'aurait plus pied dans ce monde devenu si étroit.
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Merci pour ces nouvelles !! ça avance bien, boite de vitesse revue complètement ! et la carrosserie a fait un sacré bond ! courage, bravo, continuez ....
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Une semaine riche en émotion et une BDV terminée, comme neuve.
En effet Jean Christophe est venu partager son expérience sur un sujet qu'il maitrise parfaitement. Patrick Menet, Pat2D, nous a fait l'honneur de sa visite. Trois jours de travail méticuleux et de concentration:Mais aussi des moments de décontraction, dans des lieux très ordonnés comme on les aime:
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/35/v554.jpg
Ici le paradis est si proche
Ayo les Don Quixote et Sancho Panza! 
Merci pour les nouvelles des progrès. Content de voir des amis participer si activement au projet de Titine! 
Et puis, Eric, merci pour la photo des réservoirs d'essence dans la cave de l'école... 
Ah bon, c'est pas de l'essence???


Dernière modification par cbaker (07-02-2014 22:01:21)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Hier; promenade dans les rues de Chartres
la préfecture d'Eure et Loir

monument pour honorer Jean Moulin
Dernière modification par MARC91150 (18-02-2014 14:54:32)
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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A Marc! c'est évidemment un endroit que Titine foulera de ses belles roues pilotes; ce sera un instant fort en émotion et parions que ce jour là, elle ne sera pas seule.
Nous venons de payer les pièces de la BDV et nous avons commandé toutes les pièces du train avant et pont arrière. Nous avons notre vilebrequin et notre culasse à la rectification. Bientôt les phares et les sièges avants vont partir au chromage.
Nos finances fondent à un niveau qui va nous rendre beaucoup plus prudent.
En faisant la somme de toutes les dépenses liées à la carrosserie et à l'achat de matériel nécessaire ( meuleuse, ponceuse, poste MIG) nous arrivons à plus de 10000 euros.
Depuis 2013, nous sommes donc rentré dans des exercices exceptionnels en dépenses et investissements, dommage que les rentrées ne suivent pas cette constatation. Nous avons largement vécu sur notre bas de laine, un peu percé en ce moment.
La carrosserie est sauvée et bien, ce qui est le principal. Peu de personnes auraient misé un kopeck sur nos chances de réussite.
Notre souscription à la fondation du patrimoine végète depuis longtemps et fait penser à ceux ci que notre projet n'arrivera pas à terme. Nous avons cependant rempli notre contrat jusqu'à présent en restant au diapason de nos jeunes mécanos. Le résultat de la souscription est certes décevant.
Nous comptons beaucoup sur une demande de subvention à la préfecture pour l'homologation du 70ème anniversaire pour nous relancer plus sereinement, résultat le 24 février.
Dernière modification par traction pour jean moulin (18-02-2014 15:44:53)
Sans l'attraction on n'aurait plus pied dans ce monde devenu si étroit.
http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com
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Vivement le remontage
Bon courage à vous tous
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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