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Salut Zebre
tu es dans le top 10 des FADAS
9a c'est du sauvetage, merci pour ces photos et bon courage
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Ah, ben bonjour Zèbre69. Bravo, c'est intéressant tout ce que tu nous racontes...
D'abord, bienvenue chez nous ! L'initiation est conviviale, des gens en blouse blanche, sympathiques (et baraqués), vont bientôt t'accueillir dans une grande maison, et te faire enfiler une jolie veste en toile : c'est très amusant, tu croises les bras sur ton torse et ils sont maintenus de façon fort pratique dans ton dos avec des cordelettes. Impeccable, sauf pour courir ou pour jouer au flipper.
Et surtout, merci pour tes photos et pour le "reportage" détaillé sur ta 11 BL du sud de Grenoble (j'espère que le poirier s'en sortira).
À propos, Xavier a écrit : "Tu as sans doute vu que nous avons parlé et bien rigolé de cette annonce !". Heu, j'ai pas retrouvé, c'était quand à peu près ?
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Ah, ben bonjour Zèbre69. Bravo, c'est intéressant tout ce que tu nous racontes...
D'abord, bienvenue chez nous ! L'initiation est conviviale, des gens en blouse blanche, sympathiques (et baraqués), vont bientôt t'accueillir dans une grande maison, et te faire enfiler une jolie veste en toile : c'est très amusant, tu croises les bras sur ton torse et ils sont maintenus de façon fort pratique dans ton dos avec des cordelettes. Impeccable, sauf pour courir ou pour jouer au flipper.
Tu verras ils distribuent des petits bonbons rouges a certaines heures, cela nous détends, 
Bienvenue a toi Seb, tu nous diras quand tu auras fini de faire le "zèbre"
.
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Ayo Seb!
Bienvenue dans le monde fabuleux de Tractionnie! 
Quelle belle histoire ce rapatriement de l'épave de Traction! Chapeau!
Merci pour ta présentation.
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Et en principe ils roulent dans une camionnette blanche avec une jolie croix rouge !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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... À propos, Xavier a écrit : "Tu as sans doute vu que nous avons parlé et bien rigolé de cette annonce !". Heu, j'ai pas retrouvé, c'était quand à peu près ?..
+1, avant d'acheter la voiture j'ai pourtant jeté un oeil pour voir si on en avait parlé ici mais je n'ai pas trouvé.
Oui Nico, je garde toujours le même pseudo...
Pour ceux que ça intérresse, j'ai cet autre projet en cours aussi ...sur base 2CV6 :
Voir la construction ici (ça démarre en milieu de 1ere page) : http://kitcar.bb-fr.com/t8282-kit-sammio
Sinon, ma Trac de 1952, quelques photos supplémentaires, elle est équipée d'un porte-bagage ar à présent et elle a retrouvé son 4eme bol enjoliveur :

Vous voulez la suite ?
Dernière photo avant d'enlever la remorque
Remorque enlevé, une trac dans les airs ... et un fou tout en haut :

Allez en redescend la trac sur la terre ferme :

et on démonte la structure que j'ai démonté tout seul.
Vue de la maison, tiens on dirais bien une trac là-bas !
On se rapproche encore un peu :

J'ai complété la voiture avec des pièces que j'avais en stock pas en super état à l'image du phare droit, du cabochon de feu ar droit et diverses babioles.
Que ce soit clair, le moteur est HS, seuls pompe à eau, ventilo, culasse, train avant, boîte, radiateur sont récupérables, une grande partie des pièces dans le compartiment moteur manquent à l'appel (démarreur, pipe, carbu,...) tout comme le train ar. Toute la partie carrosserie est trop abîmée poru reconstruction. Ce serait un cab celà vaudrait le coup mais pas sur une berline.
Je vais réfléchir sur les renforts que je peux rajouter ici et là et surtout refermer les portes côté gauche en remettant d'aplomb le montant central. Une couche de RUSTOL viendra recouvrir l'auto cet été.
THAT'S ALL FOLKS les amis !
Dernière modification par Zèbre69 (24-04-2015 08:18:28)
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Des volontaires pour faire de même avec celle-ci ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s
Un seul mot d'ordre : n e g o c i a t i o n avec Mme !
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Bonjour Seb,
alors là champion, bienvenue sur ce bon forum, je suis pas loin de chez toi, à l'occasion je passerai te dire bonjour.
Raoul du 01 11 C de 54 et automoto 125 de 49
Le chemin le plus court entre deux points n'est pas la ligne droite mais le "REVE".
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Bienvenue Zebre69
Il manque plus qu'un coup de chiffon, et elle sera parfaite! puis la paille et les graines pour les poules.
Au fait ta femme ne râle pas trop qu'il y a des poules en balade dans un trac 
en tout cas merci pour ton histoire.
A bientôt
Pascal
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
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"Tu verras ils distribuent des petits bonbons rouges a certaines heures, cela nous détend" (Neortic)
C'est marrant, je viens de passer plusieurs heures à chercher le nom d'un acteur avec une tronche d'échappé de bocal (sans le nom donc, ni le prénom, ni les titres des pièces ou films dans lesquels il apparaît... pas facile
), j'ai fini par trouver en épluchant la liste de "Au théâtre ce soir" où je me rappelais vaguement l'avoir vu, et puis à partir de là, le film noir dans lequel il joue, tout simplement "Le rouge est mis" [rien à voir avec les problèmes de Thierry Lepaon]. À revoir, pour les acteurs et pour les voitures.
Pour revenir aux bonbons rouges, qu'est-ce-qui est rouge et qui va vite ? Eh bien, je suppose, un interné qui n'a pas pris son bonbon rouge mais qui est essoufflé parce qu'il essaie de s'échapper en camisole
Sinon, Seb, c'est bien comme pseudo, "Zebre69". 69, je suppose que c'est le Département du Rhône (ou ton jeu favori avec ta cocotte ?), et puis si t'avais pris "Zeb", par exemple, je crois que ç'aurait pas été une très bonne idée...
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Bienvenue Zebre69
Il manque plus qu'un coup de chiffon, et elle sera parfaite! puis la paille et les graines pour les poules.
Au fait ta femme ne râle pas trop qu'il y a des poules en balade dans un trac
en tout cas merci pour ton histoire.
A bientôtPascal
On pourrait dire que c'est une manière d'entretenir des "POULES"
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bonjour, seb.
J'aimerai être capable de suivre autant de projet en même temps.
Malheureusement je n'ai pas touché mes C4 depuis l'achat. Pour le moment je m'occupe du garage.
Bonne journée, Morgan.
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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"Zebre69". 69, je suppose que c'est le Département du Rhône (ou ton jeu favori avec ta cocotte ?), et puis si t'avais pris "Zeb", par exemple, je crois que ç'aurait pas été une très bonne idée...
C'est quand même Tibo notre champion 
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Ah, Xavier, merci de cette appréciation bienveillante !
Et sinon, j'en profite pour redire bravo à Zebre69 pour toutes ces/ses photos, et pour ce compte rendu bien précis des opérations qu'il a faites : même pour faire un poulailler, ou plus généralement, pour installer une voiture réputée irrécupérable dans un jardin, dans un champ, en lisière d'une forêt, etc., c'est bien d'avoir un "mode d'emploi" détaillé pour faire les choses au mieux et assurer ainsi une digne fin de vie à nos Tractions...
Salutractions !
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Demande à Philippe ,Nozetime pour ceusses qui s'en souviennent. Il en connait un rayon aussi dans le sauvetage de l'extreme!
http://www.dailymotion.com/video/x13dxh_mov09297_auto
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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. À revoir, pour les acteurs et pour les voitures.... Salutractions !
Bonjour à tous,
J'adore ce film, que je me repasse régulièrement pour me détendre : durant le générique, Gabin, au volant de la 15 (de la même année que la mienne), traverse Paris en direction de la banlieue après un braquage...
J'avoue qu'avec la musique de Denis Kieffer, j'ai l'impression de rouler avec ma 15 ;-))
La 15 justement, est un personnage important de l'histoire, elle finira mal, incendiée ;-(((( par Gabin et Ventura (sublimes, comme d'habitude) avec un Paul Frankeur magnifique de couardise et de cupidité...
Sans oublier une Annie Girardot débutante et une Gaby Basset très digne...
J'adore la scène de partage du butin devant la 15 (Ventura, très tendu, manque de tuer Frankeur, qu'il soupçonne de traitrise...)
Scénario d'Auguste Le Breton et de Michel Audiard, film de Gilles Grangier, d'après le roman d'Auguste Le Breton.
A voir et à revoir !
JP
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Magnifique déco pour le jardin et au moins elle reste de ce monde même si elle n'est pas restaurable. Est-ce qu'elle a réussi le CT ? 
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Merci Christophe, c'est les gros moyen qu'il avait pris notre ami Philippe 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Bonjour Seb, bienvenue et bravo pour cette bonne idée.
Voila une nouvelle vie pour cette auto.
Je suis allé à Polisot en 2013, et j'aurais volontiers rapporter un modèle de chaque pour déco également.
Je suis sûr que les poules vont apprécier leur nouveau logis.
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Merci pour les commentaires positifs relatifs à mon délire...
Chaque fois que je regarde cette épave dans mon jardin, j'ai un petit sourire en pensant à toutes les chasses aux épaves que j'ai pu faire plus jeune et pour un mouroir dans le 26 à Ste Cécile les Vignes que j'ai très bien connu et parcouru dans tous les sens et qui appartenait à un sympathique pépé. Le site a été liquidé il y a déjà pas mal de temps après la mort du proprio.
Je regrette aussi ne ne pas m'être rendu à KAUFDORF, POLISOT ou VILLECHETIF quand je vois toutes les photos, cela m'aurait permit de retrouver l'atmosphère de ste cécile les vignes..
Pour revenir à mon épave de 11BL, c'est au final la meilleure fin pour elle plutôt que d'être compressée ou découpée à la meuleuse.. Les rares pièces récupérables serviront pour mes tractions en état de rouler et je ferai le maximum pour la conserver contre la corrosion et pour la maintenir "en forme". Des renforts ici et là permettront de redonner un peu de rigidité à la coque notamment. Il est clair que si elle avait été restaurable, elle ne serait pas là ou elle est mais bien à l'abris.
Les fluides (lokeed, huile...) ont été vidés et la batterie n'est plus sur l'auto. Une belle épave dépoluée pour le plaisir des yeux.
Il me tarde de la voir sous la neige !! La photo suivra promis !
En attendant, l'idée d'une épave dans le jardin va t'il tenter quelqu'un d'autre ici ?
Dernière modification par Zèbre69 (25-04-2015 23:46:24)
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la suite, la suite, la suite
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bonjour jean ca va bien , je n est plus de nouvelles , amicalement jourel yannick...
recherche propriétaire de traction région de pont audemer (27 eure)pour rencontre amical et dialogue.merci a equipe du forum. cordialement yan27.
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Hello à tous,
Pour vous donner des nouvelles, mon épave de traction 11BL 1947 est toujours à sa place pour mon plus grand bonheur et ceui de sa petite soeur de 1952 qui lui a emprunté quelques broutilles à l'image de son moteur + axe d'essuis-glace, un support compteur et quelques babioles.
J'ai sorti moteur/boite pour les remiser au sec en démontant l'ensemble ailesav/calandre en un seul bloc que j'ai remonté à sa place ensuite, ni vu ni connu.
Bilan, le bloc est HS car a prix l'eau sur 2 cyclindre et la culasse est bien marquée par la corrosion, je vous ferai des photos mais à mon avis c'est mort. Je vais tacher de récupérérer le comodo accessoire en aluminium avant qu'il ne soit irrécupérable.
J'attends avec impatience la neige pour prendre de nouvelles photos.
En attendant, sa soeur de 1952 a repris la route avec une boite restaurée à neuf et une révision générale complète:
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Voiture sympathique; merci pour les photos
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bonjour SEB,
Belle voiture !
Tu devrais trouver un parechoc "moustache" pour l'avant, ce serait plus joli.
A bientôt.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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