
Vous n'êtes pas identifié(e).
Très bien ! J'ai fait cela ! merci pour les conseils.
A+.
JP..
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JP j'ai bien reçu ton message et je t'ai répondu 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Quelle case ? celle qui te manque ah ah ah

Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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Bonjour Jean-Philippe et bienvenue parmi nous ,
Marc
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Bonjour et bienvenue parmi nous.
Bon courage pour ta restauration
Patrick
Patrick d'Orange dans le Vaucluse
11 BL de 1953 dans la famille depuis 1968 comme moi
http://traction84.blogspot.fr/
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Hi Jean Philippe
Bienvenue, je comprends ton impatience, il n'est jamais trop tard pour se faire plaisir.
On suivra ça ici
Pascal
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ha ! J'ai failli rater double.chevrons !
Bienvenue sur le forum
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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Bonsoir à tous, Je ne sais comment remercier chacun d'entre vous ?
C'est aussi cela la passion pour quelque chose, c'est partager, adhérer, communier(de communication).
J'ai passé ma journée à moto (1100 pan-européen) avec des copines et copains et là encore, c'est pareil, c'est passionnel, C'est le fait d'avoir le même engouement pour quelque chose qui unit.
Si tout le monde pouvait comprendre que le simple fait de vivre était partagé par tous, nous vivrions au paradis. Nous en sommes loin, hélas !
Bon, après cette réflexion qui m'est propre, parlons de traction ? Je vais bientôt chercher des pneus, mais où en trouver à prix acceptable (on m'a parlé de l'Angleterre, ni a-t-il vraiment plus rien chez nous ?) Pour presque tout le reste, j'ai vu les nombreux sites de fournisseurs et je pense y trouver, presque tout. Comme certains me l'on déjà suggéré, j'aurai sans doute besoin de vos conseils avisés. En attendant d'avoir "ma belle", je vous souhaite à tous, bien des plaisirs ... en traction évidemment. JPh.
Dernière modification par Double.chevrons (09-03-2015 00:19:00)
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Chez longstone tyres 775 euros les 4
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Aïe,bon alors ça être plus long que prévu !
merci quand même !
Cordialement.
JPh.
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Ils livrent en bourse
voir les lieux sur leur site.
Dernière modification par titeauto (09-03-2015 00:45:00)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Merci pour l'info !
Bonne nuit.
JPh.
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Bienvenue sur le forum 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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As-tu comparé les prix des pneus avec OLDAZUR ?
http://oldazur.pagesperso-orange.fr/pne … on_391.htm
Et pense aux chambres, non identiques aux actuelles question valve, sinon il faut une collerette au trou de valve
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Hé oui ! Je compare et recompare, mais presque 1000 € pour 5 pneus, c'est beaucoup !
Bon, d'accord, j'ai le temps, mais quand même !
Et puis j'ai plein de choses à acheter, à commencer par toutes les durites, les joints, les fils de bougies, les courroies, etc ...Ah, tant que j'y pense, où puis-je acheter de la peinture pour mon moteur, ma boite de la bonne couleur pour chacun d'entre eux et surtout de la peinture noire "traction" ? Enfin est-ce que quelqu'un sait comment protéger le capot qui "cuit" sur le dessous !
Merci de vos prochaines réponses et bonne route à tous. JPh.
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Restom la peinture
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Restom, je connais pour le décapage et la protection des réservoirs, mais je ne connaissais pas les peintures !
Merci et bonne soirée.
JPh.
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Hé oui ! Je compare et recompare, mais presque 1000 € pour 5 pneus, c'est beaucoup !
Bon, d'accord, j'ai le temps, mais quand même !
Et puis j'ai plein de choses à acheter, à commencer par toutes les durites, les joints, les fils de bougies, les courroies, etc ...Ah, tant que j'y pense, où puis-je acheter de la peinture pour mon moteur, ma boite de la bonne couleur pour chacun d'entre eux et surtout de la peinture noire "traction" ? Enfin est-ce que quelqu'un sait comment protéger le capot qui "cuit" sur le dessous !
Merci de vos prochaines réponses et bonne route à tous. JPh.
Pour ta roue de secours, prends un d'occaz, il sera craquelé avant d'être usé 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Merci du conseil, mais la RS n'a jamais servie et elle n'est même pas craquelée. Sans doute a-t-elle déjà était changée ? En revanche, les autres pneus méritent un échange à court terme.
De plus il est vrai que je ne ne servirai pas de cette voiture tous les jours, même si comme je l'espère assez souvent ! Merci de la réponse et à +.
JPh.
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Elle est nickel cette voiture!!. Trés bonne base. Pour les pneus, je les ai achetés (4) dans ces prix là chez Longstone. La roue de secours en occaz c'est bien aussi.
Bienvenue sur le forum. On suit la restauration de près. Bon courage.
Dernière modification par gregoire (09-03-2015 22:27:11)
Pierre , 11 BL fin 52 en fin de restauration.
Région toulousaine.
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Bonjour et bienvenue sur ce forum de trac.
Raoul du 01 11 C de 54 et automoto 125 de 49
Le chemin le plus court entre deux points n'est pas la ligne droite mais le "REVE".
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Bonjour Jean-Philippe,
Je te souhaite la bienvenue sur ce forum de passionnés. Tu y trouveras beaucoup de conseils, de partages d'expériences et d'échange, souvent dans la bonne humeur.
Merci pour ta présentation ; tu as la chance d'avoir trouvé un modèle à restaurer !
Bon courage pour tes travaux !
Tiens nous au courant de tes avancées avec plein de photos 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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encore un "Jean-Phi", c'est cool ça ! on va pouvoir monter un club dans le club !!!
Vive nous ! on est super sympa en général !!
Le nain
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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encore un "Jean-Phi", c'est cool ça ! on va pouvoir monter un club dans le club !!!
Vive nous ! on est super sympa en général !!Le nain
Et super modestes... 

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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