
Vous n'êtes pas identifié(e).
Ursulon a écrit :gil11b a écrit :l
Eleonore a déjà enlevé sa vignette de sur le pare brise mais je la conserve quand meme dans la boite a gantsElle est en CGC?
non , mes voitures sont en carte grises normales
A voiture normale, carte grise Normale
A voiture légère, carte grise légère!
Ca peut se dire hein? 
Par contre c'est dur à écrire car ANDRESS est une légère normale!
Le délire du dimanche matin!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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En ce moment, certaines sociétés de contrôle technique diffusent des consignes suite au nouveau décret. Ces consignes ne vont pas dans le sens d'une égalité de traitement entre les les CGC et CGN, ces dernières restant assujetties au CT tous les 2 ans.
Ainsi, une fois de plus, un texte légal se voit interprété sur le terrain dans un sens restrictif par une variété de quidams dont le métier ne consiste précisément ni à dire ni à interpréter le droit.
Alors que le nouveau décret n'est comme d'habitude que la transposition d'une directive européenne (pour une fois digne d'intérêt) que la France avait tardé à appliquer, le zèle incorrigible à "en rajouter" sans aucune base légale va encore frapper.
Et tout cela pour le tiroir-caisse des centres de CT et les intérêts d'une fédération bling bling...
"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".
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Jacques: Contrôle technique effectué ou pas, ce qui est important ce n'est pas l'avis du contrôleur technique, mais bien celui de la "Maréchaussée" elle verbalise ou pas?
Pour ma part en carte grise collection, j'irai voir de temps en temps mon contrôleur préféré pour faire un contrôle avec sa vision d'expert et son matériel..j'ai confiance en son boulot et cela m'apporte un regard extérieur....bon , mais c'est un voisin!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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"Jacques: Contrôle technique effectué ou pas, ce qui est important ce n'est pas l'avis du contrôleur technique, mais bien celui de la "Maréchaussée" elle verbalise ou pas?"
Combien de fois avez vous été contrôlé de fond en comble par la maréchaussée N° de série etc...?
Moi quand il m’arrête c'est pour savoir ou je me fourni en pièce, ou pour l'admirer.
A notre époque il n'y a plus un gendarme qui sait que sur une 203 avant 54 il faut des pneus en 400, combien d'ancienne roule avec des cartes grise non refaite avec des immatriculation en 06 ou autres dans la région parisienne.
Mon assurance demande juste une attestation sur l'honneur comme quoi le véhicule est en cours de restauration pour ne pas avoir la CG à mon nom.
Le contrôle technique ne sert que pour la revente et l'immatriculation, entre temps on fait comme on veut... Voilà mon avis.
Dernière modification par domdej (26-02-2017 15:05:44)
"C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."
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En ce moment, certaines sociétés de contrôle technique diffusent des consignes suite au nouveau décret. Ces consignes ne vont pas dans le sens d'une égalité de traitement entre les les CGC et CGN, ces dernières restant assujetties au CT tous les 2 ans.
Ainsi, une fois de plus, un texte légal se voit interprété sur le terrain dans un sens restrictif par une variété de quidams dont le métier ne consiste précisément ni à dire ni à interpréter le droit.
Alors que le nouveau décret n'est comme d'habitude que la transposition d'une directive européenne (pour une fois digne d'intérêt) que la France avait tardé à appliquer, le zèle incorrigible à "en rajouter" sans aucune base légale va encore frapper.
Et tout cela pour le tiroir-caisse des centres de CT et les intérêts d'une fédération bling bling...
Le "texte légal", et les décrets ne définissent pas de façon exhaustive la notion de véhicule de collection.
ces textes ne sont pas opposables, en cas de contestation.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Bjr Michel,
En théorie :
Vu le texte du décret dans sa rédaction actuelle, et la définition qu’il donne des véhicules de collection, ceux antérieurs à 1960 sont dispensés de CT. Et ceux de plus de 30 ans ont droit au CT tous les 5 ans.
En pratique :
Les centres de contrôles technique auront pour consigne de continuer à contrôler les véhicules en CGN antérieurs à 1960, et ceux de plus de 30 ans, dans des conditions identiques à ce qui se qui se passait jusqu’à présent, soit tous les 2 ans.
Les forces de police et de gendarmerie :
Sauf exception, gendarmes et policiers ne sont pas au fait de toute la législation propre à ce type de véhicules, et il faut du temps pour qu’un texte nouveau soit bien pris en compte par les services.
Nous en avons eu l’illustration voilà quelque temps avec le sujet des « plaques noires ».
Finalement, ce texte -bien qu’il soit clair à mon avis- suscite une polémique que seul le législateur peut trancher. Mais si cela devait se faire de manière classique sous forme d’une circulaire, je ne suis pas certain que l’auteur de celle-ci sera fin connaisseur des véhicules anciens et de leur problématique. Du coup la mise au point risque à son tour d’être bien frustrante.
Conclusion habituelle : wait and see.
Pour la petite histoire, c'est la FPVA, axée sur la conservation des véhicules militaires, qui a "actionné" pour obtenir ce décret, et ce contre l'avis de la FFVE. Mais cette même FPVA n'attribue le bénéfice du décret qu'aux seules CGC (va comprendre...)
La directive de la CE laisse le soin à chaque état d'adapter plus finement sa législation sur cette question des véhicules anciens. Attendons les précisions.
"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".
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Merci Jacques pour ces précisions
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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une petite question ...
pourquoi les centres contrôleraient ils les cgn puisque ds le texte elles en sont exemptées ?
où est la polémique dans la mesure ou tous les véhicules de plus de 30 ans sont susceptibles de ne plus à le passer ...
cgn ou cgc confondues
Dernière modification par jean2086 (27-02-2017 09:05:46)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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Ma demande est parti en préfecture, je vous direz si c'est bon...
J'avais une CG collection et l'auto de 1955 donc je pense que ça ira.
"C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."
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Tiens nous au jus, mais ça aurait été bien aussi de faire l'expérience en CGN...
Merci de te sacrifier.
t'as au moins fait une copie de tes documents ????
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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oui 
"C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."
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Deux questions sur le sujet:
Premièrement:
J'ai un ami qui voulait pour arrondir ses fins de mois, continuer dans les Contrôles Techniques de complaisance pour véhicules anciens ; La question se pose doit-il abandonner cette filière pourtant si prometteuse.!?
Deuxièmement:
Ayant passé ma Vette à une semaine de la parution au Journal Officiel puis-je demander un remboursement rétroactif.?
Dernière modification par TRACBAR60 (27-02-2017 18:54:11)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Si on doit passer au SIV en 2020, comme il était prévu, il faudra faire attention à ne pas se faire refiler une CGC.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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https://s10.postimg.cc/sahrjsylh/DSC00233.jpg
https://s18.postimg.cc/l0x2n6x85/DSC00294.jpg
Deux questions sur le sujet:
Premièrement:
J'ai un ami qui voulait pour arrondir ses fins de mois, continuer dans les Contrôles Techniques de complaisance pour véhicules anciens ; La question se pose doit-il abandonner cette filière pourtant si prometteuse.!?
Deuxièmement:
Ayant passé ma Vette à une semaine de la parution au Journal Officiel puis-je demander un remboursement rétroactif.?
https://s1.postimg.cc/86fw1wftn/991_DSC00206.jpg
Si c'est l'ami qui est en photo, dis lui que sa voiture ne respecte pas les critères pour être "collection", car son cache manivelle n'est pas d'origine.
Pour le remboursement du CT d'une Corvette de 78, il doit exister un formulaire cerfa. 
Dernière modification par Ursulon (27-02-2017 19:05:51)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Ouais et un contrôleur technique avec des lunettes noires......zarbi!!!:P
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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TRACBAR60 a écrit :https://s10.postimg.cc/sahrjsylh/DSC00233.jpg
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J'ai un ami qui voulait pour arrondir ses fins de mois, continuer dans les Contrôles Techniques de complaisance pour véhicules anciens ; La question se pose doit-il abandonner cette filière pourtant si prometteuse.!?
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Ayant passé ma Vette à une semaine de la parution au Journal Officiel puis-je demander un remboursement rétroactif.?
https://s1.postimg.cc/86fw1wftn/991_DSC00206.jpgSi c'est l'ami qui est en photo, dis lui que sa voiture ne respecte pas les critères pour être "collection", car son cache manivelle n'est pas d'origine.
Pour le remboursement du CT d'une Corvette de 78, il doit exister un formulaire cerfa.
La pov' Vette elle n'a plus rien d'origine et il n'y aura pas les bonnes cases avec le Cerfa et ses écailles ne s"allument que de moitié la nuit.! Elle va subir un "Check-Up" pour le printemps.!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Ouais et un contrôleur technique avec des lunettes noires......zarbi!!!:P
Si tu venais faire un tour dans la zone nord de Creil (Dit le plateau Creillois) toi aussi tu porterais des lunettes de soleil & Boubous chamarrés, car là-bas tu te croirais à Bamako. Ce sont les richesses du terroir du sud Picard que nous envient beaucoup de régions.!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Deux questions sur le sujet:
Premièrement:
J'ai un ami qui voulait pour arrondir ses fins de mois, continuer dans les Contrôles Techniques de complaisance pour véhicules anciens ; La question se pose doit-il abandonner cette filière pourtant si prometteuse.!?
Deuxièmement:
Ayant passé ma Vette à une semaine de la parution au Journal Officiel puis-je demander un remboursement rétroactif.?
https://s1.postimg.cc/86fw1wftn/991_DSC00206.jpg
ZUT , je suis reconnu 
Pierre demande a Pierre pour le remboursement , je viendrai avec toi , histoire de rigoler 5 minutes !!
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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TRACBAR60 a écrit :https://s10.postimg.cc/sahrjsylh/DSC00233.jpg
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Premièrement:
J'ai un ami qui voulait pour arrondir ses fins de mois, continuer dans les Contrôles Techniques de complaisance pour véhicules anciens ; La question se pose doit-il abandonner cette filière pourtant si prometteuse.!?
Deuxièmement:
Ayant passé ma Vette à une semaine de la parution au Journal Officiel puis-je demander un remboursement rétroactif.?
https://s1.postimg.cc/86fw1wftn/991_DSC00206.jpgZUT , je suis reconnu
Pierre demande a Pierre pour le remboursement , je viendrai avec toi , histoire de rigoler 5 minutes !!
D'accord mais faut que je m'échauffe un peu les muscles car le Pierre me paraît bien en chaire.! On prendra le petit contrôleur.! N'empêche que si tout cela est confirmé ils vont faire la gueule car ils n'ont déjà pas assez de boulot De plus j'ai une connaissance qui a orienté ses contrôles techniques spécifiquement vers les voitures anciennes ; Je vais le voir le samedi 1er Avril pour une nouvelle journée d'expertises.
Dernière modification par TRACBAR60 (27-02-2017 19:38:46)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Bien en chaire ??? Prêchi prêcha !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bien en chaire ??? Prêchi prêcha !!!!
Mince tu as l’œil.!!
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Perso , je préfère la bonne chère !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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titeauto a écrit :Ouais et un contrôleur technique avec des lunettes noires......zarbi!!!:P
Si tu venais faire un tour dans la zone nord de Creil (Dit le plateau Creillois) toi aussi tu porterais des lunettes de soleil & Boubous chamarrés, car là-bas tu te croirais à Bamako. Ce sont les richesses du terroir du sud Picard que nous envient beaucoup de régions.!
Nous on a le chili au printemps et la choucroute Picarde pour l'hiver....NA 
Dernière modification par titeauto (27-02-2017 21:39:08)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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CREIL, c'est le boubou du monde ..............................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ça bouge à la FFVE.!
Bonjour,
Nous sommes nous aussi débordés, l'information arrive mais elle doit être vérifiée.
La seule chose que je peux te confirmer est la suivante, elle concerne une interprétation abusive des textes :
A ceux qui pensent que tous les véhicules antérieurs au 1er janvier 1960 sont concernés, nous devons répondre NON, même si la rédaction du décret laisse beaucoup de flou. Une nouvelle rédaction de l'article 4E de l’arrêté du 9 Février 2009 est en cours pour dissiper tout risque de malentendu.
Seuls les véhicules ayant un titre de circulation possédant la mention "Collection" sont dispensés du contrôle technique depuis le 24 février 2017.
Amitiés
Alain GUILLAUME
Président F.F.V.E.
M
Fédération Française des Véhicules d'Epoque
B.P. 40068
92100 Boulogne Billancourt
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