Une nouvelle venue

MARC91150 · 02-01-2017 13:40:09

à ce rythme elle est sur la route au printemps

sarahconnors · 02-01-2017 14:12:38

reste juste a determiner de quelle année...
Une petite question pour les pro, mon bac de batterie est pourrie (celui qui est soudé sur la caisse) j'ai vu sur les sites de pièces que la pièce existe. Mais le panneau arriere est plein alors que le mien a un "trou" sur toute la largeur et 1/3 de la hauteur.
Je me demande donc si il y a un bloc "rapporté" ou si la reproduction n'est pas conforme.
Quelqu'un aurait il une photo de l'ensemble ?

sarahconnors · 04-01-2017 14:43:25

bah personne n'est capable de répondre?

Negotroc · 04-01-2017 15:04:25

sarahconnors a écrit :

bah personne n'est capable de répondre?

On peux répondre mais des fois une photo ça aide

Tu parles de ton logement à batterie et tu parles d'un bac à batterie, ce sont 2 choses différentes

sarahconnors · 04-01-2017 16:08:30

En fait tu viens de répondre ! c'est 2 choses différentes (c'était ma questions ) le logement / le bac. Et ce qui est en vente c'est le bac.
Il n'existe pas de piece de réparaction pour le logement. exact ?

Alaquinz · 04-01-2017 16:59:17

Ca c'est le bac a batterie qui vient dans le logement de la carrosserie
Pour le reste "maitre" Bernard a tout dit

sarahconnors · 04-01-2017 17:50:19

Le probleme de cette voiture c'est que je l'ai eu partiellement démontée (80%) donc je n'ai pas pu repérer la place de chaque pièce.
Le plus drole c'est que j'ai un "tas " de pièce dans mon garage dont j'ignore la destination. Le remontage sera surement un peu compliqué..

Je n'ai pas fini de poser des questions idiotes....

LR539 · 04-01-2017 18:17:26

Il n'y a pas de questions idiotes
mais les réponses, parfois .....................................................

Alaquinz · 04-01-2017 19:45:59

sarahconnors a écrit :

Le probleme de cette voiture c'est que je l'ai eu partiellement démontée (80%) donc je n'ai pas pu repérer la place de chaque pièce.
Le plus drole c'est que j'ai un "tas " de pièce dans mon garage dont j'ignore la destination. Le remontage sera surement un peu compliqué..
Je n'ai pas fini de poser des questions idiotes....

Fait des photos ce sera plus pratique a identifier

sarahconnors · 04-01-2017 22:27:38

exact, je ferais des photos a l'avenir. une bonne photo vaut mieux qu'un long discours

philtrac35 · 05-01-2017 00:48:27

Je découvre ton post, te dit bravo et bonne continuation.
Il existe pas à ma connaissance de piece de remplacement pour la tole derrière le bac à batterie. Vu ce que tu fait tu peut en refaire une c'est pas très compliqué.
C'est cela que tu cherche.

https://s31.postimg.cc/ahm0dma97/image.jpg

https://s31.postimg.cc/zdfg13wx3/image.jpg

https://s31.postimg.cc/r5mp7kh7f/image.jpg

https://s32.postimg.cc/ndy1nzzdx/image.jpg

Dernière modification par philtrac35 (05-01-2017 01:07:37)

sarahconnors · 06-01-2017 16:31:45

merci philippe ! yapluqua !

sarahconnors · 06-01-2017 18:28:49

Une autre petite question pour les experts :
J'ai un coin de la malle qui présenté des points de rouille, j'ai donc décapé l'étain. Il y en a une epaisseur importante (env 5mm) est ce normal ?

Le coté "non retouché "

le coté décapé :

Est ce que je doit refaire la meme forme ? et avec quoi ? Etain ? Syntho alu ?

MARC91150 · 06-01-2017 18:40:49

j'ai toujours entendu dire que les coques étaient retouchées à l'étain en usine

sarahconnors · 06-01-2017 19:13:19

Je suis bien d'accord, par contre je me demande si c'est normal d'avoir autant de "retouche" a cet endroit là ou est ce l'oeuvre d'un carrossier peu scrupuleux ?
Si vous avez des photos de vos véhicules a cet endroit je suis preneur

Alaquinz · 06-01-2017 20:08:35

Je pencherai plutôt pour une réparation d'époque......Mais......

TIRCENO · 06-01-2017 21:07:46

pas facile, t'es pile sur la ligne de soudure du coté avec le pavillon. 5mm ça parait beaucoup.

Perso, je ne travaille pas l'étain, je ne sais pas sur carrosserie, par contre j'utilise le sinto alu qui est un bon substitue. Il ne faudrait pas en remettre aussi épais, j'essayais de travailler la tôle pour diminuer l'épaisseur même si ce sinto supporte plusieurs mm et a une bonne durée dans le temps.

Negotroc · 06-01-2017 21:11:40

J'ai toujours vu de l'étain à cet endroit sur les caisses

jean-michel09 · 06-01-2017 21:58:12

Quand j'ai restauré la mienne il y en avait aussi à cette endroit

sarahconnors · 06-01-2017 22:15:17

bon je le referai a l'etain, j'ai un bon apprenti..
est ce que vous auriez des photos de cet endroit sur vos vehicule ? pour que je puisse juger du galbe "originel"

Negotroc · 06-01-2017 22:23:24

Le plus simple c'est de copier sur l'autre côté de ta caisse sauf si tu a touché les deux ?

sarahconnors · 06-01-2017 22:33:53

tu as raison, mais j'aimerai etre sur que l'autre cote, que je n'ai pas touché, n'est pas été bidouillé aussi
c'est pour cela que je cherche une référence (quite a refaire les 2 cotés si necessaire)

sarahconnors · 09-01-2017 13:14:32

Une question (encore !) j'ai 2 trous a de part et d'autre de la plaque de ventilation. Ces 2 trous pourrait être pour le lave glace. lors de l'achat il n'y avait rien mais elle était déja partiellement demontée. Donc j'ai un doute est ce d'origine ou un bricolage ?
Pour rappel : c'est une 11B de 1953

Negotroc · 09-01-2017 13:18:46

Ce n'est pas d'origine, dépêches toi de me boucher ces trous, ça fuit déjà assez avec la trappe d'auvent lol

Titou71 · 09-01-2017 13:18:50

sarahconnors a écrit :

Une question (encore !) j'ai 2 trous a de part et d'autre de la plaque de ventilation. Ces 2 trous pourrait être pour le lave glace. lors de l'achat il n'y avait rien mais elle était déja partiellement demontée. Donc j'ai un doute est ce d'origine ou un bricolage ?
Pour rappel : c'est une 11B de 1953
http://img11.hostingpics.net/pics/603971IMG1519.jpg

Ma Charlotte était équipée du lave glace, une buse sur la trappe d'auvent

Ce n'est pas d'origine mais une option adaptable...

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