William

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Présentation nouveau sur le forum

Bonjour
William 26ans habitant sur la région cannoise
Je possède une Citroën traction 15/6 de 1950
Bonne journée à vous

William

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Bonjour à vous
J'ai hérité de la Citroën traction 15/6 1950 de mon père .
La voiture étais sur la région parisienne je les fais descendre dans le sud ( Cannes )
Et depuis que des soucis .
Regulateur changer
La batterie ce vide rapidement
La voiture tousse à haut régime
Je pense que les carburateur sont pour quelque chose
Je veut savoir si pour une 15/6 je peut installer un alternateur comme sa plus besoin de m'être la batterie en charge tout les 6 jours
Changer les carbu pour des solex
Et la faire passer en 12v.
Merci de vos reponse

William 26ans
Mandelieu la napoulle

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Bienvenue sur le forum.
J'aime bien le parti-pris des couleurs (à part le cache-roue) mais ça ne va pas plaire à tous.
Si j'avais été gangster à l'époque j'aurais aimé avoir la même avec des chaussures assortiés.
Il y a déjà le chapeau...

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Jean, Drôme du sud et Finistère 15/6 1948 & 15/6 Familiale de famille 1954

Alaquinz

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Regarde William le sosie de ton auto......en Suisse.........

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Alain

TIRCENO

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Bonjour et bienvenue William !

Bravo, Superbe 15 à malle plate, les voitures de famille sont les plus précieuses, pu trop d'origine mais perso je trouve que cette découpe de teinte (sauf le cache roue) lui va à ravir.
Et cette sellerie, c'est du cuir : origine Ds ? pour les sièges avant.

Pas spécialiste du 6 cylindres, y'en a au moins deux de trop pour moi mais voici au moins quelques avis :
Ta voiture est donc équipée d'une rampe double carbu. Il faut que tes carburateurs soit impeccables pour fonctionner à plein rendement, quels sont les modèles dont elle est équipée? Ton allumage est t-il en bonne forme (tête, vis, condo, faisceau...)

Si ta batterie se vide, c'est que tu as une perte ! m'fin la voiture ! débranche déjà les cosses lorsque tu ne t'en sers pas. Il se peut aussi qu'elle soit ancienne et qu'elle ne garde pas la charge tout simplement. Tu as changé ton régulateur qui doit être apparié à ta dynamo mais la dynamo charge t'elle ?

Il existe effectivement des alternateurs soit en 6 ou en 12.... le 12 est un sujet sous tension ....  et cela nécessite quelques modif. Les afficionados du 6 v et de l'origine te diront qu'un faisceau en parfait état dont des câbles de batterie de bonnes sections, avec de bonnes masses, ne sont jamais ennuyés.

Ah oui le borsalino sur la plage arrière, les sulfateuses sont sous la banquettes ?

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Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
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William

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Mince moi qui pensait avoir la seul

Alaquinz

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Personnellement ma 15 est en 12 V et je regrette un peu.
Au démarrage c'est tres impressionnant et j'ai peur de cassé
On m'a conseillé le montage d'une batterie avec une prise 8 V pour le démarreur ça risque d'etre moins violant
A voir.

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Alain

William

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Re : Présentation nouveau sur le forum

La batterie est neuve
J'ai fais tester la Dynamo elle chargé bien
Le regulateur est neuf
Apres je ne fais que des petit trajet ce qui ne charge pas assez la batterie
Je vais vous prendre une photos des carburateur
La bobine d'allumage et allumeur est je pense à changer

Alaquinz

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Mince moi qui pensait avoir la seul

Sur celle là le cache roue est noir les pares chocs moustache et la sellerie en velours, mais de profil ça ressemble beaucoup.

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Alain

William

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Oui elle est belle aussi
Apres l'intérieur certain ne vont pas aimer
Ce que je peut comprendre

Tracnam

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Bonjour William , et bienvenue chez les fous , une bien belle auto , pour le cache roue ça a le mérite de différencier l'avant de l’arrière  .

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Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde  11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen  , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la  réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France

Alaquinz

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Oui elle est belle aussi
Apres l'intérieur certain ne vont pas aimer
Ce que je peut comprendre

Apres avoir vu tes photos j'ai tout de suite pensé a cette autre 15 car il me semble qu'elle était à vendre à une époque.

Dernière modification par Alaquinz (28-08-2016 12:45:44)

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Alain

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Alain
Ce Michel que tu ma dit est à saint cyr sous dourdan je le connais bien il a pas mal de véhicules
Un vrais passionnée

Alaquinz

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Alain
Ce Michel que tu ma dit est à saint cyr sous dourdan je le connais bien il a pas mal de véhicules
Un vrais passionnée

Oui c'est lui.

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Alain

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Oui c'était un très bon ami de mon père
Qui est de bon conseil
Je vais prendre en photo cest deux carbu
Qui sont reliée ensuite à un bazooka comme filtre à air

Alaquinz

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Oui c'était un très bon ami de mon père
Qui est de bon conseil
Je vais prendre en photo cest deux carbu
Qui sont reliée ensuite à un bazooka comme filtre à air

Tien regarde comme le monde est petit.............un mauvais souvenir......et j,ai tous les détails de la suite.

Dernière modification par Alaquinz (28-08-2016 13:08:18)

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Alain

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Cest fous quand même oui je la reconnais ????
Tu connaissais donc mon père ?

Alaquinz

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Cest fous quand même oui je la reconnais ????
Tu connaissais donc mon père ?

William.........reponse en MP (message prive)

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Alain

William

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Ok

William

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Bonjour Denis
Merci pour tes infos
Je pensait à changer la pompe à essence et mètre un filtre juste avant car le mien est dans le coffre
Apres changer les 2 carbu pour des solex 32ou 34pic a voir où les faire nettoyer a ultras sons
J'ai changer les bougies pour des beru j'hésite à changer l'allumage il a l'air en bonne êtas

William

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Mais les carbu ce branche sur un très très gros bazooka
Ce n'est pas mieux de m'être des filtres à air indépendant sur chaque carburateur ?

William

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Oui je vais prendre tout sa en photos je les  poste avant soir

Dernière modification par William (28-08-2016 14:49:19)

11U

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Re : Présentation nouveau sur le forum

Hello William...
sans vouloir trop te donner des conseils qui risquent de passer pour des ordres , connaissant la voiture de ton père depuis que je suis allé la chercher avec lui dans le département 22 , l'ancien proprio l'avait fait faire refaire et fiabilisée pour un Tracbar dont je ne sais plus lequel...donc inutile de te dire que l'auto marchait super bien car au retour ton Père n'a pas hésité a emprunter l'autoroute et de dépasser allégrement le 120km/h.....seul ennui c'est qu'elle aimait les pompes essences!!!!! tout cela pour te dire que coté mécanique allumage etc etc elle est au top, le seul bémol est que depuis qu'elle est passé en peinture et les trois dernières années inactives ont rendues toutes les masses aléatoires voire nulles, coté réservoir d'essence  il a besoin d'une dépose pour un bon nettoyage ainsi que le filtre d'origine dans la coffre, et n'oublies pas de vérifier tes freins avants qu'ils fuient grave et endommagent tes ferrodos....

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Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58  / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83

11U

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Re : Présentation nouveau sur le forum

je me permet de poster des photos souvenirs du retour.... en novembre il y a bien 12 ans maintenant ....avec sa couleur bleu et gris

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Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58  / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83

William

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Hello Michel comment vas tu?