
Vous n'êtes pas identifié(e).
Là, c'est vraiment du courage et de la patience ! (en plus du talent et du travail !!)
Trop de qualités pour moi !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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comme toi pinpin j'ai vider mon cab ce week end
sous le soleil en plus , que du bonheur
(fête des pères oblige avec deux nouveaux livres de tractions offerts par mes enfants )
Dernière modification par Phiphijacques (19-06-2016 21:58:12)
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Le jambeauneau reprend vie, il est tard demain meulage des soudures.
Le trou carré etait pour redresser la plaque de renford derrière. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Il chaume pas le Philippe 
Hier réunion de chantier avec tous les protagonistes de ces résurrections a la chaîne.
Les trains roulants de la N°1 sont bien arrivés au Poste 2904 !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Chaume, c'est le fromage

Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Les barres neuves fabriquer à la demande sont arriver ce matin.
Je me suis lancer dans la fabrication des longerons pour voire, pas facile le pliage en 15 dixième. Le deuxième fut le bon. 

Comme les ailes avant n'était pas les bonnes un élargissement avait été fait le problème est réparé.
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Vraiment du grand ART.......Félicitations
Alain
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Les nouvelles barres sont superbes
bravo aussi pour la tôle du longeron, y'a encore du boulot de fromage euh formage (les lettres s'emmêlent )
, mais vu comme t'es parti....
Par contre je suis étonné que tu n'as pas protégé la coque après sablage, de la rouille réapparaît, ne me dit pas qu'elle sera à nouveau sablé ?
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Les nouvelles barres sont superbes
![]()
bravo aussi pour la tôle du longeron, y'a encore du boulot de fromage euh formage (les lettres s'emmêlent )
, mais vu comme t'es parti....
Par contre je suis étonné que tu n'as pas protégé la coque après sablage, de la rouille réapparaît, ne me dit pas qu'elle sera à nouveau sablé ?
Merci les gars.
Oui les grosses tôle seront de nouveau sablé. Le reste de la coque va recevoir une couche d'acide phosphorique. Il faut la laisser rouilloter un peut c'est plus efficace et le travail est plus facile en application.
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Tu as du talent mon cher! on comprend pourquoi la "ferraille" t'attires!
Et puis le rythme auquel tu avances est fou!
Tu fais donc bien dans la "Dentelle" BRAAAAAVOOO!:lol::lol::lol::lol:
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Une des quatre barres ne rentre pas, le premier trou de passage guide est pas droit.
Il va falloir encore joué de la tronçonneuse. C'est pas grave j'aime ça. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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C'est mal barré quoi ! 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Je ne crois pas que ça barre en c.....e. ????
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Un coup de barre, Mars! Et ça repart!!!
Vire lof pour lof, moussaillon!!!
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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fait attention au coup de barre Philippe 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Pour le moment tout seul on peut pas faire grand chose alors je m'attaque au bac à batterie. 
Dernière modification par philtrac35 (25-06-2016 21:27:57)
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Pas mal quand-même!
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Pas mal quand-même!
Phil ! oooooooooh c'est beau
super, il a l'bac ! 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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le bac du cab , j'suis dac.:lol:
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Le bac est presque que terminer le replis haut est à 90 il doit être à 75 ou 80degre donc je peut pas couper les côtés. La tôle que j'utilise est du 10/10eme d'origine elle est plus fine 6 ou 8 j'ai pas vérifié. Les prochaines auront la bonne épaisseur. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Beau Travail, même si les ne sont pas justes pour le premier ce n'est pas grave. tu te fais la main 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Bonjour le boulot pour enlever la tôle sous le tableau bord.
Du côté droit sûrement des loupés de soudure par point un peut partout sur la ligne de soudure et manque de pot c'est par lui que j'ai commencé. Côté gauche nickel. 
Dernière modification par philtrac35 (26-06-2016 22:52:11)
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Voilà le bac est en place,la tôle sous le tableau de bord aussi. Reste le repli du bas du bac est ont est bon. Encore quelques trous a boucher re-planer le tablier et le passage de la tringleries. Pas trop mal pour une première fois. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Pinpin, je suis fan ! Beau boulot, j'ai hate !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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bravo, bravo 
c'est du très beau travail, rien que le formage et le pliage du bac à batterie avec l'ouverture et son rabat sans faux plis c'est du grand art.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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