bergoudav

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Re : C'est parti

Salut Pinpin,

Il est beau ton plancher!!
Tu l'as trouvé ou ?

---

Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/

Franck11bl

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Re : C'est parti

Quel boulot !   Mais quel boulot !   ????????????????????

---

Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer.

" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien "  P. Desproges

philtrac35

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Re : C'est parti

Salut Pinpin,

Il est beau ton plancher!!
Tu l'as trouvé ou ?

Dans le sous sol.
Un jour 2 grands lutin me l'on fabriquer. Si ma mémoire est bonne il y avais un pompeur et un charioteur. Le 2eme avait l'air moins débrouillard ????

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Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.

Dav45

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Re : C'est parti

C'est le ventre qui gene

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Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

https://evolution-traction.blog4ever.com/

LR539

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Re : C'est parti

et dans le bas ventre qu'il y a des gènes ............................

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

philtrac35

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Re : C'est parti

Plancher et cornières maison en attente de pose pour lundi.
Les cornières seront souder par bouchonage. Pour maintenir la pression pendant soudage ce sera avec de la vis auto-foreuse que je retire ensuite et que je rebouche avec le semi-automatique.

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Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.

Alaquinz

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Re : C'est parti

Admiratif.......bravo "maitre"

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Alain

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Re : C'est parti

Quelle maîtrise Maestro!

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Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

Neortic

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Re : C'est parti

Philippe,

fais quand même attention le renfort du milieu est mal positionné....;).

Très joli travail, quel courage.

Dernière modification par Neortic (17-12-2016 09:50:31)

---

PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!

Jacky55

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Re : C'est parti

Oui super boulot, j'ai une petite question, y a t-il des tuyaux qui passent dans les cornières ? la mienne a le tuyau d'essence qui passe à côté, ce n'est pas normal ou alors en 1935 c'était comme ça ?

---

Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

jean-michel09

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Re : C'est parti

Il y a les câbles de frein qui passent dedans

Beau travail Pinpin

---

Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

TIRCENO

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Re : C'est parti

Les câbles de freins ? Ben sur ma bl juste celui de gauche qui sert au passage du tuyau de frein et d'essence.

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Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

philtrac35

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Re : C'est parti

Pour répondre a tous, il passe a l’intérieure l’hydraulique et l'essence, les câbles de frein a main passent entre les deux extrêmes. oui Neortic la cornière est pas au bon endroit elle est juste poser pour la photo merci quand mème de l'avoir remarquer cela prouve que vous me suivez  de prés.
ni Maestro ni maitre juste Pinpin ou Philippe le fondu de trac.

---

Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.

TIRCENO

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Re : C'est parti

Super pinpin alors !
un peu qu'on suit, on va pas laisser faire un jeunot tout seul

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Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
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Phiphijacques

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Re : C'est parti

Pour répondre a tous, il passe a l’intérieure l’hydraulique et l'essence, les câbles de frein a main passent entre les deux extrêmes. oui Neortic la cornière est pas au bon endroit elle est juste poser pour la photo merci quand mème de l'avoir remarquer cela prouve que vous me suivez  de prés.
ni Maestro ni maitre juste Pinpin ou Philippe le fondu de trac.

Un fondu avec toutes ces soudures c'est normal
Superbe travail Pinpin
Bravo
Fifi

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Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

moux

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Re : C'est parti

Sacré boulot, j'admire ce savoir faire   

---

citroen traction 11 bl de 1951    /    DS19 de 1961     

Calmont 31560

BERNARD L'ERMITE

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Re : C'est parti

Es tu sûr d'avoir vraiment besoin d'une base pour faire un cabriolet ???

bergoudav

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Re : C'est parti

Salut Philippe,

Je passe te voir Lundi après midi, pour vérifier si tu bosses bien !!
Prévois pas trop de travail car il faut que j'apporte mon moteur à Gégé...

---

Bernard Loiret 62Ans
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philtrac35

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Re : C'est parti

Es tu sûr d'avoir vraiment besoin d'une base pour faire un cabriolet ???

un avant devrait être suffisant.

---

Philippe 60 ans loiret
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Re : C'est parti

Salut Philippe,

Je passe te voir Lundi après midi, pour vérifier si tu bosses bien !!
Prévois pas trop de travail car il faut que j'apporte mon moteur à Gégé...

Ok pas de soucis.
visite de Mamar le matin, bergoudav l’après midi je vais finir par vendre des tickets 

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Philippe 60 ans loiret
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Gégé

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Re : C'est parti

Ayo Bernard,

Salut Philippe,

Je passe te voir Lundi après midi, pour vérifier si tu bosses bien !!
Prévois pas trop de travail car il faut que j'apporte mon moteur à Gégé...

OK, quand tu veux, pas de problème !

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                  Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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philtrac35

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Re : C'est parti

Ayo Bernard,

Salut Philippe,

Je passe te voir Lundi après midi, pour vérifier si tu bosses bien !!
Prévois pas trop de travail car il faut que j'apporte mon moteur à Gégé...

OK, quand tu veux, pas de problème !

Gége, dit moi pas que toi aussi tu porte un béret des Charentaise et un slip sérigraphier "Amilcar"

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Philippe 60 ans loiret
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Re : C'est parti

Gége, dit moi pas que toi aussi tu porte un béret des Charentaise et un slip sérigraphier "Amilcar"

Non, mais je peux essayer si ça aide ... C'est du NOS ou de la refab, tu as l'adresse du fournisseur ?

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philtrac35

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Re : C'est parti

Gége, dit moi pas que toi aussi tu porte un béret des Charentaise et un slip sérigraphier "Amilcar"

Non, mais je peux essayer si ça aide ... C'est du NOS ou de la refab, tu as l'adresse du fournisseur ?

Cercle Pégase Amilcar
Fait attention à ne pas ressemblé à un Bidochon ????

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Philippe 60 ans loiret
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LR539

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Re : C'est parti

La loi Travail prévoit la création du compte personnel d’activité (CPA). Le CPA représente un progrès social considérable qui doit préfigurer la protection sociale de demain, permettre à chacun de construire son parcours professionnel ainsi que la création d’un droit universel à la formation.

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."