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Bonjour.
Beau boulot.
Félicitations
Michel.
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A force, il va rouge d'aise !!!
Je serai incapable de faire le dixième de ce travail
Enfin, si, je le ferai, mais en cochonnant tout !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci les gars.
Ok Davy, ok Bernard si tu as de gros diamètre en Greenlee ce serait super.
J'ai retrouver le mien et en deux coups les gros c'est fait beaucoup plus pratique que le forêt conique a étage. Le dernier sera découper après pliage sinon il se déforme et casse dans le bas une fois mise en forme. Ne pas reproduire la même erreur. La bea du soir est terminé. ????
https://s24.postimg.cc/jkkwmpish/image.jpg
Bonjour à tous ,
C'est quel diamètre qu'il te faut pour les emportes pièce ou en scie cloche ? . et une petite astuce pour la longévité d'une fraise à étages , faut pas oublier de la roder !
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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philtrac35 a écrit :Merci les gars.
Ok Davy, ok Bernard si tu as de gros diamètre en Greenlee ce serait super.
J'ai retrouver le mien et en deux coups les gros c'est fait beaucoup plus pratique que le forêt conique a étage. Le dernier sera découper après pliage sinon il se déforme et casse dans le bas une fois mise en forme. Ne pas reproduire la même erreur. La bea du soir est terminé. ????
https://s24.postimg.cc/jkkwmpish/image.jpgBonjour à tous ,
C'est quel diamètre qu'il te faut pour les emportes pièce ou en scie cloche ? . et une petite astuce pour la longévité d'une fraise à étages , faut pas oublier de la roder !
Merci Marc, diam 45/50. Quel principe pour le rodage
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Bonjour,
Je regarde ça ce matin .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Tracnam a écrit :philtrac35 a écrit :Merci les gars.
Ok Davy, ok Bernard si tu as de gros diamètre en Greenlee ce serait super.
J'ai retrouver le mien et en deux coups les gros c'est fait beaucoup plus pratique que le forêt conique a étage. Le dernier sera découper après pliage sinon il se déforme et casse dans le bas une fois mise en forme. Ne pas reproduire la même erreur. La bea du soir est terminé. ????
https://s24.postimg.cc/jkkwmpish/image.jpgBonjour à tous ,
C'est quel diamètre qu'il te faut pour les emportes pièce ou en scie cloche ? . et une petite astuce pour la longévité d'une fraise à étages , faut pas oublier de la roder !Merci Marc, diam 45/50. Quel principe pour le rodage
Pour le rodage des fraises neuves bien sur , il suffit de percer un trou correspondant au diamètre moyen de votre fraise dans un bois dur et de roder cette dernière pour casser le fil de l'affutage et bien sûr employer une huile de coupe digne de se nom ! L'huile de chaîne moto peux éventuellement dépanner . Ainsi votre fraise aura une durée de vie bien plus longue .
Dernière modification par Tracnam (22-01-2017 22:12:58)
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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une huile de chaine de tronçonneuse peu aussi le faire ?
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Le mieux c'est quand même une huile spécifique aux filetages , en faite si mes souvenirs sont bons c'est lié à l'échauffement de l'huile ( sans dégradation ) qui doit être d'environ 40 degrés , par contre ça a tendance à fumé .
Dernière modification par Tracnam (22-01-2017 23:07:59)
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Si mes souvenirs sont bons, l'huile de coupe est très fluide, presque comme de l'eau, très faible viscosité
L'huile de tronçonneuse (pour la chaîne) est une huile "filante" et collante qui n'a rien à voir avec l'huile de coupe
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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je me coucherai encore moins bête ce soir
Merci 
Dernière modification par jean-michel09 (22-01-2017 22:00:54)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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C'est former et mis en place provisoire. Reste le trou carré, les trous de fixation et les entretoises pour la partie Ar.
Les formes en v de la partie av c'est pour demain. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Tu sais, Philippe,; ton cabriolet , je pense que tu l'auras mérité
et pour nous, ça fait un super feuilleton à suivre
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Pour ajouter à Marc, on espère que lorsqu'il sera termine' tu auras le temps pour nous en faire un à chacun ????????????
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Pour ajouter à Marc, on espère que lorsqu'il sera termine' tu auras le temps pour nous en faire un à chacun ????????????
+1!!!
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Le longeron est assemblé ce qui nous as permis de poser le bas de caisse en provisoire et de présenter la porte. La ligne de caisse me paraît correct. Une chance pour ce côté le seuil de porte n'a pas été trafiqué. 
Dernière modification par philtrac35 (23-01-2017 22:17:01)
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Ça prend belle tournure.
Bravo pinpin
je me vois au volant de la mienne que tu feras après toutes les autres

Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Un travail très impressionnant Philippe.
Et merci pour les belles photos.
Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.
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La porte droite est dépointer et comme l'auto a beaucoup vécu on découvre l'allongement du bâti intérieure il en va de même pour le panneau de porte du coup les charnières ont suivit. Chalumeau ou forge à voire le moment venu. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Ont a sauver les deux charnières hautes en remplacent les paumelles, le jeux etait trop important. Les deux basses seront réalésé en remplacent juste les paumelles du bâti des portes. Quel galère pour retrouver le bon pliage. Ce qui console c'est que tout corespond. Patrick à la découpe. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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les carrossiers de l'extrême...
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Vrai Réal tu as trouvé le bon terme!
Ils sont fous ces carrossiers!....
je vois aussi que les ouvriers sont maltraités...le travail à genoux est interdit je crois!! pauvre Patrick! et la photo ne montre pas si il a des chaines aux pieds...mon dieu mon dieu!:lol::lol::lol:
Dernière modification par titeauto (31-01-2017 12:01:04)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Vrai Réal tu as trouvé le bon terme!
Ils sont fous ces carrossiers!....
je vois aussi que les ouvriers sont maltraités...le travail à genoux est interdit je crois!! pauvre Patrick! et la photo ne montre pas si il a des chaines aux pieds...mon dieu mon dieu!:lol::lol::lol:
Le pauvre, il n'a pas de jeunes enfants pour faire ces pénibles travaux.!!?
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Moi j'ai un gamin qui cherche un stage...
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation
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bonjour à tous je suis admiratif
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Moi j'ai un gamin qui cherche un stage...
Moi je crois que je ne vais pas tarder à avoir un cab qui cherche un carrossier...
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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