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Le filtre peut se restaurer, il suffit de decoller la garniture de l'ame en aluminium, de bien la nettoyer en la trempant dans l'essence ou autre, de bien la souffler, et puis de la recoller.
C'est ce que j'avais fait sur un de mes filtres.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Brusseleir a écrit :gege a écrit :Ayo,
les beaux jours arrivent, tracab a reçu une nouvelle batterie comme cadeau de St Valentin, et dans l'attente des pièces refabriquées pour la boîte de la 5HP d'André je la bichonne un tantinet. Et j'ai un problème, le filtre à air "camembert" est vraiment très sale, même l'aspirateur industriel ne le décrasse plus. Les cartouches du commerce, même retaillées en épaisseur ne conviennent pas. Appel aux camemberistes, où retrouver un filtre correct ? Merci d'avance
...
http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/IMG_0329.JPGMême pas un normand pour t'aider,ami Gégé.....................
si si moi suis un normand serviable en quoi les normands sont ils plus disposés a fournir des filtres???
C'est pas un filtre "Gruyère", mais un filtre "Camembert", sinon "Livarot"! En tout cas, il vaut mieux éviter le "Maroille", m'enfin, chacun ses goût!!!
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Bonjour Davy,
Le filtre peut se restaurer, il suffit de decoller la garniture de l'ame en aluminium, de bien la nettoyer en la trempant dans l'essence ou autre, de bien la souffler, et puis de la recoller.
C'est ce que j'avais fait sur un de mes filtres.
C'était la solution que je pensais appliquer en désespoir de cause ... Quelle colle as-tu employée pour recoller ? De la Pattex me semble bien trop étanche pour cela
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Je m'en rappel plus, celle qui etait sur l'etagere a ce moment la... Je regarde ce soir si j'ai pas gardé des photos 
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Bonjour Gege,
Je suis hors sujet dans ton post mais je n ai pas eu de réponse à mes mails, as tu changer d adresse?
Merci d avance
Romain
Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935 Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise
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Ayo Romain,
non, je n'ai pas changé d'adresse, et je suis impardonnable de ne pas encore avoir été chercher tes deux flexibles ... C'est sur mon post-it "ToDo" collé sur le deuxième écran, je vais y aller incessamment sous peu avant qu'il ne se décolle
!
Encore toutes mes excuses ...
Et puis, quand la 5HP m'en laisse le temps, je m'occupe de ma voiture
!
Dernière modification par Gégé (18-03-2016 02:20:23)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Jolie travaille Gégé.
ou tu trouves ta gaine d'amiante ?
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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ou tu trouves ta gaine d'amiante ?
Chez son cancérologue. 
Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que l’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense. Pierre Dac
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Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Ayo Jean-Michel,
Jolie travaille Gégé.
ou tu trouves ta gaine d'amiante ?
Toujours chez mon fournisseur préféré, Michel d'Italie
!
Ayo Alain,
Chez son cancérologue.
tu es rentré dans le garage hier, tu risques fort d'avoir respiré des particules d'amiante
... Je dois faire jouer mon assurance ?
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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OK, Gérard. On s'arrange à l’amiante . . . euh non, à l'amiable. 
Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que l’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense. Pierre Dac
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OK, Gérard. On s'arrange à l’amiante . . . euh non, à l'amiable.
Et on trinque amiante à l'eau? 
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Ayo Romain,
non, je n'ai pas changé d'adresse, et je suis impardonnable de ne pas encore avoir été chercher tes deux flexibles ... C'est sur mon post-it "ToDo" collé sur le deuxième écran, je vais y aller incessamment sous peu avant qu'il ne se décolle
!
Encore toutes mes excuses ...
Et puis, quand la 5HP m'en laisse le temps, je m'occupe de ma voiture!
D accord merci bien peut être que mes mails te parviennent en " indésirables" dans ta boîte mail. Pas de soucis le moteur sera dans l auto d ici 1 mois j ai encore un peu de temps avant de raccorder l essence.????
Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935 Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise
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gege a écrit :Ayo Romain,
non, je n'ai pas changé d'adresse, et je suis impardonnable de ne pas encore avoir été chercher tes deux flexibles ... C'est sur mon post-it "ToDo" collé sur le deuxième écran, je vais y aller incessamment sous peu avant qu'il ne se décolle
!
Encore toutes mes excuses ...
Et puis, quand la 5HP m'en laisse le temps, je m'occupe de ma voiture!
D accord merci bien peut être que mes mails te parviennent en " indésirables" dans ta boîte mail. Pas de soucis le moteur sera dans l auto d ici 1 mois j ai encore un peu de temps avant de raccorder l essence.????
Bonjour Romain,
Alors comme ça tu es en pleine mécanique, tu nous préparer quoi au juste ? Si c'est pas indiscret 
Et puis, j'avais remarqué "7C 1935" dans ta signature, mais sauf problème de mémoire, on en a pas entendu parler de celle là, tu nous l'avais présentée ? ou j'ai loupé un épisode 
Quand à Gégé, qu'est ce que tu veux, son retard c'est la rançon de la gloire, la "Gégé Inc" a un planning débordant 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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tracrom11 a écrit :gege a écrit :Ayo Romain,
non, je n'ai pas changé d'adresse, et je suis impardonnable de ne pas encore avoir été chercher tes deux flexibles ... C'est sur mon post-it "ToDo" collé sur le deuxième écran, je vais y aller incessamment sous peu avant qu'il ne se décolle
!
Encore toutes mes excuses ...
Et puis, quand la 5HP m'en laisse le temps, je m'occupe de ma voiture!
D accord merci bien peut être que mes mails te parviennent en " indésirables" dans ta boîte mail. Pas de soucis le moteur sera dans l auto d ici 1 mois j ai encore un peu de temps avant de raccorder l essence.????
Bonjour Romain,
Alors comme ça tu es en pleine mécanique, tu nous préparer quoi au juste ? Si c'est pas indiscret
Et puis, j'avais remarqué "7C 1935" dans ta signature, mais sauf problème de mémoire, on en a pas entendu parler de celle là, tu nous l'avais présentée ? ou j'ai loupé un épisodeQuand à Gégé, qu'est ce que tu veux, son retard c'est la rançon de la gloire, la "Gégé Inc" a un planning débordant
Bonjour Jean Michel,Je suis en train de terminer la restauration de ma 7C 1935malle borgne. Je ne l'ai pas présenté sur le forum par manque de temps,( c'est impardonnable je sais). Avec le boulot difficile de prendre du temps pour apporter ma contribution au forum, mais ne t'inquiete pas je vous lis tous les jours.
Donc pour la petite histoire ma voiture est une 7c 35 malle borgne 2 eme main avec seulement 14000 km au compteur, cette voiture a été démonté en 39 pour éviter d'être réquisitionné, alle a été remonté en 1989 pour le mariage du neveu du second propriétaire, elle a subit à cette occasion une peinture et la réfection de l'intérieur. Depuis elle a très peu roulé, j'ai du reprendre l'ensemble des trains roulants, moteur boite et électricité.J'ai racheté cette voiture il y a deux ans maintenant et elle va bientôt reprendre la route. (Au passage il me manque les deux feu arrière encastrés dans les ailes si quelqu'un à du stock). Quelques photos de la 7 et la 15 qui seront présents à l'ICCR.
Désolé Gégé je pollue un peu ton post.
Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935 Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise
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Ayo Romain,
Evidemment, maintenant au vu de tes photos, une malle borgne, je me sens vachement motivé, yapluka
... Alors peut-être demain fin de matinée si j'arrive à me rendre jusque là (c'est proche de l'aéroport
...)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Ayo Romain,
Evidemment, maintenant au vu de tes photos, une malle borgne, je me sens vachement motivé, yapluka
... Alors peut-être demain fin de matinée si j'arrive à me rendre jusque là (c'est proche de l'aéroport
...)
Salut Gégé,
As tu eu le temps d aller faire confectionner les tuyaux? J ai essayé de t envoyer un mail mais j ai reçu un message d'erreur.
A+ Romain
Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935 Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise
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Ta vidéo a des sautes d'humeur, mais c'est bien agréable à regarder quand même !! Merci Gégé
Qui a dit qu'il ne faisait pas soleil en Belgique, une fois ???????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Change de téléphone 
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Gégé, concernant ton commentaire : "Et tant pis pour ceux qui estiment qu'il est déraisonnable de mener un authentique tracab sur la route comme une Giulietta spider ...".
Emmerde les gens qui disent ou pensent ça, une voiture c'est fait pour rouler ! Et peu importe ça valeur ! Si par bonheur un jour j'arrive a avoir une voiture de mes reves les plus fous (Hispano H6, Bugatti T46 ou 50) je peux te dire que je ne les menagerai pas ! C'est fait pour bouffer du km bordel !
Une autre petite chose gégé, j'espere que mes yeux me jouent des tours mais j'ai cru voir des vis cruciformes qui tiennent la toles de bas de pare-brise, si c'est le cas ... C'est pas bien !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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A combien de kilomètres il est, ton bordel ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo Davy,
Une autre petite chose gégé, j'espere que mes yeux me jouent des tours mais j'ai cru voir des vis cruciformes qui tiennent la toles de bas de pare-brise, si c'est le cas ... C'est pas bien !
tu as bien vu, les vis de la frise sur TdB sont cruciformes, je dois les remplacer
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo,
petite sortie dimanche passé
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Bonjour Gérard.
"l'ami Pierre-Paul" t'a donc posé un lapin ?
Sympa de sa part. . . no comment !
Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que l’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense. Pierre Dac
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