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Ayo !
C'est reparti
!!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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ça ne marche pas 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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C'est reparti tellement vite qu'on ne voit rien passer.............. 
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Super Gégé, te voila de nouveau bien occupé....j'aime bie nl'idée de pouvoir lui greffer un jour un train de son age..
Merci pour le reportage photo toujours aussi bien fait....vite vite la suite....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Vraiment dommage que je ne soit pas la ! Ça sera pour une prochaine fois !
Content que tu ais trouvais ton bonheur.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Sacré Gégé, toujours les mains pleines de doigts !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Salut Gégé,
Tu ne vas pas nous faire croîre que tu as trouvé la cerise sur le gâteau ?! 
Confirme-nous que c'est Bernard qui t'a donné la baladeuse et qu'elle n'était pas installée sur l'essieu...
Maintenant, il ne te manque plus que le plafonnier 1938 pour que ce Cab soit totalement conforme à l'orichineu, n'est-ce pas ? 
Bravo encore ! 
Dernière modification par yann 30 (20-06-2014 17:28:55)
Ayo tous
...
petit problème de serveur à l'unif ce matin, mais c'est résolu (moins de cambouis, et puis j'ai sous-traîté ...)
Et avec l'accord de Bernard, et entre 2 corrections d'examens, je vais continuer à vous inonder de photos, un peu de patience ...
Yann, tu sembles avoir des renseignements que j'ignorais, il est où le plafonnier sur la capote
....
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Tu ne le trouveras jamais ! 
C'est pour ça que j'ai mis plafonnier et Cab en gras.
C'était de l'humour !

Yann est parfois un peu bas du plafond !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo tous
...
petit problème de serveur à l'unif ce matin, mais c'est résolu (moins de cambouis, et puis j'ai sous-traîté ...)
Et avec l'accord de Bernard, et entre 2 corrections d'examens, je vais continuer à vous inonder de photos, un peu de patience ...
Yann, tu sembles avoir des renseignements que j'ignorais, il est où le plafonnier sur la capote....
Et mon accord à moi, je te l'ai pas donné !
Ya des petits et des gros morceaux à moi la dedans 
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Ayo,
Tu ne le trouveras jamais !
C'est pour ça que j'ai mis plafonnier et Cab en gras.
C'était de l'humour !
![]()
![]()
Ah, je n'avais pas compris
...
Et mon accord à moi, je te l'ai pas donné !
Ya des petits et des gros morceaux à moi la dedans
Je ne le ferai donc qu'avec ton accord ...
Mais il y a quand même de chouettes "morceaux" à voir, dommage
...
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Bon d'accord je te donne une dérogation 
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Ayo,
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du beau travail les pièces d'origine il y a pas mieux 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Tintin au doigts d'or !!!!
Ce sont les vendeurs de pièces refabriquées qui vont faire "tintin" !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pour information, le train AR provient de cette auto. Selon les dire de son ancien propriétaire elle avait été arrêtée à cause de l'achat d'une autre traction plus spacieuse et non à cause d'une casse quelconque, cela peut donc expliquer le bon état des pièces. La 7 a alors servi de banque de pièces mais seul 2 roues, la pompe à essence et l'allumeur ont été prélevé.
Le moteur (de 35) et la boite de vitesse de cette auto sont eux aussi en très bon état ! Sachant que ce moteur au vu de son etat a de forte chance de finir dans un autre cab.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Quel dommage qu'elle soit restée à l'extérieur !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ah je vois enfin a quoi ressemble ces cardans de l’intérieur, j'ai pas réussi a motiver mon père de m'en faire une photo ! Apres un bon nettoyage ils seront du plus bel effet sur mon étagère 
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Ayo Davy,
Ah je vois enfin a quoi ressemble ces cardans de l’intérieur, j'ai pas réussi a motiver mon père de m'en faire une photo ! Apres un bon nettoyage ils seront du plus bel effet sur mon étagère
Tout le plaisir est pour ... nous
!
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Bonsoir,
Tu es fou gege ! Mais c'est avec plaisir que nous allons reprendre la lecture de ton site 
Tiens Yann évoquait les pièces d'origines. Au niveau du silencieux, le tube de sortie a-t-il toujours eu son extrémité biseauté ? (c'est un détail, mais c'est un peu plus esthétique et il parait qu'on gagnerait en reprise
)
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Tiens Yann évoquait les pièces d'origines.
Nan, nan, Yann n'évoquait pas les pièces d'origine... 
Il essayait de faire de l'humour... 
Mais comme l'a si bien dit Michel:
Yann est parfois un peu bas du plafond !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"

Il a raison, Yann est tellement blaireau que personne (même Gégé !) ne capte son humour... 
Ferait mieux d'aller remettre sa 22 en état de rouler, plutôt que de passer son temps sur son écran, ce fénéant de Yann !

Dernière modification par yann 30 (21-06-2014 21:48:24)
Ferait mieux d'aller remettre sa 22 en état de rouler, plutôt que de passer son temps sur son écran, ce fénéant de Yann !
Et cochon qui s'en dédit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo Yann (et tous le monde),
bien sûr que je capte ton humour
!!! Mais les freins de ta 11B39 sont bloqués depuis bien trop longtemps. J'ai à ce sujet des tuyaux (
) d'enfer ... Si tu as un étau, j'apporte les douilles "qui vont bien", et en une demi journée on remet cela en état. Même si j'use et abuse de ma petite 11BL38 pour l'instant (130 compteur mardi passé sur l'autoroute, ma blasée passagère m'a fait le compliment "qu'est-ce qu'elle marche bien", et pourtant il en faut beaucoup pour l'étonner), une 11B39 me manque terriblement ... C'est quand tu veux
... 
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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