Une nouvelle venue

Erick44 · 18-01-2017 23:42:20

bonsoir,
Oui comme l'indique Tirceno il y a bien une équerre à cet endroit, même 3 sur la longueur une à l'arrière de l'extrémité jusqu 'au décrochement, une au niveau du tunnel et une équerre à l'avant.

bonne continuation, c'est en bonne voie et ultra rapide.

TIRCENO · 19-01-2017 00:57:44

sarahconnors a écrit :

pour tirceno, l'atelier c'etait la plage du touquet apres la course d'enduro !

ohh moi tu sais de ce que j'en connais de l'enduro.... tongue

http://france3-regions.francetvinfo.fr/ … 16099.html

sarahconnors · 19-01-2017 01:07:35

ou alors la plage de cannes après le passage des estivants..

merci erick pour ta réponse, je vais chercher des photos ou on voit ces 3 renforts

sarahconnors · 20-01-2017 12:52:20

maxime de 68 "sous les pavés la plage"

on continue le decroutage :

Il ne me reste plus que le sablage des parties inaccessible (auvent de ventilation, baie de pare brise)

Le logement de la goutiere, sablé, phospaté et en appret zingué, y a plus qu'a ressoudé la gouttiere :

Ca avance !!

titeauto · 20-01-2017 23:21:33

TIRCENO a écrit :

sarahconnors a écrit :
pour tirceno, l'atelier c'etait la plage du touquet apres la course d'enduro !
ohh moi tu sais de ce que j'en connais de l'enduro....
http://france3-regions.francetvinfo.fr/ … 16099.html

Je ne te connaissait pas des talents dans l'enduro.....2017 on ira te suivre

sarahconnors · 20-01-2017 23:36:46

le papoose a froid!
dès que ca descend en dessous de 5degré dans l'atelier y a plus personne...il va bientot monter un syndicat pour se plaindre des conditions de travail inhumaine
Ce week end il va me nettoyer les pièces du tableau de bord, au chaud devant la télé

sarahconnors · 23-01-2017 13:04:20

Le retour du gamin dans l'atelier :

Fin du démontage du tableau de bord, il tombe sur un os : le bouton d'ouverture de trappe du chauffage, pas d'écrou pour le démonter !
Il est pas facile à sortir celui la :

Puis début du sablage des petites pièces (coquille de porte, trappe de jamboneau, auvent, tringlerie, etc)

titeauto · 23-01-2017 15:50:45

C'est pas le même gamin...! il est tout neuf celui-là lol :lol::lol:

sarahconnors · 23-01-2017 16:00:20

Il est beau comme un sou neuf mon fils!

sarahconnors · 23-01-2017 16:06:01

Le boulot se poursuit gentiment sur le bloc batterie:

Refection et pointage :

sarahconnors · 31-01-2017 11:27:49

Ca progresse et c'est bon pour le moral :
mise en appret du 2eme coté et du tableau de bord

MARC91150 · 31-01-2017 11:41:42

c'est bien Laurent; elle sera jolie

titeauto · 31-01-2017 11:55:15

Wouah super elle est belle !
Tu m'as donné une idée avec ton chauffage...pourquoi tant de tractionnistes branchent des tuyaux avec des équipements SOFICA pour avoir les pieds tièdes! alors qu'un simple catalyseur à Pétrole suffit!! lol :lol:

Dernière modification par titeauto (31-01-2017 11:55:42)

sarahconnors · 31-01-2017 13:44:21

je vais déposer un brevet pour le chauffage ! bon il faudra choisir entre les passagers et le chauffage, mais c'est un détail non ?

Plus prosaiquement, j'utilise de l'époxy primer car il a d'excellente proprièté anti rouille et on peut mastiquer dessous et dessus contrairement à l'appret classique. Mais il est super long à sécher quand il fait froid, il faut presque 3 jours pour qu'il soit sec à coeur

une petite question pour les experts en carrosserie, je cherche un décapant du commerce que vienne à bout des 4/5 couche de peinture pour m'éviter le décapage au flap ( au moins en parti), est ce que vous avez l'experience d'un produit en particulier ?

Dernière modification par sarahconnors (31-01-2017 13:46:16)

ours en trac · 31-01-2017 15:12:24

félicitations en bloc , belle aventure de partager ta traction avec ton fils

sarahconnors · 31-01-2017 16:04:14

je continue avec le bout d'aile avant, vous noterez le maintien "scientifique" de l'angle wink

sur cette pièce j'ai pas mal galéré, on ne peut pas juxtaposé la pièce et l'aile pour faire une découpe precise car il y a un renfort qui l'empeche. En plus la largeur de la pièce de repro n'est pas correct il manque 2/3 mm il a fallu marteler pour l'élargir. J'ai mis aussi pas mal de temps pour avoir l'angle correct (d'ou la pince..)
Bilan 2 heures à m'énerver contre les pièces de repro mais c'est fait

Dernière modification par sarahconnors (31-01-2017 16:08:25)

titeauto · 31-01-2017 16:32:07

Oh la' tu as fait HEC Hautes Études Carrosserie ????

sarahconnors · 31-01-2017 16:47:17

Ben je voulais faire le MINES mais quand je suis arrivé elles étaient fermées

c'est plutot le style beaubourg. C'est moche et persnne ne sait comment ça tient...mais ça tient

Chris16 · 31-01-2017 17:07:02

sarahconnors a écrit :

une petite question pour les experts en carrosserie, je cherche un décapant du commerce que vienne à bout des 4/5 couche de peinture pour m'éviter le décapage au flap ( au moins en parti), est ce que vous avez l'experience d'un produit en particulier ?

Le décapex de Brico dépot est le mieux que j'ai trouvé pour les nouveaux décapants.

sarahconnors · 31-01-2017 20:00:43

Le decapex j'ai essayé c'est pas mal pour les couches d'origine cellulosique, par contre pour la solvanté c'est plus dur

TIRCENO · 31-01-2017 22:13:40

sarahconnors a écrit :

je continue avec le bout d'aile avant, vous noterez le maintien "scientifique" de l'angle
http://img11.hostingpics.net/pics/424123IMG1572f.jpg
sur cette pièce j'ai pas mal galéré, on ne peut pas juxtaposé la pièce et l'aile pour faire une découpe precise car il y a un renfort qui l'empeche. En plus la largeur de la pièce de repro n'est pas correct il manque 2/3 mm il a fallu marteler pour l'élargir. J'ai mis aussi pas mal de temps pour avoir l'angle correct (d'ou la pince..)
Bilan 2 heures à m'énerver contre les pièces de repro mais c'est fait

exact, c'est une belle prise de tête ! j'avais fait le gabarit de coupe d'après une feuille canson.
Comme toi, il manquait 2 bon mms.

TIRCENO · 31-01-2017 22:25:38

sarahconnors a écrit :

Le decapex j'ai essayé c'est pas mal pour les couches d'origine cellulosique, par contre pour la solvanté c'est plus dur

si il y a bien des produits qui n'entrent pas à l'atelier c'est bien le décapex et les silicones. Une merdouille qui reste et tu pleurs lors de la mise en peinture !! sad

il n'y a rien de mieux à mon gout qu'un sablage adapté pour venir à bout de plusieurs couche de peinture ou de la rouille !

en plus tu es équipé d'une sableuse à dépression qui peut faire ce travail du moment ou tu as un compresseur qui fourni assez pour ne pas y passer la journée wink

Tracnam · 31-01-2017 22:32:19

TIRCENO a écrit :

sarahconnors a écrit :
je continue avec le bout d'aile avant, vous noterez le maintien "scientifique" de l'angle
http://img11.hostingpics.net/pics/424123IMG1572f.jpg
sur cette pièce j'ai pas mal galéré, on ne peut pas juxtaposé la pièce et l'aile pour faire une découpe precise car il y a un renfort qui l'empeche. En plus la largeur de la pièce de repro n'est pas correct il manque 2/3 mm il a fallu marteler pour l'élargir. J'ai mis aussi pas mal de temps pour avoir l'angle correct (d'ou la pince..)
Bilan 2 heures à m'énerver contre les pièces de repro mais c'est fait
exact, c'est une belle prise de tête ! j'avais fait le gabarit de coupe d'après une feuille canson.
Comme toi, il manquait 2 bon mms.

https://s28.postimg.cc/irstgg0h5/22_r_f … aile_2.jpg

Moi aussi sur la Noiraude je me suis bien emmerdé aussi , je n'ai pas de photo , mais j'avais formé un fer plat sur le chant de l'aile ( à la place du joint ) avec les trous de fixations après découpe de l'embout pourri ,ajustement de l'embout neuf .

sarahconnors · 01-02-2017 09:03:04

Pour tirceno : je viens de réfléchir et je crois que tu as raison le rapport gain de temps/ emmerde potentiel n'est pas très bon avec le décapant. Le sablage je n'aime pas trop sur les grandes surfaces ça chauffe les toles et elles vrillent. A aujourd'hui la meilleur méthode que j'ai trouvé c'est le flap sur la disqueuse grain 24/36 pour commencer et grain 50/80 pour finir de mettre à nu. Pour les angles et les surfaces rouillées y'a que le sablage. J'ai 2 gros compresseurs donc je peux sabler en continu sans soucis
Au fait en parlant de matériel, si certain sur ma région ont besoin de matos ou d'un coup de main, ma porte de garage est ouverte

Titou71 · 01-02-2017 16:27:13

Vous vous demerdez bien! Je crois que je vais t'envoyer la caisse de Charlotte! Y'a un peu de dentelle par endroits !

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