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Ayo Claude,
effectivement, j'ai retrouvé ce message et je suis impardonnable (et aussi distrait) de ne pas y avoir répondu
... Si tu peux m'envoyer ton adresse, je verrai si nous avons la possibilité de passer par chez toi, en tout cas c'est super gentil, merci
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo,
je cherche de la documentation au sujet du carbu Solex bronze qui équipait les 5HP en 1922 (la voiture de mon ami PP) :
.
En particulier j'ai un doute au sujet du montage du gicleur principal, pièce à droite bizarre ... 
... Merci d'avance
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Un 26 horizontal ?
http://www.citroen-5hp.ch/fr/ser/r1_description.php
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Michel ! tu es absolument génial je cherche ce genre de document depuis plusieurs mois 
Gérard, j'ai des soucis avec le même genre de carbu sur la Talbot d'un copain, il s'agit d'un 30 au lieu d'un 26 mais il fonctionne sur le même principe.
J'ai trouver des docs de ci de la, mais pas ce site. Si tu veux que je t'envoie ce que j'ai pu récolter fais moi signe 
Amicalement
Marcc
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Il est trop fort "Le Michel"......et tres rapide en plus.
Chapeau mètre........euh non mètre quatre vingt je crois...............
Alain
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Ayo Michel,
merci pour le lien, cela semble être cela ... J'ai réussi à mettre cette bagnole en marche avant-hier, à la manivelle, mais elle refuse de monter en régime, sauf avec le starter. Le carbu est très rudimentaire, et le gicleur principal était bouché ... Je vais persévérer, mais il y a encore du boulot
...
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Ayo Marc,
oui, toute doc est la bienvenue, la C3 de mon ami André est équipé d'un Solex plus récent
!
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Ok Gégé
je te fais une "compile" des docs que j'ai et je t'envoie ça demain.
Ce n'est pas non plus une merveille mais qui sait; en mettant tout bout à bout tu arriveras peut être à trouver ton bonheur.
A ce propos , c'est quoi le soucis que vous avez avec ce carbu ?
Peux tu me redonner ton adresse mail par MP ? je ne suis pas sur que celle que j'ai sois encore bonne (elle date d'avant Treignac 2009
)
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Si vous avez des pb de pièces pour carbu, pensez à ce site : http://www.levidegarage.org/
Il a certainement aussi de la doc
Et -en plus-, Jean-Claude DUBRECQ, c'est un Belge, Gégé !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Ayo,
reprise (très brève malheureusement) du boulot sur le boîtier sélecteur de vitesse 38
...
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Bonsoir Gégé
Sur le boitier de selecteur il n'y a pas le fameux "H" pour guider la queue de vachee......????????
Dernière modification par Alaquinz (28-12-2015 01:23:53)
Alain
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Gégé,
Si tu le permets je vais répondre a Alain a ta place, si si on la voit sur la deuxieme photo, certes elle est noire sur fond noir mais il y a bien la plaque avec le "H"...v
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Pour le voir, il aurait fallu le H urer !!!!
Dernière modification par LR539 (28-12-2015 10:47:17)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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bonjour , le rapport avec la traction ?
recherche propriétaire de traction région de pont audemer (27 eure)pour rencontre amical et dialogue.merci a equipe du forum. cordialement yan27.
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Gégé,
Si tu le permets je vais répondre a Alain a ta place, si si on la voit sur la deuxieme photo, certes elle est noire sur fond noir mais il y a bien la plaque avec le "H"...v
Merci PH........évidement je suis nul........
Enfin il était tard et ne n'avais pas mes lunettes.
Toutes mes excuses pour cette question stupide.
Bon réveillon.
Alain
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bonjour , le rapport avec la traction ?
Le H de guidage du levier de vitesses, of course !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo,
yan27 a écrit :bonjour , le rapport avec la traction ?
Le H de guidage du levier de vitesses, of course !!!
!!! Bien sûr, ce n'est pas un élément que l'on démonte tous les jours, cette pauvre pièce a une triste vie obscure derrière le tableau de bord, vaguement éclairée lorsqu'on ouvre la trappe (et encore, il y a une doublure de la tôle d'anvent sur les avant-guerre ... authentiques
!)
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Ayo Alain,
Bonsoir Gégé
Sur le boitier de selecteur il n'y a pas le fameux "H" pour guider la queue de vachee......????????
On le voit mieux en remontant dans le temps sur la page
...
Dernière modification par Gégé (28-12-2015 14:14:20)
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Neortic a écrit :Gégé,
Si tu le permets je vais répondre a Alain a ta place, si si on la voit sur la deuxieme photo, certes elle est noire sur fond noir mais il y a bien la plaque avec le "H"...v
Merci PH........évidement je suis nul........
Enfin il était tard et ne n'avais pas mes lunettes.
Toutes mes excuses pour cette question stupide.
Bon réveillon.
Merci Alain,bon réveillon a toi....
Pour toi il était tard, pour moi il était tôt....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Ayo,
plus qu'à remonter le boîtier sur la vieille caisse, et rendre l'autre à Nils
...
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Ayo,
les beaux jours arrivent, tracab a reçu une nouvelle batterie comme cadeau de St Valentin, et dans l'attente des pièces refabriquées pour la boîte de la 5HP d'André je la bichonne un tantinet. Et j'ai un problème, le filtre à air "camembert" est vraiment très sale, même l'aspirateur industriel ne le décrasse plus. Les cartouches du commerce, même retaillées en épaisseur ne conviennent pas. Appel aux camemberistes, où retrouver un filtre correct ? Merci d'avance
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Ayo,
les beaux jours arrivent, tracab a reçu une nouvelle batterie comme cadeau de St Valentin, et dans l'attente des pièces refabriquées pour la boîte de la 5HP d'André je la bichonne un tantinet. Et j'ai un problème, le filtre à air "camembert" est vraiment très sale, même l'aspirateur industriel ne le décrasse plus. Les cartouches du commerce, même retaillées en épaisseur ne conviennent pas. Appel aux camemberistes, où retrouver un filtre correct ? Merci d'avance
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http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/IMG_0329.JPG
Même pas un normand pour t'aider,ami Gégé..................... 
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Ayo,
les beaux jours arrivent, tracab a reçu une nouvelle batterie comme cadeau de St Valentin, et dans l'attente des pièces refabriquées pour la boîte de la 5HP d'André je la bichonne un tantinet. Et j'ai un problème, le filtre à air "camembert" est vraiment très sale, même l'aspirateur industriel ne le décrasse plus. Les cartouches du commerce, même retaillées en épaisseur ne conviennent pas. Appel aux camemberistes, où retrouver un filtre correct ? Merci d'avance
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http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/IMG_0329.JPG
Vends la cette bagnole !!!
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Ayo Georges,
Même pas un normand pour t'aider,ami Gégé.....................
Ben non, je pense que j'aurais plus de succès en me (re)présentant sur lr forum général, et en demandant ensuite sur le technique comment passer en 12V et mettre un embrayage à diaphragme parce que ma vieille caisse n'éclaire pas et broute (la moquette) ...
Ayo Bernard,
Vends la cette bagnole !!!
J'y songe, j'y songe ... Et je ferai une vente groupée avec la Xantia, puisque bientôt ces deux autos seront interdites à Paris
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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gege a écrit :Ayo,
les beaux jours arrivent, tracab a reçu une nouvelle batterie comme cadeau de St Valentin, et dans l'attente des pièces refabriquées pour la boîte de la 5HP d'André je la bichonne un tantinet. Et j'ai un problème, le filtre à air "camembert" est vraiment très sale, même l'aspirateur industriel ne le décrasse plus. Les cartouches du commerce, même retaillées en épaisseur ne conviennent pas. Appel aux camemberistes, où retrouver un filtre correct ? Merci d'avance
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http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/IMG_0329.JPGMême pas un normand pour t'aider,ami Gégé.....................
Bah non , chez moi c est le Neufchatel. Font pas dans le filtre 
Pourtant ce serait de bon coeur.
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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