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Un travail de fourmis pas évident, mais un bon début !
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Merci pour le liens.
il y a déjà quelques années que j'avais rempli un formulaire sur papier , après une annonce parue dans une revue d'autos anciennes, ça doit effectivement pas être facile à faire un recensement avec des autos qui changent de propriétaires, de regions même de pays et donc de numéro. d'imatriculation.
chapeau à cette personne.
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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Perso, je ne vois pas l'intérêt d'un recensement ? A quoi ça sert ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Peut-être que ça intéresse les professionnels de la refabrication qui -en fonction du nombre de voitures restantes- peuvent envisager la réfection de pièces ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Un travail de fourmis pas évident, mais un bon début !
Merci pour le lien Pascal
Je ne me souvenais plus que je m'étais inscrit en 1990
D'un autre coté on s'aperçois que les 15 sont très rares .......!!!!!!!!!! surtout celles de 1952
Dernière modification par Alaquinz (25-02-2017 19:25:56)
Alain
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Merci pour le liens.
il y a déjà quelques années que j'avais rempli un formulaire sur papier , après une annonce parue dans une revue d'autos anciennes, ça doit effectivement pas être facile à faire un recensement avec des autos qui changent de propriétaires, de regions même de pays et donc de numéro. d'imatriculation.
chapeau à cette personne.
Idem, d'ailleurs j'ai même reçu un beau sticker en retour !
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Les deux miennes sont dessus désormais.
Cela pourrait être intéressant d'en avoir un maximum pour quantifier les survivantes simplement !
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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