185/65-R15

yohg · 31-05-2014 08:11:51

Bonjour à tous

J'ai ce type de jante, tout d'abord pourriez-vous de dire de quel modèle il s'agit?
deuxième question, pourrais-je y monter des pneus on va dire "contemporains"?

Merci pour vos réponses
Yohann

yann 30 · 31-05-2014 10:04:21

Bonjour Yohann,

Cela ressemble à une jante de 11, à partir de 1952.

On ne peut pas y monter des pneus "contemporains" sans risque, même sur une remorque...
Il faut des 165x400 ou des 185x400, dont le diamètre est légèrement (mais sûrement) inférieur à 16'.

Voili.

jean2086 · 31-05-2014 10:42:46

je profite de ce sujet pour pousser un coup de gueule ..... a ce sujet d'ailleurs ! !
pour la technique ....
il doit y avoir env 2 mm en moins tout autour pour du 16"
le 15" ne rentre pas
de ce fait il est quasi imp de centrer le pneu sur la jante
ca n'a pas l'air comme ca mais si on prend de la vitesse on aura une vibration
et un mvmt oscilatoire de plus en plus grd
d'ou usure rapide et anormale ... pneu, rotule, amorto ... ... ...
il faudrait souder a l'interieur de la jante un cerclo d'env 2mm x 2 cm, qui compense le manque
...... bon courage ! !
bon bref il faut du 165x400 (ou 185 pour 11c et 15)
et c'est là que je me decompose ....
oui, ils sont a des prix exhorbitants, nullement justifiés, fabriqué au portugal
(je crois), de qualite a discuter
tres tendres, plus souples et moins rigides sur les flancs que le michelin d'origine
le moule a ete rachete, le cout de fabrication n'est pas plus chere qu'un pneu actuel vendu a 50e
mais c'est tout simplement du vol, de la prise d'otage
on a pas le choix donc il faut payer
qui dit traction dit 50% de plus sur les pieces que les autres voitures, ne vous en deplaise
mais moi je le resents comme ca
de toute facon quoi qu'on fasse c'est a coup de billets !
ceux qui fabriquent nos pieces n'ont qu'a s'installer place vendôme a coté de chez cartier, ils ne seront pas depayses
oui je sais je n'ai qu'a rouler en clio
mais c'est vrai quoi !
bon je vais qd mm garder ma trac, et faire des economies pour me payer une roue de secoiurs !
ps : heureusement que certains font un petit geste en notre faveur
la ste old'azur propose des michelin a un prix competitif, de bonne facture ; les mieux places sur le marche a ce jour et de bon contact
pour les pieces diverses, negotroc, du forum, est extra !
et les forumistes toujours des meilleurs conseils, repondant a toutes les interrogations
des plus simples aux plus complexes
Dieu sait si je vous mets a contribution ! ! pour des questions parfois enfantines et le mot est faible ! que vous avez de la patience ... merci ! (snif)
il faut savoir reconnaitre ce qui est juste et bon (amen... )
mais toujours dans la limite du raisonnable lol
grrrrrrrr ca me gonfle parfois ! ! !

Dernière modification par jean2086 (31-05-2014 11:13:20)

ONZAMALLE · 31-05-2014 21:11:11

jean2086 a écrit :

oui, ils sont a des prix exhorbitants, nullement justifiés, fabriqué au portugal
(je crois), de qualite a discuter
tres tendres, plus souples et moins rigides sur les flancs que le michelin d'origine
le moule a ete rachete, le cout de fabrication n'est pas plus chere qu'un pneu actuel vendu a 50e
mais c'est tout simplement du vol, de la prise d'otage
on a pas le choix donc il faut payer

Sur le flanc de certaines séries, il y a écrit: "Made in Serbia"

L'ami Mimiche maximise son profit:
Coût d'études et développement: 0
Main d'oeuvre: salaire moyen 325 euros/mois en Serbie
Prix de vente: stratosphérique

On peut toujours se consoler en investissant dans des Michelin (des actions, bien sûr, pas des pneus lol )

Simon 51 · 31-05-2014 23:00:42

Bonsoir,

Moi j'ai eu des 12x45 de marque Française marqués "Made in Mexico" 920€ 4 pneus, 4 chambres a air
et la ou ça fait peur c'est quand on converti en francs =6034F. (ben oui ça m'arrive encore de le faire)
C’était il y a 4 ou 5 ans donc les prix n'ont pas baissés et j'avais eu une remise alors maintenant.....

jean-michel09 · 01-06-2014 11:11:52

Je viens de commander 4 pneus et 4 chambres à air 165/400 pour ma traction au prix de 775 euros avec la livraison comprise chez Longstone Pneus Collection ,j'ai pas trouver mon chère actuellement

Brusseleir · 01-06-2014 11:24:31

jean-michel09 a écrit :

Je viens de commander 4 pneus et 4 chambres à air 165/400 pour ma traction au prix de 775 euros avec la livraison comprise chez Longstone Pneus Collection ,j'ai pas trouver mon chère actuellement

Il y a quelques mois je les ai eu à 750,00 euros chez eux.

Et comme dit plus haut,"made in Serbia"..........

jean2086 · 04-06-2014 10:33:10

je reve ou on peut mettre des roues de niva 4x4

LR539 · 04-06-2014 12:45:05

en faisant une recherche sur le forum tu auras pas mal des réponses, tantôt + tantôt - !!!!

jean2086 · 04-06-2014 13:37:24

ben je t'avouerai que l'on s'y perd un peu ! !
en dehors des jantes de juva et peut etre de cox (qui vont sur les moyeux a roue pilote de peugeot), je ne connais pas d'autres alternatives, a moins de changer l'entraxe, mais la c'est une autre histoire .....
pas toujours facile de s'y retrouver surtout ds la partie technique, ou beaucoup de sujets sont similaires
un cloisonnement des sujets precis serait peut etre plus lisible
regulateur, dynamo, EG, roue, culbus ... ... ...
houla ...... je deborde ! ! !

LR539 · 04-06-2014 13:43:41

Pose la question à Darryl, il a planché sur le sujet
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … p?id=10923

ONZAMALLE · 04-06-2014 19:18:54

jean2086 a écrit :

je reve ou on peut mettre des roues de niva 4x4
http://s28.postimg.cc/5epzg7vd5/11_b_520.jpg

On peut, moteur/boite aussi, et puis également la caisse. Le seul inconvénient c'est qu'à la fin tu te retrouves à rouler en Lada, c'est c... smile

Gégé · 04-06-2014 19:33:34

Ayo,

mais cela marche très bien une Lada déguisée en traction ...

jean2086 · 05-06-2014 14:19:29

bon oui je sais pas tres top
mais ca peut depanner
j'ai aussi une remorque en 165x400 hs
en attendant ......

Darryl Urcheck · 05-06-2014 15:43:21

LR539 a écrit :

Pose la question à Darryl, il a planché sur le sujet
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … p?id=10923

En effet j' ai fait fabriquer des adapteurs pour qu'on utilise des jantes 5 x 205 mm de 165-15 de Cox.
De plus les enjoliveurs de DS21 et d'autres qui vont avec ces jantes conserve le look de l 'epoque.

Cela est possible.

J'envisage meme d'utiliser ou des adapteurs ou des jantes elargies pour equiper une 2CV de jantes de 165-15.

jean2086 · 26-05-2015 20:06:31

bjr bjr
quelqu'un pourrait il me donner la hauteur d'un 185x400
ça doit être la hauteur d'un 165 + 4 cm
c'est ça ?
tout ça pour savoir si le cache roue que j'ai est vraiment de 15/6 .... !
merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

LR539 · 26-05-2015 20:23:12

Catalogue Michelin Classic (visible sur Google !!!) http://www.michelinclassic.com/Gamme-Collection

Diamètre extérieur : 707

Dernière modification par LR539 (26-05-2015 20:30:23)

LR539 · 26-05-2015 20:29:45

Et le plus amusant c'est qu'ils donnent le périmètre de la bande de roulement : 2149
Donc le diamètre extérieur devrait être 2149 / 3.1416
Et ça ne fait pas 707 mais 684,046

tractionaute · 26-05-2015 20:36:30

jean2086 a écrit :

bjr bjr
quelqu'un pourrait il me donner la hauteur d'un 185x400
ça doit être la hauteur d'un 165 + 4 cm
c'est ça ?
tout ça pour savoir si le cache roue que j'ai est vraiment de 15/6 .... !
merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Bonjour

Pour reconnaître le cache de roue de 15 six ...., celui-ci ne possède pas les 3 pattes métalliques à l'intérieur pour compenser les hauteurs des 165 x 400

11G75 · 27-05-2015 09:35:32

jean2086 a écrit :

bjr bjr
quelqu'un pourrait il me donner la hauteur d'un 185x400
ça doit être la hauteur d'un 165 + 4 cm
c'est ça ?
tout ça pour savoir si le cache roue que j'ai est vraiment de 15/6 .... !
merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

165 et 185, c'est la largeur. Il faut tenir compte du profil (80 pour ces pneus) : 165 + 4x0,80 = 168,2

11G75 · 27-05-2015 09:45:18

LR539 a écrit :

Et le plus amusant c'est qu'ils donnent le périmètre de la bande de roulement : 2149
Donc le diamètre extérieur devrait être 2149 / 3.1416
Et ça ne fait pas 707 mais 684,046

Diamètre extérieur = à vide.
Circonférence de roulement = en charge, donc en tenant compte de l'aplatissement dû à la charge.
Ce qui explique la différence et l'utilité d'avoir deux colonnes.

Au passage, la circonférence de roulement donnée est calculée pour une charge et un gonflage "standards", la charge par essieu et le gonflage peuvent être différents sur une traction, donc une circonférence de roulement différente. Mais la différence reste très inférieure à l'erreur du compteur.

jean2086 · 27-05-2015 18:43:30

super, merci les pros ! ! !

Negotroc · 28-05-2015 11:36:46

Montage en 215/65 R16 et 195/55 R16 à usage agricole

Dernière modification par Negotroc (29-05-2015 08:09:39)

#1 31-05-2014 08:11:51

185/65-R15

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Re : 185/65-R15

#3 31-05-2014 10:42:46

Re : 185/65-R15

#4 31-05-2014 21:11:11

Re : 185/65-R15

#5 31-05-2014 23:00:42

Re : 185/65-R15

#6 01-06-2014 11:11:52

Re : 185/65-R15

#7 01-06-2014 11:24:31

Re : 185/65-R15

#8 04-06-2014 10:33:10

Re : 185/65-R15

#9 04-06-2014 12:45:05

Re : 185/65-R15

#10 04-06-2014 13:37:24

Re : 185/65-R15

#11 04-06-2014 13:43:41

Re : 185/65-R15

#12 04-06-2014 19:18:54

Re : 185/65-R15

#13 04-06-2014 19:33:34

Re : 185/65-R15

#14 05-06-2014 14:19:29

Re : 185/65-R15

#15 05-06-2014 15:43:21

Re : 185/65-R15

#16 26-05-2015 20:06:31

Re : 185/65-R15

#17 26-05-2015 20:23:12

Re : 185/65-R15

#18 26-05-2015 20:29:45

Re : 185/65-R15

#19 26-05-2015 20:36:30

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#20 27-05-2015 09:35:32

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#21 27-05-2015 09:45:18

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#22 27-05-2015 18:43:30

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#23 28-05-2015 11:36:46

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