Les annonces insolites etc...

carrera · 09-02-2016 13:22:37

Pour moi la commerciale est sortie en octobre 37 avec hayon en 2 parties mais portes à décrochement. Donc cette 34 ne peut être qu'une limousine transformée en commerciale par un AEAT ou similaire (ou le carrossier du coin, qui à l'époque ne se contentait pas de remplacer les éléments tordus)

jean2086 · 09-02-2016 13:34:38

on remarque une flopée de points de soudure au dessus du hayon ....
moi j'aime bien cette auto ! !
partie batterie mangée .... qd est il du plancher .... !

TIRCENO · 09-02-2016 14:11:38

carrera a écrit :

Pour moi la commerciale est sortie en octobre 37 avec hayon en 2 parties mais portes à décrochement. Donc cette 34 ne peut être qu'une limousine transformée en commerciale par un AEAT ou similaire (ou le carrossier du coin, qui à l'époque ne se contentait pas de remplacer les éléments tordus)

Merci Dominique,

C'est également/exactement la réflexion que je me suis fait... Dans le doute vaut mieux demander !

Après je ne suis pas contre....

LR539 · 09-02-2016 14:13:12

Elle a du vécu cette voiture !
Une transformation pour éviter la réquisition ????

seb54 · 09-02-2016 14:46:11

Je passe par langres samedi, je crois que je vais faire une halte.

jean-michel09 · 09-02-2016 14:50:02

Super Séb, on en saura un peu plus.
Je pense comme Michel. Elle a dû avoir une transformation pour éviter une réquisition

TIRCENO · 09-02-2016 17:02:46

jean-michel09 a écrit :

Super Séb, on en saura un peu plus.
Je pense comme Michel. Elle a dû avoir une transformation pour éviter une réquisition

on en a déjà parlé: transformation pour pouvoir rouler après guerre car considérée pour le coup comme utilitaire et pour obtenir des bons essence beaucoup plus facilement ; la modification n'aurait en rien empêché la réquisition. L'occupant (ou l état français ) prenait tout ce qu'il trouvait suivant les époques de la guerre et les besoins.

seb54, si tu passe la voir (ou l'acheter !) peut tu nous faire un Max de photos des détails ? Merci d avance wink

Dernière modification par TIRCENO (09-02-2016 18:03:11)

schum22 · 09-02-2016 17:40:47

carrera a écrit :

Pour moi la commerciale est sortie en octobre 37 avec hayon en 2 parties mais portes à décrochement. Donc cette 34 ne peut être qu'une limousine transformée en commerciale par un AEAT ou similaire (ou le carrossier du coin, qui à l'époque ne se contentait pas de remplacer les éléments tordus)

En fin 1934 (ou plutôt au salon 1935) une 11 longue avait aussi encore le coffre non ouvrant, non?

TIRCENO · 09-02-2016 18:11:36

La mienne datée par Davy comme fin 34 (a l'automne) a déjà le coffre ouvrant. Sur sa carte grise annotation (assez amusante) en tout terme : année supposée 1935
J'ai toujours eu un doute peut être un transformation? Car pour moi cette malle devrait pas s ouvrir.

Toujours est il que si j'avais eu trois sous et la place j'aurais été bien tenté par une négociation pour cette belle auto !! tongue

Par contre je viens de relire tout ce qu'on a pu mettre comme commentaires et à nouveau visualiser les photos : je crois qu'on se goure ! D'après ce que je vois la partie basse ne serais PAS OUVRANTE donc cela confirmerais bien une transformation pour la partie supérieure. Je ne vois pas CITROEN sortir un tel modèle ?

Vivement les photos !!!

Dernière modification par TIRCENO (09-02-2016 18:40:42)

hydrolix · 09-02-2016 18:47:32

Comme le dit Tirceno, les allemands réquisitionnaient aussi les commerciales.
En témoigne cette Traction au service de la Luftwaffe.

Gégé · 09-02-2016 19:04:20

Ayo,

une voiture bien intéressante en tout cas, il faudrait la voir "de visu" pour tirer des conclusions. Les (?) goulottes d'essence ont été déplacées, il s'agit bien d'une transformation artisanale ...
Je suppose que Bernard et Davy sont déjà allés la chercher ? Si j'avais de la place, elle serait déjà dans mon garage wink !

TIRCENO · 09-02-2016 20:02:15

hydrolix a écrit :

Comme le dit Tirceno, les allemands réquisitionnaient aussi les commerciales.
En témoigne cette Traction au service de la Luftwaffe.
http://s27.postimg.cc/d6ghoc4fj/beute_t … rciale.jpg

Superbe photo, merci,
qui m’amène encore a une question, cette "luftwaffe" ressemble de "cul" à celle de l'annonce.
ALORS LA PARTIE BASSE EST ELLE OUVRANTE ? je n'ai jamais vu ces modèles. aaaaaaaaahhh j'y comprends plus rien big_smile si ce n'est pas le cas je ne vois pas le coté pratique de cette carrosserie(usine?)

jean-michel09 · 09-02-2016 20:26:23

La photo de Dominique montre une traction qui a les deux parties du coffre qui s'ouvrent on devine les charnières en bas. et le par choc est en deux parties pour laisser la roue de secoure passer.

seb54 · 09-02-2016 20:34:17

Salut à tous,

j'ai appelé ce midi car je ne veux pas la rater.

Il y a quelqu'un qui passait cet après midi, déjà, donc j'attends pour y aller ou non samedi.

Cette voiture est bien une malle borgne transformée mais le proprio actuel ne connait apparemment rien de son histoire. Elle est en 6 tocs.

Après, il faut voir pourquoi les portes arrières ne ferment pas, peut être car il n'y a plus de planchers pour l'instant (c'est le vide accueillant en dessous, le proprio me la dit).

Je me plonge ce soir dans mes ouvrages pour noter les particularités de 1934 (celle-ci serait de la fin d'année).

A suivre, donc.

Et les ferrailleurs du Loiret, même pas peur. Je sais que Davy et Bernard n'ont plus de place lol

Je suis sûr aussi que Dominique P. voudra venir avec moi...Il ne voudra pas rater çà...

TIRCENO · 09-02-2016 20:53:35

jean-michel09 a écrit :

La photo de Dominique montre une traction qui a les deux parties du coffre qui s'ouvrent on devine les charnières en bas. et le par choc est en deux parties pour laisser la roue de secoure passer.

ok merci, là je m'y retrouve : "l'allemande" = usine partie basse et haute ouvrantes
"l'annonce" = transfo partie haute ouvrante et pas de partie basse

j'ai cru un moment que Citroen avait sorti des caisses avec juste une partie haute ouvrante !!

Seb, si tu as la chance d'aller voir cette voiture, peux tu prendre les n° de coque merci, je voudrais comparer avec les miens et enfin savoir si ma caisse a eu le cucul de modifié. smile

Ben dis donc, faut pas nous en sortir une comme ça tous les jours, elle nous a bien occupé celle là !! et c'est pas fini.....

Dernière modification par TIRCENO (09-02-2016 22:35:48)

Alaquinz · 09-02-2016 23:17:54

J'ai pas l'impression que c'est pour 7A
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

titeauto · 09-02-2016 23:44:45

Attention Seb, il y a du monde sur la route de la neige en ce moment.....

11B40 · 09-02-2016 23:50:02

seb54 a écrit :

Salut à tous,
j'ai appelé ce midi car je ne veux pas la rater.
Il y a quelqu'un qui passait cet après midi, déjà, donc j'attends pour y aller ou non samedi.
Cette voiture est bien une malle borgne transformée mais le proprio actuel ne connait apparemment rien de son histoire. Elle est en 6 tocs.
Après, il faut voir pourquoi les portes arrières ne ferment pas, peut être car il n'y a plus de planchers pour l'instant (c'est le vide accueillant en dessous, le proprio me la dit).
Je me plonge ce soir dans mes ouvrages pour noter les particularités de 1934 (celle-ci serait de la fin d'année).
A suivre, donc.
Et les ferrailleurs du Loiret, même pas peur. Je sais que Davy et Bernard n'ont plus de place
Je suis sûr aussi que Dominique P. voudra venir avec moi...Il ne voudra pas rater çà...

Salut Seb

Erreur pour les ferrailleurs du Loiret.
Depuis peu ils stockent chez moi. Pour preuve Davy est adhérent Lorraine wink

Accroche toi et bonne chance, je viendrais la voir dans ton garage.

.;)

Neortic · 10-02-2016 15:14:04

Info ou intox?

http://www.leboncoin.fr/collection/6503 … tm?ca=12_s

LR539 · 10-02-2016 15:21:49

La même histoire que le porte-clés "voiture d'essai" ?

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 74#p292074

Negotroc · 10-02-2016 15:23:49

Le moulage est moche, en plus je ne fume pas !!

TIRCENO · 10-02-2016 21:14:24

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=22_s

quelqu'un pourrait expliquer à cette annonceur ce qu'est un train avant de traction.
Depuis quand les traction sont à propulsion ou 4X4 !!

c'est un pont de 403 1ere génération !! big_smile

Alaquinz · 10-02-2016 21:18:51

TIRCENO a écrit :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=22_s
quelqu'un pourrait expliquer à cette annonceur ce qu'est un train avant de traction.
Depuis quand les traction sont à propulsion ou 4X4 !!
c'est un pont de 403 1ere génération !!

Voila c'est fait...........on verra bien si je me fais insulter.

titeauto · 10-02-2016 22:59:13

Avant la guerre....c est ce qu il a voulu dire...

TRAC35 · 10-02-2016 23:37:53

C'est quoi ce délire, avec la photo du capot de mon cab ???

http://www.leboncoin.fr/voitures/923055436.htm?ca=17_s

#5226 09-02-2016 13:22:37

Re : Les annonces insolites etc...

#5227 09-02-2016 13:34:38

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#5228 09-02-2016 14:11:38

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#5229 09-02-2016 14:13:12

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#5231 09-02-2016 14:50:02

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#5232 09-02-2016 17:02:46

Re : Les annonces insolites etc...

#5233 09-02-2016 17:40:47

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#5234 09-02-2016 18:11:36

Re : Les annonces insolites etc...

#5235 09-02-2016 18:47:32

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Re : Les annonces insolites etc...

#5237 09-02-2016 20:02:15

Re : Les annonces insolites etc...

#5238 09-02-2016 20:26:23

Re : Les annonces insolites etc...

#5239 09-02-2016 20:34:17

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#5240 09-02-2016 20:53:35

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#5241 09-02-2016 23:17:54

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