
Vous n'êtes pas identifié(e).
@ L'ASPIRANT :
"... 26 juin 2016, place VAUBAN, PARIS, en soutien aux "BANNIES DE PARIS", association dont la marraine est une certaine ANNE H.!!! "
... On ne peut rien te cacher !
Mais je croyais que le jeu, c'était d'identifier le modèle ? Et pas forcément l'endroit où la photo a été prise
...
Quant à ceci " D'ailleurs, on remet ça dimanche 24, pour la Sainte Christine, toujours place Vauban !", j'aurais deux mots à dire !
Bon, une autre, pas difficile, alors là j'aimerais connaître : le modèle, l'année bien sûr, l'endroit où la photo a été prise, et l'endroit où on a pu voir cette photo... 
Heu... On en est où ? Photo Traction n° 26 ?
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Photo 26
Cette photo est présente dans le livre "Traction avant coupe cabriolet decouvrable" d'Olivier de Serres.
La légende est "Les jours heureux, à cinq bons amis pour descendre une avenue parisienne en roadster 7 peint selon une découpe fantaisie". Photo de Roger-Viollet.
La rubrique où figure cette photo est "Jours heureux" est est censée montrer des photos d'après guerre.
L'immatriculation ne résistera pas longtemps à certains.
Je ne peux m'avancer, mais la végétation au fond de l'image ressemble à une des avenues de l'étoile à Paris. Celle avec végétation et qui decsend (vers le bois de Boulogne ) est l'avenue Foch.
Je cherche l'identité de chaque passager!
Dernière modification par Cabtrac11bl38 (22-07-2016 15:47:34)
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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Ah ah ! Bravo Cabtrac ! Mais Il manque encore des éléments
...
Par exemple, un autre endroit où on a remarqué cette photo avant 2010 (en dehors du fonds Roger-Viollet, n° 1246-8, inventaire n° 54730, je veux dire...) ?
Salutes !
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Je cherche.
Je confirme l'avenue Foch, car je viens de m’apercevoir de la présence du cheval à droite.
Voici une preuve de mon affirmation: photo légendée "Labourage avenue Foch en 1933". Il s'agit de la remise en état de la piste cavalière.
Je n'ai pas trouvé le photographe.
Dernière modification par Cabtrac11bl38 (22-07-2016 16:40:54)
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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TRACBAR60 a écrit :À mon avis pas Raoul, toutes les vues de malles Raoul sur le net, montrent une poignée unique d'ouverture unique située en bas au milieu.
En effet je ne vois pas la société Citroën faire venir un photographe prendre sur le quai de Javel une malle Raoul en avril 1951 sur une voiture préfectorale.
Pour moi, c'est bien une RAOUL
Poignées modifiées pour la plaque certainement
C'est certainement une Raoul. Mais pourquoi le préfet a t 'il fait cette modif?
1) à cause de la tôle entre le pare-choc et la caisse (quelle est l'utilité?)
2) parce qu'il voulait être vu et que la plaque d’immatriculation est pus grande que la normale.
Il s'est bien compliqué la vie! (et il nous donne bien du travail)
Dernière modification par Cabtrac11bl38 (22-07-2016 17:03:26)
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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Ah ah ! Bravo Cabtrac ! Mais Il manque encore des éléments
...
Par exemple, un autre endroit où on a remarqué cette photo avant 2010 (en dehors du fonds Roger-Viollet, n° 1246-8, inventaire n° 54730, je veux dire...) ?
Salutes !
Ah cette photo!! Couverture du premier Borgé Viasnoff paru milieu des années 70, un de mes livres de chevet que j'ai prêté un jour (mais à qui?) et.... qu'on ne m'a jamais rendu!!!!
Dernière modification par carrera (22-07-2016 17:38:10)
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Ah ah, Dominique, c'est à moi maintenant ! Oups, je veux dire "c'est à moi que tu l'avais prêté !"
Rassure-toi, depuis, je l'ai couvert (plastique transparent) et serré chez oim à l'abri de la lumière 
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ONZAMALLE a écrit :TRACBAR60 a écrit :À mon avis pas Raoul, toutes les vues de malles Raoul sur le net, montrent une poignée unique d'ouverture unique située en bas au milieu.
En effet je ne vois pas la société Citroën faire venir un photographe prendre sur le quai de Javel une malle Raoul en avril 1951 sur une voiture préfectorale.
Pour moi, c'est bien une RAOUL
Poignées modifiées pour la plaque certainementC'est certainement une Raoul. Mais pourquoi le préfet a t 'il fait cette modif?
1) à cause de la tôle entre le pare-choc et la caisse (quelle est l'utilité?)
2) parce qu'il voulait être vu et que la plaque d’immatriculation est pus grande que la normale.Il s'est bien compliqué la vie! (et il nous donne bien du travail)
Va voir ce lien http://rouler-en-traction-avant.blog4ev … en-details
La tôle rajoutée est probablement une fantaisie du carrossier ayant installé l'ensemble pour cacher les rallonges de supports de pare chocs ?
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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La tôle rajoutée est probablement une fantaisie du carrossier ayant installé l'ensemble pour cacher les rallonges de supports de pare chocs ?
Merci ONZAMALLE pour ces précisions, ils y en a qui s'investissent dans la recherche.
En fait, je suis ébaubi par tant d’inculture et cela me déçois profondément.
Je pensais que cet exercice ne serait qu’une petite formalité estivale, pour certains du moins.
Et voilà que tout va à vau-l’eau. Trois définitions différentes pour une même photo,
Quelques dérives hors sujet allant de la Juva 4 à la Peuge 205XT , de l’immat du Préfet de région à celui de mon beau-frère, et de la Tracbar/Ford a trous de balles.
Bref mon classement estival stagne et je croule sous des légendes indécises et contradictoires Moi qui pensais que ce Forum était un vivier de connaissances sans faille. ? Me voilà fort déconvenu et lorsque la bise sera venue il me restera plein d’inconnues. ! .Devant cette détresse culturelle ; dois-je continuer à alimenter ce post.? Et lorsque j’arriverais sur le carton de la 22 saurez-vous la reconnaître par rapport à une charrette à bras. ? Le doute m’envahit. !
Je suis passé directement de la photo N° 15 à la N° 20 les trouvant trop difficiles à soumettre ici.
Voici les légendes attendues pour ce type de photo; (Pas 15/6 à Coty.!)
TRACTION OFFICIELLE DE L'ELYSEE;
Le Président de la République Française René Coty sort de l'hôpital de Nanterre venu s'incliner devant le corps de l'Emir Chekkal vice Président de l'Assemblée Algérienne.
Manque juste ou presque le niveau de la pression des pneus. Alors on se concentre et on y retourne J'attends toujours le lieu des journées TAXI. Bientôt les années salon de l'auto j'ai peur que cela ne soit trop difficile.
Merci pour la recherche du Préfet , de la malle Raoul manque des info sur le Gazogène
Quels rapports entre un proto Bugatti inconnu et la 22.?...
Dernière modification par TRACBAR60 (23-07-2016 13:10:35)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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PHOTO 32
Quelle explication de cette plaque d'immat (on y revient.!) PP avec croix de Lorraine et chiffre 36.?

Cette photo prise devant l'Opéra fait partie d'une collection des Armées du Fort d'Ivry Il s'agit d'un lot obtenu par l'intermédiaire d'un ancien de l'Etablissement cinématographique et photographique des armées du Fort d'Ivry Que sont devenues ces archives (Aujourd'hui aux Relations Publiques du centre de Rosny.?)
Dernière modification par TRACBAR60 (23-07-2016 13:09:08)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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SALON DE L'AUTOMOBILE AU GRAND PALAIS.
Je pense qu'il s'agit du même salon pour les trois photo.?1945/1946/1947.?
Dernière modification par TRACBAR60 (23-07-2016 13:09:53)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Hum, je dirais octobre 1946.
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Hum, je dirais octobre 1946.
Le "Hum" subodore une hésitation voir une incertitude.!
Moi aussi je pense à 1946 de plus les numéros de classement se suivent preuve que les clichés sont de la même année. A voir si d'autres historiens du Forum sont d'accord.?
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
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Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Photo 32, le P P veut certainement dire "Préfecture de Police" (Paris Île de la Cité)
qui était entrée en résistance le 19 août 1944
Peut être avaient-ils supprimé le n° d'immatriculation "légal-collabo" pour mettre une immat provisoire pour se reconnaître entre eux
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je n'ai pas la date, mais je pense que c'était un jour de pluie!
Sur la première photo 33 figure une traction claire, est elle sur le stand Citroën, ou celui d'un carrossier?
Dernière modification par Cabtrac11bl38 (23-07-2016 15:14:30)
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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Une Splendilux ???
Avec, peut-être un toit ouvrant genre Celer, car les autres tractions ont le toit en tôle
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
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PHOTO 34 SALON
Autre salon N° de cliché très éloigné des précédentes photos.
https://s32.postimg.cc/9tyw9qdpt/TRACTION_36.jpg
Je dirais que c'est le salon 1953: le volant est encore noir (il semble bien) et les premières teintes grises apparaissent
Le volant passe au gris clair l'année suivante
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Au moins salon 1954 avec une 3 glaces malle bombée au milieu...d'ailleurs c'est ma '' Champenoise''..la Trac de Papy Guy...je la reconnais
Tu parles de la PHOTO 34..?
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Le retour des 6 glaces c'est septembre 1953
Pour moi, salon 53 c'est septembre 1953
Ne pas confondre avec millésime 1954 présenté en septembre 53
Le salon 54 présente le millésime 1955, etc...
Mais certains disent "salon 54" pour "millésime 54", je trouve que ça embrouille un peu et préfère salon en correspondance avec année civile
Dernière modification par ONZAMALLE (24-07-2016 00:29:10)
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Une Splendilux ???
Avec, peut-être un toit ouvrant genre Celer, car les autres tractions ont le toit en tôle
J'ai cherché des Splendilux en salon et pas grand chose ne remonte si ce ne sont c'est deux photo..??
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
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Un des plus beaux tableaux de bord.!! (Selon mon goût bien sûr.!!) Je n'ai donc pas trop de problème pour mettre une légende.!! Pourtant le positionnement du frein à main ne correspond pas à ma Petite de 1951.?
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
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PHOTO 36
https://s31.postimg.cc/5vw57uxif/TRACTION_39.jpgUn des plus beaux tableaux de bord.!! (Selon mon goût bien sûr.!!) Je n'ai donc pas trop de problème pour mettre une légende.!! Pourtant le positionnement du frein à main ne correspond pas à ma Petite de 1951.?
Normal c'est une 15.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Le retour des 6 glaces c'est septembre 1953
Pour moi, salon 53 c'est septembre 1953
Ne pas confondre avec millésime 1954 présenté en septembre 53
Le salon 54 présente le millésime 1955, etc...
Mais certains disent "salon 54" pour "millésime 54", je trouve que ça embrouille un peu et préfère salon en correspondance avec année civile
Exacte pendant longtemps dès le 1er juillet de l'année en cours on nous vendait (aux collaborateurs Citroën) le millésime de l'année suivante.
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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