Présentation et sauvetage de l'extrème

Zèbre69 · 20-04-2015 14:53:15

Bonjour à tous, je me présente zèbre69, seb pour les intimes, 38 ans, marié , 2 enfants, 3 citroen C4 (C4G MFP faux-cab + C4Fcabriolet + C4G MFP VEN DEN PLAS , un coupé-chauffeur c6f des années 30 et quelques autos des 50's au garage tels que aronde grand-large, 203 pick-up, 50 solex, un triporteur peugeot, une méhari, une 2cv 1960 et bien sûr 2 traction 11BL, c'est tout pour moi.

Je suis issu d'une famille de collectionneurs avec le père qui lui a pas mal de c4-c6 aussi, un traction 11bl 1955, une 302, ...etc.. un oncle une SIMCA8 cabriolet, un autre une 11b et une 203, un autre une 404 cab... etc..

Bref, revenons à nos moutons, j'adore la traction du fait de sa douceur de conduite, son look et son bruit si particulier lorsqu'elle roule.

J'emprunte très régulièrement la traction 11Bl du paternel, de 1955 malle bombée évidement. Nous avons participé dernièrement au dernier embouteillage de LAPALISSE avec et s'était très sympa, en tenue à peu près d'époque. On ressemble pas à grand chose mais on s'est bien amusé.

Je possède donc pour ma part une traction de février 1952, que j'ai récupéré en début d'année et que je compte conserver telle que, histoire de rouler dans son jus. J'ai acquis frein, pneus neufs, et feux et phares neufs (il ne faut pas jouer avec la sécurité) lors de la dernière bourse de Reims. La boîte de vitesse est cassée mais je suis en train d'en refaire une. Photo de la voiture après son long sommeil :

Je viens de récuperer une épave de 11BL malle plate pour pièces pour servir de banque de pièces pour les trac du cheptel (au cas où) mais surtout aussi servir de décoration au fond poulailler du jardin, un petit air de POLISOT en quelque sorte et histoire de conserver cette épave irrestaurable telle que. Une couche de rustol viendra complèter sa jolie robe rouiller afin de la préserver au maximum. La voiture a été posée sur socles béton afin de la surléver/sol et permettre à l'air de circuler.. Vous avez du la voir sur leboncoin et je suis allé la chercher à 60km au sud de Grenoble dimanche 19 avril dernier.

Après avoir été tirée au tracteur, le terrain étant impraticable car top pentu :

Dans le style "déménageurs de l'extrème", voici le sauvetage de l'auto ou comment charger la voiture sans qu'elle se casse en deux : montage d'une structure de scène ASD section carré300 format 4.00m * 3.00m, ht totale 2.50m. Mise en place de deux poutrelles IPE100 sous la voiture et 4 palan à chaîne manuels et "ya plus qu'à" !

On lève le tout, on passe la remorque et on repose !

Sur la route, je ne compte même plus le nbre de pouces en l'air ou autre encourragements !!!

Adieu les montagnes, retour à la civilisation urbaine :

Après la ville, retour à la campagne nord de Lyon, recul en marche arrière vers le fond du jardin

Obligé de couper un poirier sinon ça ne rentrait pas :

xavier75 · 20-04-2015 15:16:25

Incroyable, cette histoire ! Tu as sans doute vu que nous avons parlé et bien rigolé de cette annonce !

Zèbre69 a écrit :

Je possède donc pour ma part une traction de février 1952, que j'ai récupéré en début d'année et que je compte conserver telle que, histoire de rouler dans son jus.

J'adore ! On veut d'autres photos, tu nous dis trop et pas assez wink

Bienvenue à toi : un fou arrive chez les fous !

MARC91150 · 20-04-2015 15:42:57

Bonjour Seb. et bienvenue sur ce Forum

titeauto · 20-04-2015 15:49:13

Bienvenue Seb, merci pour ta présentation. Tu es de où?

Philippe31 · 20-04-2015 16:02:44

Bienvenue à toi et ton cheptel !
Super la dernière acquisition, fallait oser...
Philippe

Zèbre69 · 20-04-2015 17:35:05

Merci de votre acceuil !

La suite donc :

De toute façon on n'a pas pu renter car la voiture n'était pas 4*4 et ça patinait. On est donc allé chercher le 4*4 d’un autre copain pour arriver à faire rentrer le tout dans l’enclos du poulailler :

La traction est enfin rentrée dans le poulailler dans l’axe de son futur emplacement

On remonte le truss aluminium complet avec poutrelle IPE100, palans et accessoires de levage :

Des collègues de boulot sont venus m’aider à mettre la remorque sous le portique aluminium.

Allez, on lève le tout !

La suite en page 2

Dernière modification par Zèbre69 (27-04-2015 18:39:15)

LR539 · 20-04-2015 17:49:07

Un vrai décor de cinéma
Chapeau bas !!
Quelle chance d'avoir une "famille compréhensive"
Si je décore mon jardin comme ça, j'ai droit à un divorce illico !!!!!

titeauto · 20-04-2015 18:22:05

Ce serait bien de travailler l epave, pour assainir et la proteger, afin qu elle vive longtemps sans pourir dans un poulailler.

Phiphijacques · 20-04-2015 19:17:29

alors ça c'est de la présentation haut de gamme
une belle histoire , des photos une belle collection de Citroën etc..........................
tout ce que l'on aime super et donc bienvenue sur ce forum de fêlés de tractions,et la nous gagnons un grand fêlé de plus quand nous voyons les moyens mis en place pour récupérer cette épave pour des poules lol mais ça me donne une idée pour les miennes ( poules et épave lol )
salutractions
fifi

Traction 69 · 20-04-2015 19:21:47

Salut Sébastien.
On se connait depuis pas mal d'années... wink
Bienvenue.
Ton père va bien ? La Grand Large aussi ? tongue

Hervé (St-Didier-au-mont d'Or, ex cabtrac 11A de 1935)

jean2086 · 20-04-2015 19:45:18

la suite, la suite, la suite tongue tongue tongue

Dernière modification par jean2086 (20-04-2015 19:45:51)

Dav45 · 20-04-2015 20:03:48

Tiens je le connais cet homme la ! Bienvenu sur le forum !

Content que tu te soit mis a la traction wink

Franck11bl · 20-04-2015 20:16:52

Salut Seb et bienvenue sur le forum !
Et bien... Tu ne serais pas un peu passionné ? lol lol
Bravo ! Vivement la suite !

Gégé · 20-04-2015 20:48:33

Ayo Seb,

alors là, alors là ... tu es le champion de la présentation, j'en reste sur le ... non, plus poliment ... pantois ! smile !!!
Bienvenue donc sur ce forum de dingues, où tout peut arriver ... Au plaisir de te lire smile !

15Familiale · 20-04-2015 21:15:38

La présentation de cette épave de traction dans ce cadre de matériel scénique est une oeuvre d'art à elle toute seule.
Si j'étais seul décideur, je laisserais le tout tel quel, en horizontalisant la voiture et je le placerais au meilleur endroit du jardin, en laissant la possibilité de tout démonter pour l'exposer lors d'un salon.

decouvrables · 20-04-2015 21:22:03

15F a écrit :

La présentation de cette épave de traction dans ce cadre de matériel scénique est une oeuvre d'art à elle toute seule.
Si j'étais seul décideur, je laisserais le tout tel quel, en horizontalisant la voiture et je le placerais au meilleur endroit du jardin, en laissant la possibilité de tout démonter pour l'exposer lors d'un salon.

+ 1

BRAVO

Zèbre69 · 20-04-2015 21:23:46

Merci à tous pour votre acceuil, je n'en mérite pas tant. Très connaisseur en citroen c4-c6, je suis par contre très peu calé au sujet de traction, mais j'apprends vite :-)

Je suis à proximité de Villefranche sur Saône.

Pour répondre à LR539, qui me dit que ma petite famille est compréhensive il faut dire que j'ai dû négocier sévère, et je l'ai mise en fait pratiquement devant ... le fait accomplit, car j'était en train d'organiser le rapatriement lorsqu'un copain a gaffé.. Après quelques explications, j'ai dis à mon épouse que nos poules (Coco et Rico ndlr) seraient contentes. Elle m'a répondu ok si c'est pour les poules... Mon épouse est cool car j'ai mon faux-cab C4 en restauration dans la véranda de notre cour intérieure, des solex dans toute la maison dont 35 dans une chambre d'ami (Davy45 a même dormi avec eux...) etc...

titeauto a écrit :

Ce serait bien de travailler l'epave, pour assainir et la protéger, afin qu elle vive longtemps sans pourrir dans un poulailler.

Je veux bien des infos à ce sujet. A noter qu'elle est posée sur socles béton et qu'aucune plante de viendra pousser autour, les poules mangeant tout ce qui pousse. J'ai traité anti-insecte la totalité de la voiture condition impérative du projet. Pas de risque pour les serpents car les poules les attaquent. Les portes côté gauche tombent et j'ai pour projet de couper le bas de caisse hs et tordu pour les remettre d'aplomb et pouvoir les refermer, le pied milieu est en effet de travers d'environ 30°. Une idée rajouter des renforts à l’intérieur de l'auto pour renforcer les bas de caisse HS qui menacent de plier la voiture en 2. Pour la carrosserie, je pensais la traiter au rustol. Mon but : la conserver le plus longtemps possible. Quels traitements sont appliqués à AURADOUR SUR GLANE sur les voitures ?

LR539 · 20-04-2015 21:42:20

Le rustol n'est pas mal, puisqu'il garde la couleur "rouille" . Mais il a un inconvénient, il donne un finition "vernis".
Dommage qu'il y ai des poules à proximité (et non à promiscuité !!) Sinon une bonne pulvérisation de gaz oil, ou d'huile fluide, ça serai pas mal !

Phiphijacques · 20-04-2015 21:49:16

LR539 a écrit :

Le rustol n'est pas mal, puisqu'il garde la couleur "rouille" . !

+1 , j'utilise toujours ce produit sur mes voitures pour le traitement de la rouille
fifi

Bellonze · 20-04-2015 21:52:42

On dit souvent que nous sommes tous des fadas, j'essayais de ne pas trop y croire..........mais la.....

Il est des no...o...tres il a sa tracbar comme les au.....au...tres!.......et il est fada comme nous smile ) smile

Tracnam · 20-04-2015 21:54:58

Salut Seb et bienvenue dans le monde des fous furieux de la Trac ........... lol

15Familiale · 20-04-2015 21:55:05

Il faut rigidifier la coque en soudant des tubes à l'intérieur, un peu comme si on voulait la restaurer, souder les portes à la coque, mettre des vitres pour ne pas qu'un gamin se blesse, et appeler les photographes

Traction 69 · 20-04-2015 22:57:05

Salut Seb (je te répondrai aussi en MP).
Joli projet que d'offrir un tel havre à ton cheptel à deux pattes. Nous avons aussi des poules naines (très rigolotes) mais qu'une volière à leur proposer. tongue En tout cas, pour les photos et les visites d'amis, tu vas faire ton petit effet.
Bonne idée que de passer la trac au Rustol. Comme dit LR539, ça va briller... au début. Puis avec les mois, les "embruns" dombistes, tu verras l'aspect verni va disparaître mais l'essentiel ç-à-d la protection, elle, va faire son job.
Il y a 30 ans, j'ai passé une galerie rouillée de TA au Rustol après l'avoir simplement grattée à la brosse métallique puis je l'ai placée à l'extérieur, dans la haie de mon chalet (que tu as connu) car je n'avais pas la place. Eh bien elle est restée 20 ans dehors et n'a pas bronché ! Elle coule aujourd'hui des jours heureux sur le toit d'une TA d'avant-guerre dans les Côtes d'Armor... wink

Dernière modification par Traction 69 (20-04-2015 22:59:34)

jean-michel09 · 20-04-2015 23:22:26

Bienvenue parmi nous
Très belle présentation,

les poules seront comme un coq en pâte dans leur nouvelle maison wink

zorglub · 20-04-2015 23:59:50

Salut Zebre,

Pour une coïncidence, ca en est une. Le même pseudo que sur le site dédié aux solex. Tu as donc plongé comme moi (Nico de Lyon, si ca te dit quelque chose) dans le monde merveilleux de la traction.
A tout bientôt en MP.

#1 20-04-2015 14:53:15

Présentation et sauvetage de l'extrème

#2 20-04-2015 15:16:25

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#3 20-04-2015 15:42:57

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#4 20-04-2015 15:49:13

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#5 20-04-2015 16:02:44

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#6 20-04-2015 17:35:05

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#7 20-04-2015 17:49:07

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#8 20-04-2015 18:22:05

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#9 20-04-2015 19:17:29

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#10 20-04-2015 19:21:47

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#11 20-04-2015 19:45:18

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#12 20-04-2015 20:03:48

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#13 20-04-2015 20:16:52

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#14 20-04-2015 20:48:33

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#15 20-04-2015 21:15:38

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#16 20-04-2015 21:22:03

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#17 20-04-2015 21:23:46

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#18 20-04-2015 21:42:20

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#19 20-04-2015 21:49:16

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#20 20-04-2015 21:52:42

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#21 20-04-2015 21:54:58

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#22 20-04-2015 21:55:05

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#23 20-04-2015 22:57:05

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#24 20-04-2015 23:22:26

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

#25 20-04-2015 23:59:50

Re : Présentation et sauvetage de l'extrème

Pied de page des forums